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最大太陽能飛機“神”在哪兒

2015-04-29 00:00:00
鳳凰資訊報 2015年15期

全球最大太陽能飛機陽光動力2號近日降落重慶,引起了媒體的廣泛關注。這架不添加任何燃料、不排放任何污染物、能夠晝夜飛行的飛機,到底有何神奇之處?

太陽能電池板提供可持續能源 作為太陽能飛機,動力無疑是其最大的亮點。據陽光動力2號機組人員介紹,機翼上裝載的17248塊太陽能電池板為飛機提供了持續的可再生能源。

西南大學潔凈能源與先進材料研究院院長李長明說,陽光動力2號使用的太陽能電池板屬于薄膜單晶硅太陽能電池,它將太陽能轉化為電能的效率較高,能達到23%,電能的利用率超過了90%。

超輕材料整架飛機重僅2.3噸 機翼比波音747還大的太陽能飛機重量有多少?陽光動力2號給出的數據是2.3噸,這僅僅與一輛小型汽車的重量相當。如此之輕的太陽能飛機,是由什么材料做成的?

“它的主材料為強度高、質量輕的碳纖維,這種材料通過相應檢測后,在陽光動力2號上證明了其可靠性。”重慶市航空學會秘書長楊斌說,巨大的太陽能電池板的重量非常輕,倒是重達633公斤的鋰離子電池占了飛機約三成的重量,是下一步需要繼續改進的地方。

駕駛太陽能飛機是挑戰 陽光動力2號機身雖大,但駕駛室很小,僅相當于一部轎車的駕駛室,只能坐一名飛行員。

由于速度有限,從緬甸曼德勒到中國重慶全程1500公里,陽光動力2號飛行了20小時29分,在此過程中僅有一名飛行員駕駛。

“這距離還算短的,按照計劃其從南京飛往夏威夷時,全程將經過5天,中間不能更換飛行員,這對駕駛者來說更是挑戰。”重慶市航空學會秘書長楊斌說,雖然太陽能飛機具有自動駕駛設備,但要應對氣流變化、風力變化等因素,仍需人為操控。?笪摘自《新華每日電訊》

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