據透露,泰國正計劃從國外采購兩艘常規潛艇(SSK),并提交了預算申請。目前進入泰國海軍視線的候選潛艇包括中國 S-26T型、韓國DW-1400型、俄羅斯636型和法國蝎子級,其中中國潛艇的優勢在于提供一攬子技術保障,同時全壽命使用費用可能是所有競標型號中最低的。S-26T型屬于中等排水量的常規柴電潛艇,它采用先進的水滴造型,擁有比較粗壯堅固的殼體和較短的錐形尾部,顯著降低了水下航行的阻力。另據外媒推測,S-26T型和著名的俄羅斯636型潛艇一樣在艇體上敷設消音瓦,推進裝置也采用安靜的大側斜低速螺旋槳,因此其水下聲響可能接近海洋背景噪音,使敵方被動聲吶的探測距離明顯縮短。
相關人士指出,S-26T應是完全針對泰軍需求研制的“特供型號”,它首先要解決的問題是——泰國需要一艘什么樣的潛艇,其次也包括做多大、跑多快、需要在海上執勤多久、有多少預算等。要知道,預算多寡直接關系到潛艇噸位,潛艇的大小又決定可以搭載的武器種類。
根據泰國海軍決定在梭桃邑設立潛艇基地的動向看,泰軍明顯把潛艇作戰的重點放到南部的暹羅灣,以兼顧南海和馬六甲海峽方向為主,考慮到相鄰東南亞國家缺乏基本的反潛能力,同時該水域又是國際知名的繁忙航線富集地,泰軍更青睞于以反艦和偵察監控為主的普通攻擊潛艇。
因此,S-26T型潛艇的定位首先是適合500海里以內區域使用的近海潛艇,最高航速20節,正常航速下的續航能力約 1500海里,同時武器以魚雷、水雷為主,至于射程更遠的潛射反艦導彈,應屬“選配”,視客戶的財力情況而定。需要強調的是,S-26T型潛艇很可能采用帶不依賴空氣推進系統(AIP)的艙段,從而使潛艇獲得更大的水下潛航時間。
目前來看,S-26T的最大競爭對手是韓國的DW-1400型潛艇,它實際是韓國海軍已開始淘汰的張保皋級潛艇的外銷版,而張保皋級的藍本又是德國HDW集團研制的209型潛艇,屬于“倒過手”的產品。 DW-1400的最大優勢當屬完全采用歐洲潛艇設計,無論內部空間還是武器火控系統,全是清一色的西方模式。
對泰國海軍而言,系統兼容性不成問題,但問題是泰國此前吃過韓國“攢式軍火”的虧,因為韓國國內無法解決主要武器電子系統的供應,“泰國此前向韓國購買過兩艘導彈護衛艦,還得花相當多的時間去向美國、瑞典、德國等廠商購買魚叉彈、魚雷誘餌、速射艦炮、火控雷達等裝備”。這也就是行家說的“空殼船”。因此,中國想要做成生意,最重要的是向泰國提供一攬子武器設備保障,同時在全壽命階段提供無可挑剔的維修保養服務。
西方媒體認為,在2012年俄羅斯同意向越南出售6艘636型潛艇后,東南亞海軍平衡隨之被打破。憑借這些潛艇,越南海軍不但將在和泰國爭奪暹羅灣主權(越南對大片水域有領土要求)方面占據有利地位,且對中國南海主權構成巨大威脅。如果中國S-26T型潛艇能夠落戶泰國,會在戰略上給中泰兩國帶來巨大收益。
對泰國而言,S-26T型潛艇的到來不但能化解越南潛艇造成的威脅,還可得到中國海軍從南海方向提供的策應,從而減輕戰略壓力,有力維護其在暹羅灣的主權。同樣,泰國獲得中國S-26T型潛艇后,勢必將牽制越南海軍兵力,對中國確保南海主權也是一大聲援。
據美國《世界安全》雜志報道,泰國海軍的主力艦艇至少一半是從中國進口的,中國出口的2艘納萊頌恩級和4艘昭披耶級護衛艦是泰國海軍用以保衛“差克里·納呂貝特”號航母的骨干,而中國為其建造的“錫米蘭”號大型補給船又使泰國海軍具備初步遠洋作戰能力。值得注意的是,泰國海軍起初引進納萊頌恩級護衛艦時,刻意要求將雷達、艦載武器等換成西方產品,但到了引進昭披耶級護衛艦時就不再刻意要求,而到購買“錫米蘭”號補給船時則完全根據中國技術進行建造,這說明泰國海軍逐漸認可了中國艦艇的技術水平。
香港(亞太防務)認為,泰國海軍如采購中國S-26T型潛艇,將是其自二戰后被迫放棄水下作戰能力以來的巨大突破。
摘自《鳳凰周刊》