騎樂無窮

你是怎樣成為一個自行車越野運(yùn)動攝影師的？

我的在校成績并不是十分優(yōu)秀，那時的我經(jīng)常參加自行車越野運(yùn)動。10年前在美國我開始拍攝我的朋友。我去那里只是為了放松一下自己并在那里騎3個月自行車。在我出發(fā)前我拿到一臺相機(jī)。我一直很喜歡自行車越野運(yùn)動的照片，于是我花了大量的時間研究相機(jī)的操作功能，并開始瘋狂地鉆研起來。

我在Portland為一名名叫Jeff Landtiser的車手拍了一些照片，并把這些照片發(fā)給了在SM工作的John Paul Rogers。他選中了其中一張照片作為雜志廣告全球刊出，我的職業(yè)生涯由此展開。從那以后。我就沒有停止過拍攝。

曾經(jīng)的騎手身份是否對你成為自行車攝影師有所幫助呢？

那是肯定的。作為攝影師，你需要知道即將要發(fā)生的事情。每位騎手的情況都不相同，你需要知道什么時候最適合按動快門，你需要了解騎行特技的每個技術(shù)點。這些都是反復(fù)出現(xiàn)的。

你也沒有太多的時間來調(diào)整相機(jī)。例如，當(dāng)你在大街上拍攝時，警察和保安會很快地趕來，如果不迅速行動你將被驅(qū)趕。

我剛剛從東京回來。在東京拍攝時，我們往往只有3到4分鐘的拍攝時間，之后就會被驅(qū)趕。騎手就坐在那里，等待著開始，你不能要求他們再來一遍，你必須一次成功。這樣做的壓力的確很大，但是按下快門的瞬間十分炫酷。

拍攝自行車越野運(yùn)動時，你遇到最危險最刺激的狀況是什么？

并沒有太嚴(yán)重的情況。警察和保安總會在某些時間點出現(xiàn)，就像你在生活中遇到的路人一樣，他們有時候很友善，有時候十分急躁。我的自行車曾被他們沒收，我的照片曾被他們——檢查，有時候會遭到逮捕和罰款的恐嚇。我也遇到過一些不太看得慣我們活動的群眾。我想，某些人就是不喜歡看到其他人玩得開心。在倫敦的時候，我正在進(jìn)行拍攝，一個男人拿著熨斗從家里走出來，在我面前瘋狂地?fù)]動。那天我是唯一一個步行的，但幸運(yùn)的是，我們都圍在一起，能及時拿起各種攝影器材并帶著我離開。

你是如何拍攝著名騎手Dannv MacAsk圳的Epicuen騎行項目的？

幾年前我通過共同好友認(rèn)識了Danny，我也為他的lmaginate項目拍攝過照片。在那個項目里，Danny騎車從童年玩偶間穿行而過。

Epicuen是一個完全不同的項目。在阿根廷廢棄河邊的一個小鎮(zhèn)上，距離Carhue城約五英里，在Laguna Epicuen東岸。

這個地方發(fā)生過一件有趣的事情。過去那里是一個旅游勝地，大量游客從Buenos Aires（阿根廷首府）慕名而來。然后，一場罕見的天災(zāi)破壞了當(dāng)?shù)氐牡虊危@個小鎮(zhèn)由于海平面上升變得不適宜居住。現(xiàn)在洪水明顯已經(jīng)退去，但你依然可以見到之前洪水留下的有趣的廢墟，這場景十分適合Danny的騎行項目。跟之前拍攝的地方不同，在Epicuen我們獲得拍攝許可，這讓一切進(jìn)行得更為順利。

Epicuen項目里最大的技術(shù)挑戰(zhàn)是什么？

最讓我猝不及防的是這里的地形。我必須使用長焦和廣角才能恰如其分地處理好廢墟和巖石。這里的風(fēng)景是十分單調(diào)的，因此要找到一個好的拍攝點并不容易，而且這里有太多碎石。光線也是需要克服的難點，場景中的光線十分明亮，因此如何協(xié)調(diào)閃光燈和環(huán)境光將是一個挑戰(zhàn)。但是我的2支Einstein E640閃光燈表現(xiàn)十分完美。我使用了許多器材，因此我可以操控好光線強(qiáng)度。

在Epicuen的拍攝十分難忘，但你需要注意人身安全。Danny此前已經(jīng)多次提醒我遠(yuǎn)離那座變形的老舊賓館。當(dāng)我夜晚折回去拍攝星軌時，它倒塌了。幸運(yùn)的是我沒有受傷。你經(jīng)常使用定焦鏡頭。你覺得在這類照

片中使用固定焦距鏡頭有什么好處？

就是感覺定焦鏡頭用起來更方便。我喜歡物體在我的鏡頭中更加立體，顯然通過固定大光圈小心地控制畫面景深會更加容易。你能給那些想嘗試更為大膽的自行車攝影的讀者一點建議嗎？

不要因為復(fù)雜的燈光設(shè)備而推延拍攝。沒有閃光燈你一樣可以做得很好。即使是我在Epicuen使用的裝備也并不昂貴。

好好了解一下光線——它的飽和度，以及它與快門、光圈的配合。我趨向于欠曝，我經(jīng)常拍攝RAvV格式文件，從過曝的圖片中還原細(xì)節(jié)信息是不可能的。我主要使用手動曝光模式，但有時候會選擇光圈優(yōu)先。最后，你需要走出門，多練習(xí)！