數(shù)控系統(tǒng)曲軸磨削技術的研究與開發(fā)

【摘要】一直以來，隨著科技的蓬勃發(fā)展，機械制造在我國占著越來越重要的比重，磨削技術在機械加工領域中扮演著越來越重要的角色；在機械行業(yè)中，眾所周知曲軸在柴油機中是非常重要的零部件，曲軸精加工的工序主要包括磨削技術，這一重要工序?qū)ηS的很多方面比如尺寸精度、形位精度以及表面的粗糙度和跳動都有非常重要的影響！

【關鍵詞】數(shù)控系統(tǒng)；曲軸；磨削

1.曲軸數(shù)控磨削工藝

曲軸是發(fā)動機的核心零件，曲軸連桿軸頸在發(fā)動機中會直接承受各種復雜的交變載荷，軸頸與軸瓦間長期處于高速相對運動狀態(tài)，因此對連桿頸的制造有非常嚴格的要求，包括它的形狀、位置精度以及表面粗糙度。

1.1曲軸的加工工藝和材料

一般曲軸在運轉(zhuǎn)時主要受交變的扭矩和彎矩載荷的影響，這就必須要求曲軸必須具備足夠的強度和剛度以及高精度才能夠承受荷載！綜上所述，曲軸的加工方法以及必要地提高加工精度則顯得尤為重要！一般地，球墨鑄鐵和調(diào)質(zhì)鋼以及非調(diào)質(zhì)鋼是曲軸常用的材料！首先制造業(yè)的發(fā)展需要考慮成本因素，因此，一般用球墨鑄鐵，由于球墨鑄鐵的力學性能接近調(diào)質(zhì)鋼，性能也比較好，并且成本只有調(diào)質(zhì)鋼的1/3左右，在工業(yè)中得到廣泛使用。根據(jù)統(tǒng)計資料來看，車用發(fā)動機的曲軸一般用球墨和鑄鐵材料所占的百分比來合成，例如美國為90%，英國為85%，日本為60%。在我國的汽油機曲軸中，和國外不同的是我國一般采用球墨鑄鐵來進行制造，國內(nèi)采用的材料牌號主要有：qt700-2、qt800-6、qt900-6、等溫淬火球墨鑄鐵等。……