汽輪發電機冷卻系統的研究

【摘要】電力工業的發展已經作為評價一個國家經濟發展情況的重要指標，因此擴大作為我國主要發電設備的汽輪發電機的容量就顯得十分必要。而汽輪發電機在目前的實際生產中仍存在著較多問題，尤其是汽輪發電機的冷卻系統。本研究分析了我國汽輪發電機冷卻系統的研究近況，并重點介紹了汽輪發電機冷卻系統的主要類型。

【關鍵詞】汽輪發電機；冷卻系統

1.汽輪發電機冷卻系統研究現狀

由于電力的方便和快捷，其使用情況一直被作為評判城市現代化的指標之一。我國在建國初期發電設備的總裝機容量只有1850MW，而隨著經濟發展，我國發電設備的總裝機容量也迅速發展到世界第二位的440700MW。雖然我國發電設備總裝機容量已經位于世界前幾名，但是由于我國人口眾多，導致我國人均發電裝機容量極低。因此汽輪發電機作為我國目前最主要的發電設備急需向大容量發展，而汽輪發電機的一個重要質量指標就是冷卻系統，因為冷卻系統對于汽輪發電機的使用時間和生產效率是十分重要的。目前，國內外采用的冷卻介質包括氣體、液體和氣液混合三種。國外已經研究開發出大型氫氣冷卻型汽輪發電機及空氣冷卻型汽輪發電機，并且逐漸向大容量汽輪發電機發展，美國等西方國家和日本已經達到可以生產適用1000MW級汽輪發電機的冷卻系統。而我國對于冷卻系統的研究則較晚，目前汽輪發電機最大容量僅為650MW，因此急需加大對大容量汽輪發電機冷卻系統的研究?！?br>