有些事，不能丟

翻看過(guò)去5次閱兵儀式，你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)中央最高領(lǐng)導(dǎo)人乘坐的閱兵車(chē)始終保持相似的樣貌，而它們都來(lái)源于一汽紅旗汽車(chē)的最頂級(jí)車(chē)型，俗稱“大紅旗”。

在模仿中誕生

1958年8月，中央急于在次年的建國(guó)十周年慶典上使用國(guó)產(chǎn)的高級(jí)轎車(chē)作為閱兵車(chē)，所以向一汽下達(dá)了制造國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)的任務(wù)。一汽的設(shè)計(jì)師用從吉林工業(yè)大學(xué)借來(lái)的一輛1955年的克萊斯勒 Imperial轎車(chē)作為藍(lán)本，根據(jù)中國(guó)的民族特色進(jìn)行改進(jìn)后以手工制造了一輛高級(jí)轎車(chē)。從1958年8月到1959年5月，一汽的設(shè)計(jì)師又對(duì)紅旗轎車(chē)整車(chē)作了5次系統(tǒng)的試驗(yàn)，5次試驗(yàn)后，紅旗轎車(chē)定型樣車(chē)被正式編號(hào)為“CA72”，這就是我國(guó)第一輛真正的紅旗牌高級(jí)轎車(chē)。

這輛轎車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和裝備幾乎和克萊斯勒一樣，其實(shí)就是把克萊斯勒Imperial轎車(chē)完全拆開(kāi)，對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行手工測(cè)繪，然后自己制造。吉林省委第一書(shū)記吳德在全廠萬(wàn)人集會(huì)上，正式給轎車(chē)命名為“紅旗”。9月19日，鄧小平、李富春、楊尚昆、蔡暢等中央領(lǐng)導(dǎo)到一汽視察，贊揚(yáng)了紅旗轎車(chē)，紅旗轎車(chē)從此定型。

初步定型的設(shè)計(jì)理念

作為第一輛紅旗，老紅旗身上有3個(gè)標(biāo)志性的車(chē)標(biāo)，前車(chē)標(biāo)是一面紅旗，它代表毛澤東思想以及新中國(guó)國(guó)車(chē)的身份；后車(chē)標(biāo)是“紅旗”兩個(gè)漢字，是借用毛澤東為1958年5月創(chuàng)刊的《紅旗》雜志的封面題字；在翼子板一側(cè)的第3個(gè)車(chē)標(biāo)是并排的5面小紅旗，分別代表著工、農(nóng)、商、學(xué)、兵。

CA72的設(shè)計(jì)風(fēng)格極富中國(guó)的民族特色，車(chē)身修長(zhǎng)，通體黑色，雍容華貴，莊重大方，具有元首用車(chē)的氣派。……