淺談農(nóng)機(jī)使用中節(jié)省油料的措施

1.做好作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)需要周密的組織，作業(yè)前要做好準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備得好，能夠有效地減少拖拉機(jī)空行和發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，提高時(shí)間利用率，降低油料消耗。

1.1確定服務(wù)對(duì)象

根據(jù)服務(wù)對(duì)象、作業(yè)項(xiàng)目和地塊確定行車路線，避免往返調(diào)動(dòng)車，盡量做到班次保養(yǎng)、加油、換班“三到田”。

1.2調(diào)試機(jī)具

全面檢查機(jī)具技術(shù)狀態(tài)，按農(nóng)業(yè)技術(shù)要求和機(jī)務(wù)技術(shù)要求進(jìn)行安裝、調(diào)整。如調(diào)節(jié)器整株行距、播量劃印器等，并實(shí)地操作試驗(yàn)，將隱患排除在作業(yè)之前。

1.3查看地塊和道路

查看田地，視土質(zhì)、墑情和地溫等具體情況，確定作業(yè)時(shí)間和方法，搞好土地規(guī)劃要盡量連片，合理劃區(qū)，減少地頭轉(zhuǎn)彎。必要時(shí)，清除田間障礙，還要整修道路。

2.合理運(yùn)用農(nóng)機(jī)具是降低油耗的重要環(huán)節(jié)

2.1合理編組

在可能的條件下并聯(lián)多臺(tái)農(nóng)具作業(yè)，盡量增加農(nóng)具的工作幅寬，盡可能采用復(fù)式作業(yè)。如耕地同時(shí)耙地、播種，中耕同時(shí)施肥，中耕深松等。達(dá)到合理編組，充分發(fā)揮機(jī)械效能。

2.2使用得當(dāng)

盡量減少拖拉機(jī)進(jìn)地次數(shù)，抓住墑情作業(yè)，嚴(yán)格按農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)要求辦事，保證作業(yè)質(zhì)量。還應(yīng)改革舊的耕作制度適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)要求，如推廣玉米免中耕等。

2.3正確操作

拖拉機(jī)的起動(dòng)，駕駛、停車、熄火，以及駕駛中的轉(zhuǎn)向、變速、制動(dòng)、供油等各項(xiàng)操作，都與油耗有直接關(guān)系，要保持起動(dòng)裝置完好，長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)及時(shí)熄火。要節(jié)油還應(yīng)選擇合適檔位和油門作業(yè)，輕負(fù)荷時(shí)應(yīng)用高檔小油門。

3.保持農(nóng)機(jī)具技術(shù)狀態(tài)完好

拖拉機(jī)和農(nóng)具的技術(shù)狀態(tài)和油耗的關(guān)系十分密切，這是節(jié)油的基礎(chǔ)工作?，F(xiàn)在有相當(dāng)一部分駕駛員對(duì)農(nóng)機(jī)技術(shù)生疏，致使機(jī)具狀態(tài)差。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮力不足，噴油咀噴霧不良，供油提前角不對(duì)，空氣濾清器堵塞以及潤(rùn)滑不良，都使耗油增加。例如噴油角度較規(guī)定提前3—4度，耗油量增加1.5%—2%，拖拉機(jī)傳動(dòng)裝置的離合器、變速箱、中央傳動(dòng)及減速器中的齒輪，軸承配合不好，潤(rùn)滑不良，傳動(dòng)效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大量地?fù)p失在傳動(dòng)之中，油耗增加。行走裝置的技術(shù)狀態(tài)不好，對(duì)油耗影響也很大。試驗(yàn)得知，輪胎氣壓若較規(guī)定低20%，油耗將增加10%左右。農(nóng)具狀態(tài)好對(duì)油耗也有影響。例如若犁鏟的鏟刀變鈍，犁的牽引阻力將增加20%—30%。要降低油耗，須保證農(nóng)具的牽引線調(diào)整正確，工作部件表面光滑，鏟刃要銳利。要保證機(jī)具傳動(dòng)有效可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，潤(rùn)滑良好，并及時(shí)消除堵塞。拖拉機(jī)漏油，人們往往不在乎，但這卻是不可忽視的漏洞。現(xiàn)在，拖拉機(jī)普遍漏油，少者5—6處，多者十幾處，應(yīng)大力開(kāi)展拖拉機(jī)的堵漏治漏活動(dòng)。

4.按規(guī)定保養(yǎng)農(nóng)機(jī)具

4.1保養(yǎng)好空氣濾清器，柴油濾清器，機(jī)油濾清器。

4.2按期更換潤(rùn)滑油

換油過(guò)晚潤(rùn)滑油變質(zhì)，增加零件磨損；換油過(guò)早造成油料浪費(fèi)。

4.3按規(guī)定的油位加油

油底殼油位過(guò)高，機(jī)油竄到燃燒室會(huì)造成燒機(jī)油。其它部位油位過(guò)多能加速油封的損壞，造成滲漏。曲軸箱通氣孔暢通可保持曲軸箱成負(fù)壓，防止?jié)B漏油，同時(shí)，可使水汽、油汽排出，免得污染機(jī)油。

4.4合理使用清洗油

根據(jù)零件的臟污程度，分先后次序清洗。比如，先洗柴油濾芯，再洗空氣濾清器濾網(wǎng)，最后洗機(jī)油濾芯。在修理間，用洗零件槽車集中清洗，能夠節(jié)省清洗油。

5.機(jī)具進(jìn)行改裝

5.1柴油予溫

動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)經(jīng)過(guò)技術(shù)改裝后，使柴油在進(jìn)入燃油泵之前，通過(guò)排氣管加溫：加溫后提高柴油溫度，改善了霧化狀況，使柴油充分燃燒，既能節(jié)油又提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。改裝后的拖拉機(jī)可節(jié)油5%左右。

5.2改裝機(jī)油濾芯

在不少車組將金屬絲機(jī)油濾芯，改裝成鋸末紙槳濾芯，棉線濾芯，衛(wèi)生紙濾芯，改善了過(guò)濾性能，延長(zhǎng)了機(jī)油的使用時(shí)間。

5.3安裝節(jié)油減煙器

節(jié)油減煙器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝容易，保養(yǎng)方便。如果一臺(tái)大中型拖拉機(jī)年耗柴油5000kg，安裝節(jié)油減煙器后，按節(jié)油5%計(jì)劃，一年可節(jié)油250kg，節(jié)油效果相當(dāng)可觀。

6.搞好油料凈化

油料凈化不僅是節(jié)能一項(xiàng)重要措施，而且對(duì)減少機(jī)具故障，減輕機(jī)具磨損，提高拖拉機(jī)“三率”，延長(zhǎng)拖拉機(jī)使用壽命有重要意義。搞好油料凈化應(yīng)做到：封閉、過(guò)濾、沉淀、清洗、放油和緩沖卸油、浮子取油、計(jì)量加油的方法。有條件的油點(diǎn)和較具規(guī)模的機(jī)耕隊(duì)、農(nóng)機(jī)專業(yè)戶應(yīng)根據(jù)各自條件建立燃油凈化裝置，使油料凈化達(dá)到合格要求。

7.農(nóng)機(jī)用油禁忌

7.1忌將油箱中燃油用盡

燃油將用盡時(shí)，燃油中的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入柴油粗、細(xì)濾清器，易引起堵塞。另外，低壓油路中易進(jìn)入空氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，即使能啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)。

7.2嚴(yán)禁混合使用新舊機(jī)油

廢機(jī)油里含有大量的氧化物質(zhì)、膠炭粒以及許多鐵屑等，會(huì)大大縮短新鮮機(jī)油使用壽命，加劇運(yùn)動(dòng)磨損速度，新舊機(jī)油混合不僅起不到換油的作用，而且會(huì)導(dǎo)致燒瓦抱軸等機(jī)械事故。

7.3忌用汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油

汽油機(jī)油粘度小，適合于輕負(fù)荷下使用。柴油機(jī)油粘度大，適合于重負(fù)荷下使用。這兩種機(jī)油添加劑及抗氧化性能不同，若代用，軸瓦使用壽命將大大降低。

7.4機(jī)油油位不準(zhǔn)超過(guò)上刻線

機(jī)油油位超過(guò)上刻線，不僅增加機(jī)油消耗量，引起燒機(jī)油，氣缸產(chǎn)生積碳，使機(jī)油中炭粒增加，而且會(huì)加快氣缸等零件磨損，縮短使用壽命。另外，多余機(jī)油吸入氣缸，易產(chǎn)生飛車現(xiàn)象。