上海車展上展出了雪佛蘭新款邁銳寶,但卻不是已經在2015紐約車展中亮相的那款,由此可見,上海車展上的那只能說是國產化的中期改款,真正的“戲肉”還未在國內亮相。因此我也就有理由為大家揭秘下雪佛蘭全球市場的新一代邁銳寶。
全新邁銳寶的改變可說是翻天覆地,不同于上海車展中的僅前臉變化較大的國產版本,海外版顯得更加激進,也更加大氣,整體造型竟有點瑪薩拉蒂Ghibli的神韻,硬朗的線條為流線型車身增加邁銳寶慣有的肌肉感。雙扁平狀進氣格柵加上條形化前大燈,邁銳寶營造出兇猛的沖擊力,鐮刀形的LED日行燈更起到畫龍點睛的作用。而溜背式造型車尾則采用了微微翹起的鴨尾設計,兩側是LED尾燈,造型與現代索納塔類似,增加了車尾的柔和元素,排氣管則為鍍鉻雙邊單出。

不過新邁銳寶可不止外觀變化,它的底子和內飾都進行了改進。基于Epsilon II平臺開發,通用的工程師成功為邁銳寶減重136千克,而且這還是在軸距比舊款增加101mm的基礎上實現的。同時,新邁銳寶的后排腿部空間增加了約38mm,車身高度也增加了超過50mm,一改現款后排窄小的毛病,為后排乘客帶來更加寬敞的頭部和腿部空間。
新邁銳寶的中控臺也進行了革新,7英寸液晶顯示屏放在了更為凸出的位置上,而且還可選擇8英寸的顯示屏。同時,設計師還對車內按鍵進行了簡化,把按鍵集中在了顯示屏的下方,除了空調系統按鈕,就只剩下幾個歌曲切換等按鈕了。……