
今年夏季里炎熱的一天,在印度德里擁擠的沙加姆維哈地區(qū),空氣中充滿了期待。男男女女聚集在狹窄的巷子里,有的坐在地上,每個(gè)人身前都放著一個(gè)大圓桶。突然間有人喊:“來(lái)了,來(lái)了。”這里瞬間變得嘈雜起來(lái)。
一輛運(yùn)水車倒車進(jìn)入小巷,年輕男子爬上車拿起水管,人們搬著桶涌上前來(lái),爭(zhēng)先將自己的桶填滿干凈的水。大約15分鐘,運(yùn)水車的水放完,車就開(kāi)走了,仍有很多人處于絕望中。“他們大概十天才來(lái)一次。”居民魯帕說(shuō)。這樣的運(yùn)水車是受政府支持的。“如何能指望它呢?我們還是不得不從私人水車買水,他們總有水,但價(jià)格高昂。”
約20%的德里人無(wú)自來(lái)水可用。據(jù)2013年印度審計(jì)署的數(shù)據(jù),供需之間,每天缺口至少7.5億升。因此,人們要從黑市高價(jià)購(gòu)買水,這些黑市水販被稱為“供水黑手黨”。
“一些人偷了水后賣給需要的人,他們有警察和當(dāng)?shù)卣偷闹С郑瑹o(wú)人能阻止。”一位社會(huì)工作者說(shuō)。
“夜間活動(dòng)” 5月一個(gè)濕潤(rùn)的夜晚,12點(diǎn)剛過(guò),在恒河最大的支流亞穆納河旁,男子們抓緊時(shí)間忙碌著。
他們拉開(kāi)遮蓋三個(gè)鉆水井的黑色防水布,從附近一間簡(jiǎn)陋的小屋里拖出一根粗粗的軟管,將其拉向關(guān)了燈靜靜等待著的約20輛左右運(yùn)水車。他們快速有序地合作著,有人拿著軟管的一邊對(duì)準(zhǔn)鉆水井,同時(shí)有人把另一端放到運(yùn)水車的空水箱上。
“打開(kāi)開(kāi)關(guān)!”有人沖著黑夜喊出一句印式英語(yǔ)——命令得到執(zhí)行,棚屋里的柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),潛水泵嗡嗡作響,把水源從地下抽取出來(lái),水沖進(jìn)軟管,進(jìn)入金屬水箱里。……