




摘要:本文詳細(xì)論述了一種基于GSM網(wǎng)絡(luò)的車輛定位器的設(shè)計(jì)方案。本方案無需網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,可通過短信鏈接百度地圖顯示車輛在地圖中的具體位置。論文提出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,解釋了利用CJPS實(shí)現(xiàn)定位的原理,利用短消息(SMS)向用戶傳輸信息的實(shí)現(xiàn)方法,并詳細(xì)介紹了該定位器的硬件電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)等要點(diǎn),特別提出識(shí)別飛信短信息的方法以及WCJS84協(xié)議解決CJPS地址偏移的方法。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,該定位器具有較好的位置精度。本文網(wǎng)絡(luò)版地址:http://www.eepw.eom.cn/article/267430.htm
關(guān)鍵詞:CJPS /CJSM模塊;短消息;WCJS84協(xié)議;飛信軟件
DOI:10.396 9/j.issn.1005-5517.2015.1.011
基金項(xiàng)目:嶺南師范學(xué)院科研項(xiàng)目資金資助(QL0806)
莫長江(1980-),男,實(shí)驗(yàn)師,研究方向:嵌入式智能設(shè)備、電機(jī)控制。
引言
在網(wǎng)絡(luò)與智能化日趨發(fā)達(dá)與完善的大背景下,為了滿足用戶對自身車輛的實(shí)時(shí)掌控的需求,GPS(GlobalPositioning System)與GSM技術(shù)的應(yīng)用變得越來越普遍。通過車載的GPS模塊,可得到當(dāng)前車輛的經(jīng)緯度等信息,并同時(shí)通過GSM模塊的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),把車輛坐標(biāo)傳遞出去。
而通過GSM傳遞GPS數(shù)據(jù)有若干種辦法,如可通過GPRS協(xié)議,連接網(wǎng)絡(luò)上的特定主機(jī),把數(shù)據(jù)保存人數(shù)據(jù)庫,用戶通過手機(jī)App訪問該數(shù)據(jù)庫,得到車輛的位置信息。而本設(shè)計(jì)則針對個(gè)人用戶,繞開網(wǎng)絡(luò)主機(jī),直接通過模塊查詢用戶的短信請求,得到車輛坐標(biāo)后發(fā)送短信息到用戶手機(jī),鏈接百度地圖,得到實(shí)時(shí)地址,不需要網(wǎng)絡(luò)主機(jī)提供商,系統(tǒng)穩(wěn)定、使用成本低。
1 硬件系統(tǒng)
1.1 系統(tǒng)概述
車輛實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)利用了GPS全球定位技術(shù)、地圖信息技術(shù)、GSM全球移動(dòng)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)的功能主要包括:監(jiān)聽功能、防盜功能、定位功能。系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)框圖如圖l所示。
監(jiān)聽功能:利用GSM的語音功能,通過電話監(jiān)聽車輛失蹤后的車內(nèi)情況。
防盜功能:通過發(fā)送特定的指令切斷車輛的油路與供電電源。
定位功能:通過發(fā)送特定的指令,然后返回一個(gè)車輛位置的鏈接,點(diǎn)擊后在電子地圖顯示車輛具體位置。
1.2 電源電路設(shè)計(jì)
根據(jù)SIM908模塊的數(shù)據(jù)手冊,確定本模塊的供電電壓為4.2V,并且最大瞬時(shí)電流上限到2A,因此,在設(shè)計(jì)時(shí),考慮使用車載12V電平作為系統(tǒng)的輸入電壓,而在穩(wěn)壓芯片的選型上,采用LM2576-ADJ開關(guān)型可調(diào)穩(wěn)壓器,該芯片輸入電壓范圍廣,滿足12V的輸入電壓,并且最大電流可提供3A,作為開關(guān)電源芯片,熱耗小、能效高,非常合適作為本系統(tǒng)的穩(wěn)壓電源主芯片。電源電路如圖2所示。1.3 GSM/GPS模塊、單片機(jī)模塊設(shè)計(jì)
在以往較多的定位系統(tǒng)中,GSM模塊、GPS模塊是分開的,本設(shè)計(jì)采用SIM908二合一橫塊,旨在提高系統(tǒng)的可靠性,降低設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,并盡量縮小PCB尺寸。SIM908是一款80引腳、SMT封裝的三頻段GSM/GPRS模塊,幾乎可滿足所有對產(chǎn)品尺寸有要求的工業(yè)應(yīng)用。
主控單片機(jī)選用宏晶科技的STC12C5A60S2,它采用S1內(nèi)核架構(gòu),并有寬電壓輸入特性,在本系統(tǒng)的4.2V主電壓下可正常工作,因此不需要設(shè)計(jì)多電源電壓電路,非常切合系統(tǒng)的情況,并且價(jià)格低廉、電路設(shè)計(jì)簡潔。
SIM908與單片機(jī)的連接非常簡單,利用SIM908的串口TXD、RXD與單片機(jī)的RXD、TXD交叉相連接即可實(shí)現(xiàn)GSM、GPS模塊的AT命令統(tǒng)一控制,值得注意的是,SIM908模塊也可采用兩個(gè)串口(GSM、GPS各一個(gè))與單片機(jī)的兩串口分別交叉相連,提供了多種設(shè)計(jì)選擇。SIM908與單片機(jī)模塊電路圖如圖3所示。
設(shè)計(jì)了SIM908上電啟動(dòng)電路,可不通過單片機(jī)程序自動(dòng)穩(wěn)定可靠上電。通過上電觀察三個(gè)指示燈的情況判斷SIM908模塊是否正常工作,正常情況下電源指示燈亮,狀態(tài)燈和模塊正常啟動(dòng)指示燈點(diǎn)亮,網(wǎng)絡(luò)指示燈閃爍3-5秒。通過單片機(jī)與GSM的串口通信測試檢測SIM908的AT指令是否工作正常,輸入AT回車,返回OK表示GSM/GPSR與單片機(jī)正常連接。
1.4 其它功能電路設(shè)計(jì)
為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)聽功能,在SIM908的Mic接口上加入了一個(gè)微型的拾音器,通過AT命令接通用戶電話,即可把車輛的實(shí)時(shí)語音通過Mic傳到遠(yuǎn)端用戶手機(jī)處。而簡單的防盜功能,則通過辨識(shí)特定的用戶短信,編程單片機(jī)的IO端口,連接繼電器控制車輛油路或者電路,實(shí)現(xiàn)車輛停車的功能。
2 軟件系統(tǒng)
2.1 AT命令控制GSM/GPS模塊
通過單片機(jī)串口發(fā)出AT命令,控制SIM908模塊的功能,本設(shè)計(jì)的主要AT命令如表1所示。還有其它更多的AT命令不能一一列舉,可查閱本文附后參考文獻(xiàn)。
2.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)分成幾個(gè)子模塊,主程序由這幾個(gè)模塊構(gòu)成,這里重點(diǎn)介紹定位功能實(shí)現(xiàn)。
2.2.1 系統(tǒng)初始化
通過AT命令執(zhí)行設(shè)置波特率、打開GPS電源、復(fù)位GPS等功能。
2.2.2 GSM網(wǎng)絡(luò)信號(hào)查詢
通過發(fā)送“AT+CS Q\",查詢返回值是否符合網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)度要求。
2.2.3 GSM短信息接收處理
執(zhí)行過程如圖4所示,特別提到的是,為了降低用戶的短信發(fā)送成本,可識(shí)別免費(fèi)發(fā)送短信的飛信短信,經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn),飛信軟件發(fā)送的短信與普通短信的區(qū)別是在發(fā)送的電話號(hào)碼前多了“12530”的字符,通過區(qū)別判斷,可提取出系統(tǒng)需要的返回短信的用戶號(hào)碼。
2.2.4 GPS信號(hào)的接收處理
GPS協(xié)議有許多種,本系統(tǒng)選擇了GPRMC協(xié)議進(jìn)行解釋,提取出車輛的實(shí)時(shí)經(jīng)緯度。
2.2.5 發(fā)送百度地圖定位鏈接短信息處理
短信息發(fā)送采用TEXT協(xié)議,根據(jù)GPRMC協(xié)議,判斷本次定位是否有效(與衛(wèi)星定位成功),如果無效,則給用戶手機(jī)返回“GPS isInitializing”的信息,否則返回有效的地圖鏈接。在實(shí)測中,如果簡單地把GPS的經(jīng)緯度通過百度鏈接發(fā)送給手機(jī)端的話,出于特殊的原因,百度地圖是有偏移的,必須在鏈接上加人WGS84協(xié)議(World Geodetic System-84)識(shí)別,方可辨識(shí)正常位置,生成的最終樣本鏈接如圖中的http鏈接,其中l(wèi)o cation表示經(jīng)緯度,coord_type表示坐標(biāo)協(xié)議,點(diǎn)擊返回的超鏈接短信可得到車輛的具體位置,如圖5所示。
3 總結(jié)
根據(jù)以上論述,得出產(chǎn)品原型如圖6所示。通過測試,系統(tǒng)通過用戶發(fā)送短信息可控制車輛,并得到車輛的實(shí)時(shí)方位。本設(shè)計(jì)尺寸小巧、可靠,可脫離網(wǎng)絡(luò)主機(jī),用于各種車輛的個(gè)人定位需求,使用成本低。