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高速鐵路路基巖溶地基處理施工技術研究

2015-04-29 00:00:00王楷翔
基層建設 2015年29期

中交一公局第一工程有限公司 012000

摘要:隨著我國經濟的不斷發展,交通越來越便利,對于高速鐵路的建設越來越廣泛。對于高速鐵路的路基施工技術非常重要,關系到列車行駛的穩定性和安全性,所以選擇合理、科學的施工工序能夠保障列車的安全、穩定行駛。巖溶注漿技術能夠滿足對于高速鐵路對于路基的要求,最大的優勢就是能夠保障路基的堅固程度和穩定性,能夠防止路基被地下水所侵蝕,以提高路基抗地下水侵蝕的能力。本文首先分析這種工藝的原理,具體分析巖溶注漿的過程,最后綜述高速鐵路路基巖溶注漿技術的優勢和具有的意義,為高速鐵路的穩定發展提供保障。

關鍵詞:高速鐵路;路基;巖溶注漿

近些年來我國不斷加大基礎建設,在公路、鐵路、建筑、水利等工程中,會遇到許多巖溶地層,這會對工程的施工帶來一定的影響,所以巖溶注漿這一新技術就能夠解決出現的問題。巖溶注漿的技術最早應用于路橋的建設上,由于具有質量的保證,所以在鐵路上得到了廣泛的應用。在高速鐵路的路基的施工上,在遇到巖溶地基上,巖溶注漿技術顯得尤為重要,能夠保障地基的穩定性、堅固性和安全性。巖溶注漿地基加固的原理主要是利用注漿泵將注漿液從注漿孔處注入到地基中的巖漿通道、溶洞中,使其得到充填和密實,并封閉土、石界面,與水形成隔離的狀態,通過注漿的不斷凝固,不斷改變巖層和土體的性狀,約束巖土的變形,已達到提高地基的強度和承載能力的作用。……

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