尋訪飛虎遺蹤

張浩 景敏

“每次飛機(jī)起飛的時(shí)候，我都當(dāng)作是最后的飛行。與日本人作戰(zhàn)，我從來(lái)沒(méi)想著回來(lái)！”

這是在1938年武漢“四二九空戰(zhàn)”中犧牲的、時(shí)為中國(guó)空軍第4航空大隊(duì)第21中隊(duì)飛行員的陳懷民說(shuō)過(guò)的一句話。不獨(dú)陳懷民，這種無(wú)畏的精神氣概普遍體現(xiàn)在了戰(zhàn)爭(zhēng)年代每位飛行員的身上。

1937年日本發(fā)動(dòng)“七七事變”，拉開(kāi)了全面侵華的序幕。隨著戰(zhàn)事的推進(jìn)，中國(guó)由于戰(zhàn)機(jī)數(shù)量及質(zhì)量都遜于日本空軍，雖歷經(jīng)苦戰(zhàn)，中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的制空權(quán)還是落入敵手。面對(duì)空中危機(jī)，蔣介石1940年10月18日在渝接見(jiàn)美國(guó)大使約翰遜，希望美方提供飛機(jī)、人員支援。

當(dāng)時(shí)美國(guó)尚未對(duì)日宣戰(zhàn)，幾經(jīng)波折之后，美國(guó)總統(tǒng)羅斯福簽署了一個(gè)未公開(kāi)發(fā)表的命令，允許美國(guó)陸、海軍預(yù)備役航空隊(duì)參加美國(guó)志愿航空隊(duì)，納入中國(guó)空軍序列赴中國(guó)參戰(zhàn)。美國(guó)退役上尉陳納德等人便在美國(guó)各地招募飛行志愿者，應(yīng)募者達(dá)289名。經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備，1941年8月1日，美國(guó)志愿隊(duì)（American Volunteer Group，簡(jiǎn)稱A V G）正式成立。

1941年12 月8日，日本偷襲珍珠港引發(fā)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)后，飛虎隊(duì)正式到中國(guó)參戰(zhàn)。這支不論從訓(xùn)練還是裝備都難與敵人抗衡的航空隊(duì)，卻在一系列的戰(zhàn)斗中取得了卓越的戰(zhàn)績(jī)。飛虎隊(duì)從1941年到1942年歷時(shí)7個(gè)月的戰(zhàn)斗中，以空中損失12架飛機(jī)和地面被摧毀61架（包括撤退時(shí)自毀的22架）的代價(jià)，取得了擊毀敵機(jī)近300架的戰(zhàn)績(jī)。飛虎隊(duì)共損失26名飛行員。1942年7月4日，美國(guó)政府決定將在華的美國(guó)志愿航空隊(duì)納入美國(guó)陸軍正式編制，改編為美國(guó)第10航空隊(duì)第23戰(zhàn)斗大隊(duì)（亦稱“美國(guó)駐華航空特遣隊(duì)”）脫離了中國(guó)空軍序列。飛虎隊(duì)解散后，第23戰(zhàn)斗大隊(duì)沿用了“飛虎隊(duì)”的名稱。1944年“滇西大反攻”與1945年“湘西會(huì)戰(zhàn)”中，其對(duì)戰(zhàn)事的作用不容低估。可以說(shuō)，飛虎隊(duì)對(duì)中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利也是作出了很大的貢獻(xiàn)，值得中國(guó)人民乃至世界人民去紀(jì)念，尤其是在2015年世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)也是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年這樣一個(gè)特殊的年份。

當(dāng)繁華落盡，洗盡鉛華，飛虎隊(duì)的老兵回憶起曾經(jīng)的那段烽火歲月，有過(guò)艱辛，有過(guò)無(wú)助，也有過(guò)感動(dòng)，而更多的，是他們對(duì)于年輕一代的寄望——銘記那段抗戰(zhàn)歷史。一座遺址，一段經(jīng)歷，一個(gè)故事，共同構(gòu)成了那個(gè)年代獨(dú)有的記憶，也為我們尋覓飛虎隊(duì)昔日的輝煌事跡打開(kāi)了一扇窗。

飛虎隊(duì)老兵桑茂的抗戰(zhàn)歲月

“炸得昏天黑地，我活到現(xiàn)在，真正是死不了了，經(jīng)過(guò)了這么多風(fēng)險(xiǎn)。”抗戰(zhàn)老兵桑茂回想起70多年前守衛(wèi)飛虎隊(duì)機(jī)場(chǎng)的艱辛?xí)r，仍激動(dòng)不已。

桑茂于1925年出生在云南省大理州彌渡縣，但這片土地隨著1937年日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)陷入到動(dòng)蕩的局勢(shì)當(dāng)中。1938年底，中國(guó)空軍軍官學(xué)校特別任務(wù)團(tuán)營(yíng)級(jí)部隊(duì)之間換防，桑茂便跟隨所處的1營(yíng)調(diào)往昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)駐防。桑茂大部分時(shí)間都在巫家壩駐防，“保衛(wèi)巫家壩機(jī)場(chǎng)、美國(guó)空軍的輕型轟炸機(jī)、重型轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的安全。”為了防止飛機(jī)在空襲時(shí)受損，一旦空襲警報(bào)響起，士兵們就會(huì)用防護(hù)網(wǎng)將飛機(jī)蓋上，并鋪上樹(shù)葉。同時(shí)，他們還用木頭制造假飛機(jī)，以迷惑敵機(jī)。

在中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后，中國(guó)大片土地淪陷，地處抗戰(zhàn)大后方的巫家壩機(jī)場(chǎng)成為戰(zhàn)時(shí)中國(guó)重要的軍用航空樞紐。駐守在巫家壩機(jī)場(chǎng)的桑茂也由此見(jiàn)證了當(dāng)時(shí)的風(fēng)云際會(huì)。

1941年12月陳納德率領(lǐng)的飛虎隊(duì)進(jìn)駐昆明后，其總隊(duì)就駐扎在巫家壩機(jī)場(chǎng)。桑茂說(shuō)，當(dāng)年陳納德白天在巫家壩機(jī)場(chǎng)的空軍司令部中工作，晚上返回昆明市區(qū)的公館休息，“陳納德是少將，個(gè)子高高的。我天天都在他辦公室門前保護(hù)他。”1942年日軍為切斷滇緬公路，入侵緬甸，在不到半年時(shí)間內(nèi)越過(guò)中緬邊境，相繼攻克中國(guó)芒市、騰沖等地。

桑茂還記得，1945年8月15日當(dāng)天，美國(guó)士兵以英文高呼“日本要投降”的場(chǎng)景。“我們很高興，打槍，燒炮仗，喝酒。日本人投降了，我們要回家去了。”

二十多年過(guò)后，桑茂的兒女們?cè)诎峒艺頃?shū)籍的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了一張四寸黑白照片，那是桑茂1941年冬晉升為中國(guó)空軍軍官學(xué)校特別任務(wù)團(tuán)3營(yíng)12連副排長(zhǎng)時(shí)所拍攝。這也成為桑茂抗戰(zhàn)歲月的唯一見(jiàn)證。

年邁的桑茂如今已不能靈活地走動(dòng)，但他腦海中仍記得70多年前戰(zhàn)火紛飛的歲月。記者到訪當(dāng)天，桑茂早早地穿戴好抗戰(zhàn)老兵紀(jì)念服裝，并佩戴上多枚抗戰(zhàn)紀(jì)念章。

被人淡忘的雷允飛機(jī)場(chǎng)

雷允飛機(jī)廠全稱為中央雷允飛機(jī)制造廠，自1938年底始建，到1939年7月基本建成，并開(kāi)始生產(chǎn)飛機(jī)。

在尋訪機(jī)場(chǎng)遺跡的過(guò)程中，兩位在世的老人為我們講述了雷允機(jī)場(chǎng)的歷史。在廣西傣族寨子，有一位90歲的老人名叫妹很賀，現(xiàn)在她成為了為數(shù)不多的見(jiàn)證者，于是一些珍貴的歷史照片留在她的家里。她不會(huì)說(shuō)普通話，老人見(jiàn)證了機(jī)場(chǎng)的興起和毀滅。據(jù)她回憶，她年輕時(shí)曾為機(jī)場(chǎng)的美國(guó)職員挑水，后嫁給在機(jī)場(chǎng)當(dāng)兵的老顏。我們到訪時(shí)，老人拿出了她年輕時(shí)的照片和雷允飛機(jī)場(chǎng)的照片。

妹很賀老人說(shuō)，當(dāng)年的機(jī)場(chǎng)建制完備，有一個(gè)武裝警衛(wèi)大隊(duì)實(shí)施保衛(wèi)任務(wù)，外來(lái)人員不得隨意出入。飛機(jī)廠曾兩次遭到日機(jī)轟炸，但仍制造出各種類型飛機(jī)一百一十二架，除了檢修陳納德飛虎隊(duì)的P-40戰(zhàn)斗機(jī)，還包括英國(guó)皇家空軍的飛機(jī)和蔣介石的水陸兩用座機(jī)多架。同時(shí)，在弄島雷武還建了一個(gè)飛行場(chǎng)，專門試驗(yàn)雷允廠組裝好的戰(zhàn)斗機(jī)，試飛合格的飛機(jī)送往昆明和重慶。1942年2月，從雷允機(jī)場(chǎng)起飛的陳納德的飛虎隊(duì)曾與日軍發(fā)生空戰(zhàn)，擊落兩架日軍飛機(jī)。

由于前方戰(zhàn)事消息閉塞，雷允飛機(jī)廠對(duì)撤離問(wèn)題一直猶豫不決。等到日軍占領(lǐng)仰光即將進(jìn)攻畹町的確切消息傳來(lái)時(shí)，飛機(jī)廠的物資還沒(méi)有完全撤走，無(wú)奈之下，只好將房屋燒毀，將運(yùn)不走的設(shè)備炸毀。 一個(gè)經(jīng)過(guò)多年的苦心經(jīng)營(yíng)，花費(fèi)巨大財(cái)力、人力建起的現(xiàn)代化的工廠，頃刻之間化為灰燼。

解放后，雷允機(jī)場(chǎng)逐漸被人淡忘，只留下“滇西抗日戰(zhàn)爭(zhēng)雷允飛機(jī)制造廠遺址”十五個(gè)金光閃閃的大字和碑文。該遺址紀(jì)念碑建造于2001年，由德宏州政協(xié)、瑞麗市政協(xié)，德宏州交通局出資建造。紀(jì)念碑占地約三十平方米，碑呈豎長(zhǎng)方形，約三米高，頂為出檐式，整體為四方寶塔形狀。周圍有欄桿，均由漢白玉建造，正面上方刻有圓形飛機(jī)螺旋槳標(biāo)志圖案。

從農(nóng)場(chǎng)退休的彭廠長(zhǎng)20世紀(jì)50年代來(lái)到這里，據(jù)他回憶，這片新農(nóng)場(chǎng)就是當(dāng)年雷允飛機(jī)場(chǎng)的遺址，村民自發(fā)在新農(nóng)場(chǎng)中豎立了一個(gè)指示牌，引導(dǎo)來(lái)這里探訪的人們。村民彭亮帶我們尋找雷允飛機(jī)場(chǎng)的蹤跡，但過(guò)程相當(dāng)困難。為此，我們只找到了當(dāng)年飛機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部的壁爐，如今它附近已是一片樹(shù)林。在這片樹(shù)林里，當(dāng)年的一處排水池還未被填平。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)人陳納德的飛虎隊(duì)名揚(yáng)世界，但知道雷允機(jī)場(chǎng)的人卻不多，這不得不說(shuō)是個(gè)遺憾。