全錨索支護(hù)在深部沖擊地壓區(qū)的應(yīng)用

【摘要】隨著我國煤炭生產(chǎn)和現(xiàn)代化機(jī)械水平的不斷提高，其中部分大中型煤礦由于開采深度的增加，地應(yīng)力增大，深部巷道變形量明顯增大，持續(xù)時(shí)間明顯增長，單一錨桿支護(hù)已不能滿足深部巷道的支護(hù)要求。尤其是在煤柱區(qū)及沖擊地壓區(qū)域施工時(shí)，如何采取有效的強(qiáng)化支護(hù)方式，是現(xiàn)階段掘進(jìn)支護(hù)面臨的重大課題。本文從五龍煤礦的實(shí)際出發(fā)，針對(duì)煤柱沖擊地壓區(qū)域施工巷道的支護(hù)問題進(jìn)行了有益的探索，通過兩年多的實(shí)踐，為全錨索支護(hù)在井巷施工中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】沖擊地壓；煤柱區(qū)；全錨索支護(hù)

前言

快速、安全、高效的掘進(jìn)巷道是煤礦生產(chǎn)的先決條件，是保證正常的采掘接替、開展有效的瓦斯治理、建設(shè)安全高效礦井的必要條件。隨著我國煤炭生產(chǎn)和現(xiàn)代化機(jī)械水平的不斷提高，如何采取有效的強(qiáng)化支護(hù)方式，是現(xiàn)階段掘進(jìn)支護(hù)面臨的重大課題。

阜礦集團(tuán)五龍煤礦是一個(gè)有著50多年開采歷史的老礦區(qū)，1952年由前蘇聯(lián)列寧格勒設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，經(jīng)過技術(shù)裝備改造，2006年核定產(chǎn)量為250萬t/a。五龍煤礦為高瓦斯礦井，地質(zhì)條件分類為二類Ⅱ型，礦井自燃危險(xiǎn)等級(jí)為容易自燃，煤種為長焰煤，開拓方式為立井多水平分區(qū)式。

1、問題的提出

五龍煤礦進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著礦井向-600以下水平的延伸，煤區(qū)的主采工作面開采深度均已達(dá)到800米以上，深部回采巷道支護(hù)遇到了前所未有的技術(shù)難題。五龍煤礦在煤柱及沖擊地壓區(qū)掘進(jìn)巷道施工如何采取有效的支護(hù)方式是一直以來探索的重大課題。……