特斯拉CEO埃隆·馬斯克解釋,剛剛進入中國市場時,投機者和“黃牛黨”造成了市場需求“極高”的假象。后來由于市場情況發生變化,部分投機者們取消了訂單,這就導致庫存大幅增加。成都絕大多數美規車及平行進口車經銷商均有5~8臺左右的訂單,60%左右被退訂。endprint
汽車生活2015年14期
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