西寧市交通擁堵現(xiàn)狀及對策分析

【摘要】本文首先就路網(wǎng)和車輛增長比不合理、公共停車場滯后與交通管理手段落后這三個方面分析了西寧市交通擁堵現(xiàn)狀與原因；然后分別從保持路網(wǎng)與車輛的適度增長、加強停車規(guī)劃與管理與應用智能交通系統(tǒng)與疏導交通流量三個方面分別討論了緩解西寧市交通擁堵的對策。

【關鍵詞】西寧市；交通擁堵；現(xiàn)狀；對策

引言

隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市化進程的步伐也逐漸加快，而由于人口集中所導致的城市規(guī)模也不斷擴大，西寧是青海省省會，也是黃河上游和青藏高原唯一一座人口超百萬的大城市，在經(jīng)濟日益發(fā)達、城市日益繁榮的同時，城市所面臨的交通擁堵問題也日益嚴峻。如何緩解市區(qū)交通擁堵，

一、西寧市交通擁堵現(xiàn)狀與原因分析

1、路網(wǎng)和車輛增長比不合理

西寧市建成區(qū)道路總條數(shù)432條，道路總長516085米，道路總面積12941891平方米，車行道面積8848521平方米，人行道面積4093370平方米。其中，主干道49條，總長186232米，占道路總長36%，面積6432060平方米，占道路總面積50%；次干道98條，總長163212米，占道路總長32%，面積4157178平方米，占道路總面積32%；支路285條，總長166641米，占道路總長32%，面積2352653平方米，占道路總面積18%。其中，車行道面積360331平方米，人行道面積68511平方米；涵洞86座，總長4118米；邊溝13處，總長36465米；路燈桿數(shù)19374基，盞數(shù)91809盞。據(jù)統(tǒng)計，路網(wǎng)密度5.0公里/平方公里（按2013年底西寧市建成區(qū)面積103平方公里計算），人均道路面積7.23平方米（按2013年底西寧市建成區(qū)人口122.46萬人計算）隨著市區(qū)路面建成區(qū)面積的不斷增大，西寧市人口的逐年增加，市區(qū)的整體交通流量也在迅速增長，由于市區(qū)的公路線路為東西川與南北川這樣的“十”字形帶狀布局的限制，再加上私家車的數(shù)量急劇增加，使得城市的交通壓力越來越大。……