道路水泥穩定碎石施工技術的應用要點解析

鄭 崇 芳

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030006)

道路水泥穩定碎石施工技術的應用要點解析

鄭 崇 芳

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030006)

通過介紹道路水泥穩定碎石基層的施工工藝流程，總結了道路水泥穩定碎石基層的施工要點，包括測量放樣、攤鋪、碾壓、接縫處理、養護等，以提高道路工程的質量，從而延長道路的使用壽命。

道路，水泥穩定碎石，基層，攤鋪，路面

在道路建設工程中，水泥穩定碎石基層已經得到了廣泛的運用，其不僅能增強道路路面強度、提高路面的使用質量，還能延長路面的使用壽命。而道路水泥穩定碎石基層連鋪法能滿足在道路建設工程中對施工質量和施工材料的高要求，該種施工工藝是在路基處理完成后，進行上基層和下基層的攤鋪工作，該工序需要采用兩套水泥穩定碎石攤鋪設備，分別用于在下基層攤鋪到100 m左右的時候，開展碾壓工作，當達到規定的壓實度時，再進行上基層的攤鋪，接著再進行碾壓，直至達到規定的壓實度。下面我們就來對道路水泥穩定碎石基層連鋪法在施工過程中的施工要點進行具體的分析。

1 道路水泥穩定碎石基層施工工藝流程

道路水泥穩定碎石基層的施工工藝流程，一般是先進行施工測量的放線，然后進行下基層混合料的攤鋪，將下基層壓實之后，接著進行上基層混合料的攤鋪，將上基層混合料壓實之后，進行接縫的處理，最后就是道路的養生工序。具體流程如圖1所示。

2 道路水泥穩定碎石基層實踐要點

1)在進行道路建設施工過程中，施工測量放樣工序是十分重要的一個施工環節。首先要將老路面清掃干凈，并做好標記，做標記可以在中線和邊線處分別沿路線方向，以相距10 m的距離設置一個十字形鋼筋支柱，然后按照松鋪厚度進行高程的測量。下基層攤鋪厚度和上層攤鋪厚度的參考線，可以在邊線處掛鋼絲繩來進行參考。可以在中線處掛施工線，控制攤鋪時的高程，再將做好的鋁合金支架沿著施工線以相距5 m的距離進行設置，然后將6 m的鋁合金桿放在支架上，并將其頂面設置成和施工線齊平的高度以作為控制高程的參考。為了保證相鄰的鋁合金桿接頭處的平穩，在進行混合料的攤鋪時，要安排專門的施工人員來移動鋁合金桿。

2)在進行水泥混合料的攪拌時，要注意的施工要點有攪拌設備、混合料中水泥劑量和含水量的管理。用于水泥混合料的攪拌設備，首先就是要保證攪拌設備的工作效率高、生產量大，要對設備的各項技術參數進行嚴格的控制，保證混合料的各項指標均達到施工標準，同時還要保證施工的連續性，不能出現攪拌不均勻和配料不準確的情況，所以就需要在拌合廠內設置實驗室，并進行采樣檢測，再與設置比進行對照分析，如有問題出現，馬上進行處理。要嚴格控制水泥劑量的值，因為這直接影響到水泥穩定碎石強度和質量，如果出現偏差要及時進行糾正；另外，對于水泥混合料含水量控制，要根據施工現場的具體氣溫以及水分散失情況，將混合料中的含水量控制在大于設計值1.5%左右，因為在完成水泥穩定碎石基層攤鋪的時候，其底基層會吸收一部分水分，所以在攤鋪之前要在底基層上灑適量的水。

3)下基層的攤鋪和碾壓。在進行下基層攤鋪前，要對電腦傳感器、整平板以及橫披度儀進行重點檢查，并進行全面的試車；在試車后，下基層的攤鋪機要相距30 m左右，然后待運料車有7輛左右的時候，在攤鋪機的喂料斗進行卸料，然后開啟輸料器，等料量充足的時候，開始均勻鋪料。在攤鋪80 m左右后，即可開始碾壓，振動壓路機要在全寬內進行5遍左右的碾壓，碾壓時，應從道路兩側向路中心碾壓，碾壓時其輪寬應該有1/2的重疊，且后輪應該超過兩段的接縫處。然后再用膠輪壓路機將路面碾壓至規定的密實度。一般來講，水泥穩定碎石的松鋪系數在1.27左右，在試驗施工階段就已經確定好了。混合料在下基層堆放好之后，就能用攤土機進行推平，再進行高程測量，最后用平地機填平。

4)上基層攤鋪和碾壓。上基層的攤鋪要在下基層碾壓完成并驗收合格之后緊接著進行。在攤鋪的時候，攤鋪機要用兩臺，以梯隊行進，要注意的是：在上層攤鋪過程中，運輸車要提前調頭，然后再慢慢卸料，不能在碾壓完成的下基層上調頭、急剎車。其攤鋪和碾壓的操作和下基層的攤鋪和碾壓相同。但是要注意的是，在碾壓過程中，必須保證其碾壓密實度在98%以上，并保持水泥穩定碎石基層表面的潮濕。在選擇高幅度低頻振動后，要不斷的增強基層深度。在實施靜壓的過程中，為了避免振壓表面帶來的損傷，使路面基層的表層得到較好的密實度，一般都是選擇17 t～25 t的單鋼輪壓路機。另外根據機械裝備狀態可以選擇振壓式重型壓路機，在關閉振動的狀態下進行碾壓。

5)道路水泥穩定碎石基層的接縫處理，主要包含縱、橫向接縫處理。在進行縱向接縫處理的時候，主要是要求攤鋪機以梯隊行進，保證中間沒有縱縫，另外攤鋪機也要對接縫處的整平度進行重點檢查，如有不平整之處，要進行人工整平；橫向接縫處理，主要是要注意在進行混合料的攤鋪時，攤鋪機不能隨意中斷攤鋪，若出現攤鋪中斷且超過3 h，就需要進行橫縫的設置，并將攤鋪機駛離混合料末端。在進行新混合料的攤鋪前，要對接縫處的平整度用3 m直尺沿垂直于路中心線的方向進行檢測，不合格的部分要進行垂直切除。碾壓時，要先進行順路方向的碾壓，然后進行橫縫方向的碾壓，接縫處的碾壓作為重點碾壓對象，以確保接縫處的平整度。

6)道路水泥穩定碎石基層施工尾期的養生工序，也是水泥穩定碎石基層的施工要點。在道路施工完成后，應該進行8 h以上的養生工作。可以采用灑水的草簾覆蓋在路面上，并且要使基層表面一直保持潮濕，所以應該在覆蓋面經常灑水。也可以選擇養護膜進行路面的保濕養護，采用這種方法能將養護濕度控制在94%以上。針對風沙或者寒冷地區的養護，可用沙袋、麻袋進行抗風養護，其養護期控制在一個禮拜左右。另外要注意的是，在路面養生階段，應該封閉道路交通，避免造成基層的破壞。

3 結語

在道路基層施工中，水泥穩定碎石基層已經得到了廣泛的運用，而道路水泥穩定碎石基層連鋪法，更是適用于各種水泥穩定碎石基層道路工程的施工。在進行道路水泥穩定碎石基層連鋪法施工時，施工設備，施工材料以及施工技術等方面都是施工要點，所以為了保證道路工程的施工質量，其施工設備一定要滿足施工要求，并制定科學合理的施工方案，對施工材料、材料配置比進行嚴格的控制，并加強混合料攤鋪和碾壓的施工管理，以此來提高道路工程質量，保證道路使用壽命。

[1] 林得鳳.淺談市政道路工程水泥穩定碎石施工技術[J].科學之友,2010,36(21):54-55.

[2] 廖志斌.市政道路中水泥穩定碎石施工技術的應用探討[J].建材與裝飾,2014,25(14):184-185.

[3] 藍海峰.談市政道路工程水泥穩定碎石施工技術[J].城市建設理論研究(電子版),2014,21(30):977.

On application of cement stabilized macadam on roads

Zheng Chongfang

(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030006,China)

According to the introduction of the construction craft procedure of the cement stabilized macadam of roads, the paper introduces its bases construction points, including surveying and setting out, pavement, compaction, joint treatment, and maintenance, so as to promote the quality of road projects and prolong the life span of roads.

road, cement stabilized macadam, basement, pavement, roadbed

2015-06-24

鄭崇芳(1982- )，女，工程師

1009-6825(2015)25-0151-02

U416.214

A