綜合美國《連線》雜志等媒體報道,極端組織ISIS在互聯網上發布視頻,并聲稱該視頻記錄了擊落俄空客A321客機的全過程。埃及官員表示,沒有跡象顯示飛機墜毀是因被擊落或是爆炸造成的。俄羅斯交通部長索科洛夫表示,ISIS的聲明“不可靠”。有西方安全專家認為,真相還需要調查。美國軍事專家辛格指出,無論俄客機是否被ISIS擊落,國際社會都必須對那些有先進防空武器的武裝組織提高警惕。
俄羅斯《莫斯科時報》認為,極端組織ISIS在敘利亞、伊拉克以及西奈半島的分支力量,均擁有較先進的肩扛式防空導彈。這些防空導彈可能是敘利亞ISIS提供的,也可能是他們從國際黑市上購得,或從政府軍那里繳獲來的。按照埃及民航部門的記錄,近期,俄羅斯客機在墜毀前的飛行高度是9450米。俄安全專家表示,這一高度在肩扛式地對空導彈的射程之外——目前的便攜式防空導彈最大射高在3000米左右,對于1萬米以上高度巡航的客機無可奈何。不過,這并不意味著肩扛式防空導彈打不到民航客機:恐怖分子可能用它來攻擊起降階段的客機。
俄專家表示,肩扛式防空導彈的攻擊特點是“快”,這類導彈一般采用紅外制導,靠捕捉飛機發動機的熱源來追蹤目標,破壞力極強。它可由人員獨自攜帶與發射,“一旦發現客機,一名恐怖分子扛在肩上就能射擊,由行走狀態轉入攻擊狀態只需幾秒鐘”。因此,肩扛式防空導彈才是對民航安全最大的威脅。據數據統計, 1970年以來遭到自地面導彈襲擊的140架飛機中,125架是由肩扛式防空導彈擊中,其中包括 40架民航客機。
令國際社會不安的是,目前,全球有50至75萬的肩扛式防空導彈,其中不少擴散至民間流入黑市,被民間武裝和恐怖組織持有。上世紀80年代,美國曾向阿富汗游擊隊提供1000多枚“毒刺”肩扛式防空導彈,而今,它們中的大400多枚下落不明,可能流向民間黑市。在中東和非洲某些黑市上,“普通的肩扛式防空導彈用5000美元就可以買到”。
西方媒體臆測,烏克蘭東部親俄武裝也對國際民航構成潛在威脅。西方安全專家稱,雖然外界還無法確定是否是烏東武裝擊落了馬航客機,但該組織極可能擁有這一實力——他們擁有疑似“山毛櫸”的先進防空導彈系統。SA-11“山毛櫸”(薩姆-11防空導彈),北約稱其為“牛虻”,最大射程達35千米,可擊落高空目標。
此外,非洲一些極端武裝組織的防空能力也在增強。以肆虐尼日利亞的“博科圣地”組織為例,該組織原本只擁有機槍、匕首、彎刀和火箭彈等裝備,但現在,該組織成員正通過非法走私、綁架等行為斂財,進而嘗試從黑市上獲取肩扛式防空導彈,以應對政府部隊的圍剿。
俄反恐專家指出,要確保武裝組織不具備威脅民航客機的實力,國際社會就必須聯合起來,“各國要聯合打擊武器黑市,確保各種防空武器不落人武裝組織之手”。(安志立)