英航申請的專利著眼于如何更靈活地安排客艙配置,平衡個人空間和客艙密度之間的關(guān)系。當(dāng)中包括地板和座椅間的緊固系統(tǒng)創(chuàng)新以及四套客艙座椅方案。特別是前者,或許將改變飛機上劃分三艙乘客的傳統(tǒng),將會以一塊塊不同座椅的緊固地板來實現(xiàn)。商務(wù)艙套間同樣以“前后”理念設(shè)計,可以增加客艙密度,又能保證個人空間。放下隔板,就可以與鄰座同伴聊天。
消費電子·下半月2015年3期
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