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2015:工業與汽車電子展望

2015-04-29 00:00:00王瑩葉木子
電子產品世界 2015年1期

摘要:通過走訪部分電機驅動、汽車電子、測試測量的領先廠商,展望了相關領域的發展趨勢。本文網絡版地址:http://wwww.eepw.com.cn/article/267421.htm

關鍵詞:電機驅動;汽車電子;測量;MCU;FPGA

DOI: 10.3969/j.issn.1005-5517.2015.1.002

電機驅動的關鍵詞:高效、一對多和遠程控制

縱觀2014年,電機控制的發展速度雖然不像消費品那樣迅猛,但是一直在不斷進步,比如近兩年大熱的FOC控制和家電變頻化,以及因傳感器的一些弊端引發的無傳感器控制需求,業界都有很強烈的興趣。

Microchips公司16位單片機產品部產品營銷經理ErlendurKristjansson指出,在接下來幾年,采用梯形波或6步逆變器控制的BLDC電機正轉向依靠無傳感器磁場定向控制(FOC)的永磁同步電機(PMSM)。隨著對能源效率關注度的增加,電機首當其沖成為了改進的目標,因為它們的耗電量幾乎達到了全球的一半。全球數百萬家庭中,電冰箱、空調和循環泵等應用都有電機:而這些電機幾乎一刻不停地運轉著。改進這些電機的效率,延長其使用壽命可降低污染、節省金錢。使用無傳感器FOC來控制電機需要更加復雜的數學算法,進而提高了對性能的要求。它還要求更多模擬功能,如運放、PGA或是ADC的多路同時采樣,以測量相電流。

飛思卡爾半導體公司的業務擴展經理李唐山:電機驅動面臨的技術上挑戰比較多,比如在無傳感器的情況下使用FOC,尤其是啟動前沒有反電動勢的存在,控制系統無法知道目前轉子的位置,所以啟動過程一般是直接開環拉起再逐步測量切入閉環,這種方式的失敗率偏高,在工業領域一般難以接受。……

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