公路工程造價(jià)管理及控制的要點(diǎn)分析

【摘要】在公路工程建設(shè)中其主要特點(diǎn)為大規(guī)模投資額、建設(shè)具有較長周期及施工難度大等。在建設(shè)中所使用的原料、機(jī)械設(shè)備及人工等費(fèi)用是否合理直接關(guān)系的成本控制、工程進(jìn)度等效果是否良好。基于此，應(yīng)加大公路工程造價(jià)的控制力度，確保其計(jì)價(jià)的合理性，只有這樣才能提高工程造價(jià)管理的科學(xué)性，確保工程的整體質(zhì)量。本文主要對公路工程造價(jià)管理及控制中存在的問題及要點(diǎn)進(jìn)行分析與探究。

【關(guān)鍵詞】公路工程；造價(jià)管理；控制要點(diǎn)；問題

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，我國公路事業(yè)也得到了極大的發(fā)展。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種新工藝、新技術(shù)也大量應(yīng)用到公路工程建設(shè)。工程造價(jià)管理作為公路工程建設(shè)中的一部分，其管理水平的高低將對公路工程的質(zhì)量、成本投資的多少造成極大的影響。工程造價(jià)管理及控制是指在投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、建設(shè)項(xiàng)目發(fā)包階段、建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段，在批準(zhǔn)限額的范圍內(nèi)合理控制建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)，對出現(xiàn)的偏差進(jìn)行隨時(shí)糾正，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)，確保對各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行合理使用，以此得到更多的投資效益及社會效益。目前我國原有公路造價(jià)管理體系已經(jīng)無法適應(yīng)社會主體市場的發(fā)展要求，逐漸出現(xiàn)機(jī)制不配套，不能將管理職能充分發(fā)揮的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的產(chǎn)生將對公路工程造價(jià)計(jì)價(jià)的客觀性、準(zhǔn)確度造成極大影響，更增加了公路工程造價(jià)控制的難度，因此必須加大公路工程造價(jià)的控制力度，確保其計(jì)價(jià)的合理性，只有這樣才能提高工程造價(jià)管理的科學(xué)性，確保工程的整體質(zhì)量。……