美最先進(jìn)驅(qū)逐艦即將首次試航

據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》報(bào)道，如果一切軟件和硬件都運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并且天氣條件允許，那么美國(guó)最先進(jìn)的DDG-1000驅(qū)逐艦不久將首次進(jìn)行海試。

DDG-1000驅(qū)逐艦是美國(guó)海軍新一代驅(qū)逐艦艦，也是美國(guó)海軍30年來首次推出的新型驅(qū)逐艦，又稱“朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦”，其最大特點(diǎn)就是作戰(zhàn)功能十分完備。公開信息顯示，DDG-1000驅(qū)逐艦長(zhǎng)約183米，排水量14500噸，擁有80個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射裝置，可發(fā)射“戰(zhàn)斧”式巡航導(dǎo)彈和其他類型的導(dǎo)彈。

2008年2月，美國(guó)海軍與巴斯鋼鐵公司（美國(guó)6大造船廠之一）簽署首艘DDG-1000的建造合約，價(jià)值14億美元。次年2月，美國(guó)官方宣布DDG-1000計(jì)劃進(jìn)入全速生產(chǎn)。2011年9月，美國(guó)海軍正式與巴斯鋼鐵公司簽署建造DDG-1000二號(hào)艦和三號(hào)艦的合約。

與美國(guó)海軍現(xiàn)役的伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦相比，DDG-1000的水面火力和反艦導(dǎo)彈火力提高了3倍，雷達(dá)反射面積卻只有2%左右，艦艇的防空能力和近海作戰(zhàn)能力（包括掃雷能力）都提高了10倍。

美國(guó)海軍研究部門高級(jí)官員肖恩·斯塔克萊表示，在經(jīng)過了一系列下水前的測(cè)試，最終可以將DDG-1000下水進(jìn)行測(cè)試。而首次的海試時(shí)間可能會(huì)持續(xù)7天，預(yù)計(jì)從12月7日開始。而該艦試航的表現(xiàn)將決定該艦的具體交付日期。

據(jù)介紹，首艘DDG-1000將進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，將軟件和硬件問題統(tǒng)一匯總，以便發(fā)現(xiàn)缺陷和進(jìn)行修正。值得一提的是，在首次試航期間，DDG-1000還將前往波特蘭附近海域進(jìn)行測(cè)試，因?yàn)槟抢锔m合大型艦航行，海試結(jié)束后，DDG-1000還將回到船廠。斯塔克萊表示，按照計(jì)劃，明年正式交付后，這艘DDG-1000驅(qū)逐艦將離開巴斯造船廠前往母港圣迭戈，但在抵達(dá)母港后不會(huì)馬上投入海上勤務(wù)行動(dòng)，因?yàn)樵撆炄允且患鞍氤善贰薄ｋm然該艦的大部分船體硬件、機(jī)械電子系統(tǒng)都已經(jīng)安裝，但是該艦的大部分任務(wù)系統(tǒng)，包括戰(zhàn)斗系統(tǒng)、雷達(dá)和其他傳感器部件等將在加州完成。

事實(shí)上，DDG-1000驅(qū)逐艦的建造合同是美國(guó)海軍首次采用“兩階段承包”的方式簽署。現(xiàn)在美國(guó)海軍和承包商們正在討論如何保證雷錫恩公司、BAE公司和巴斯鋼鐵公司分別承包的部分能順利整合。而“第二階段合同”主要在于安裝艦載任務(wù)系統(tǒng)和系統(tǒng)激活。據(jù)悉，另外2艘朱姆沃爾特級(jí)DDG-1000驅(qū)逐艦也在巴斯造船廠建造中。

（寒梅）