A²B方案給汽車音頻鏈路瘦身

摘要：隨著汽車音頻鏈路中的節點數的提高，傳統音頻鏈路連接方式會給汽車帶來增重、布線難、電磁兼容不達標等問題。ADI推出的A²B是一種僅需要使用一組非屏蔽雙絞線就可以雙向傳輸32個通道音頻數據的新型汽車數字音頻總線，同時也具有幻象供電、遠距離故障診斷等特性，因此可以解決多音頻節點下的增重、布線難、電磁兼容不容易達標等傳統汽車音頻總線所面臨問題。本文通過比較傳統音頻鏈路連接方式和A²B音頻鏈路連接方式的區別，介紹了A²B的主要特性，提供了使用A²B的汽車音頻鏈路系統連接方案，并且詳細介紹了在汽車音頻鏈路系統中，如何使用A²B來實現遠距離故障診斷。本文網絡版地址：http：∥www.eepw.com.cn/article/283519.htm

關鍵詞：A²B；故障診斷；音頻鏈路；汽車；總線

DOI：10.3969/j.issn.1005-5517.2015.11.007

車載娛樂系統對于音頻信號的處理需求日益提升，例如藍牙通話的回音消除和背景消噪，針對發動機和路噪的艙內主動降噪，多通道高保真音樂等，從而導致車上的音頻節點數量和音頻數據量急劇增加。采用傳統的模擬音頻線連接多個音頻節點的方式，會直接增加大量線纜，增加整車重量，同時也增加了車載娛樂系統的復雜度和成本。

1傳統模擬音頻傳輸系統的鏈路

在帶有主動降噪的汽車音頻系統里通常包含藍牙通話麥克風、主動降噪麥克風、車機以及車載功放等多個音頻節點。以一輛5座乘用車為例，前排座位上各需要一個誤差麥克風，后排座位上需要2個誤差麥克風，外加一組由3個麥克風陣列組成的藍牙通話麥克風，7個麥克風分布于5個節點。……