
還記得韓國首爾清溪川的報導嗎?卸任前的首爾市長李明博為了兌現他的競選支票,只花了兩年三個月的時間,將一條掩蓋了6百年歷史的疏洪渠道的快速道路整治成清澈溪流,為首爾市創造出水岸都市的意象。這個話題曾經成功地經由臺灣媒體迅速擴散,使其儼然成為政府單位取經的重點考察項目。當時的首爾市長李明博也因整治清溪川工程的強勢風格而聲名大噪,繼而當選大韓民國第十七任總統。
比起韓國首爾清溪川,紐約的高架鐵道公園(High Line Park)的改造不僅走了漫長的十幾年,而且將一個不可能的夢想落實在都市叢林的紐約市內,讓全世界看到一個了不起的城市景觀公園,看到了一個負有決心,大膽創意的建筑與景觀設計團隊,一個具有遠見的紐約市府團隊,還有懂得捍衛珍惜舊有鐵道產業文化的社區居民。這是一件歷經十年籌備的規劃案例,之后又用了另外七年分階段施工,建設岸地點就在紐約西城老舊的肉品包裝區(Meat Packing District),當時用作運送肉品的高架鐵道在荒廢將近三十年之后,以不可置信的夢想公園在2010年開始對外開放,不但成為全世界矚目的焦點,至今仍是引領城市景觀公園設計作品的翹楚。
公園的設計是沿著當初廢棄老舊的空中鐵道,在半英里長、三十英尺寬、離地三層樓高的肉品運輸線改造的,含括的范圍是從肉品包裝區的Gansevoort街延伸到Chelsea雀兒喜的三十街的街區。
公園里的景觀有幾段是刻意保留鐵道上原始的鐵軌及枕木,花床設計概念是將荒蕪的草花復制于其間,增添自然原始的美感。整條的路段上多以生命力較強,能自己播種繁衍的植背植物為主,并選出兩百一十種植栽花種,一年之中不但可以從一月底開始綻放,甚至冬天的十一月中仍能持續見到滿是開花的景象。
高架鐵道公園的設計,有時會穿梭在時髦的曼哈頓下城街道的紅磚建筑群中,而改裝過的時髦商街則巧妙地融入周遭原有的肉品工廠。公園里不論是精致設計的座椅或隨著鐵軌移動的木制沙灘躺椅,在公園里處處可見。只要選好角度,戴上太陽眼鏡,你將受寵于世界級獨一無二的城市公園里。
如果你有機會到紐約的話,除了瘋狂血拼、欣賞大型百老匯戲碼之外,High Line空中鐵道公園與外圍肉品包裝區的餐廳及商店區是值得你細心體會的最佳去處。尤其在公園里,你會強烈感受到都市景觀設計的重要性,在那里,即使是匆忙冷漠的紐約客都因此變得輕松、柔軟、可愛,你相信嗎?
High Line空中鐵道公園成功的背后有一群認真的無營利機構——鐵道之友。不但募集不夠的工程資金,而且全力投入,其辛苦付出讓美麗的夢想終于實現,一切的等待都是值得的。作為一名外來訪客,我從室內設計師的角度觀察,空中鐵道公園設計得出乎意料的精致,而公園完美細膩的施工質量,的確很難讓人想象它是一座市立公園。創意是無限的,但實際的落實更是一段艱苦遙遠的路,我們很容易向現實妥協。但永存人心,經典的創作是需要時間、毅力、耐心和永無止盡的挫折,能在紐約看到High Line空中鐵道公園,心中滿是雀躍與感動。