據(jù)《史記·秦始皇本紀》記載,秦始皇統(tǒng)一中國后,“一法度衡石丈尺,車同軌,書同文。”統(tǒng)一長度、容積、重量等度量衡標(biāo)準和統(tǒng)一文字都很好理解,那么“車同軌”是統(tǒng)一什么呢?
古代的車輪子是用木料制成、外加鐵箍箍緊的,史書稱之為“鐵籠”。車子在泥土或石板鋪制的道路上行駛?cè)站茫蜁诼飞狭粝聝傻郎钌畹能囕喓圹E,即車轍,之后的車輛都是在這兩道車轍中行走的,因為比較平穩(wěn)和方便。成語南轅北轍中的“轍”,說的就是這種車輪痕跡。
戰(zhàn)國時期,各國家的車輪間距都不同,這是各國有意用這種車轍來進行防御,以阻擋其他國家侵略的一個方法,因為無法套進這兩道車轍中,他國的車輛在路上行走就很不方便,不能來去自如。秦始皇統(tǒng)一中國后,把全國的車輪距離統(tǒng)一尺寸,把不同的車轍道路統(tǒng)一為一種尺寸的車轍道路,這樣車子便可在各地道路上通行無阻,方便人們出行,這才是秦始皇車同軌的真正意義。因為對調(diào)劑各地的經(jīng)濟、軍事以及國計民生有著非常重大的意義,“車同軌”遂成為統(tǒng)一的象征之一。