港口集裝箱裝卸流程節能優化研究

摘要：隨著成組運輸方式的不斷發展，出現了集裝箱運輸形式，而且得到了迅速發展，當前已經成為世界不同國家、不同地區之間進行物資貿易與運輸的主要方式之一。隨著集裝箱運輸方式的快速發展，人們要求集裝箱裝卸工藝必須達到高效節能，成為時代發展的必然要求，在港口碼頭運輸中擔任著主要角色。

關鍵詞：港口；集裝箱；裝卸流程；節能優化；成組運輸方式 文獻標識碼：A

中圖分類號：U653 文章編號：1009-2374（2015）13-0093-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.13.046

1 港口集裝箱裝卸技術概述

應用輪胎式門式起重機主要特點就是靈活性好，在集裝箱裝卸中發揮著重要作用，當前在世界范圍內得到了普遍應用。RTG在集裝箱碼頭應用范圍最廣，是過去較長時期內一直應用的堆場機械設備。但是，輪胎式起重機主要以柴油作為主要動力燃料，主要特點是消耗能源多、噪聲大，與目前國家提倡節能減排的要求不相適應，并且輪胎式集裝箱門式起重機排放大量廢氣存在較大的噪聲污染，在建設綠色港口中不利于實現節能環保。目前大部分港口都進行了RTG油改電技術改造，一些新建的碼頭之間使用ERTG技術。

其中RTG應用“油改電”技術有多種方法，如高架滑觸線、剛性滑觸線、電纜卷筒供電等，每一種方式都具有每一種方式的優點，分別可以應用于不同的工作場合，如小規模的集裝箱港口較為適用電纜卷筒供電方案。而大型集裝箱碼頭則適用高低空滑觸線供電技術，可以實現節能減排的目的。上面提到的三種“油改電”技術主要應用電能，可以實現節能與環保。……