中山海事：為海事管理升級謀篇布局

王維

監(jiān)管求“實(shí)”，安全保障水平不斷提升。一是實(shí)施“精準(zhǔn)護(hù)航”，確保港珠澳大橋構(gòu)件運(yùn)輸安全快捷。全力做好港珠澳大橋建設(shè)通航安全保障，打造“精準(zhǔn)護(hù)航”的“先鋒工程”。二是開展“保渡行動”，推動市政府在全市渡口開展為期三個月的“保渡運(yùn)、保安全”專項(xiàng)行動，牽頭制定配套管理制度，強(qiáng)化現(xiàn)場檢查，督促市政府要求涉渡鎮(zhèn)區(qū)加大渡運(yùn)安全管理人員、配套基礎(chǔ)設(shè)施、渡船維護(hù)資金的投入力度。

執(zhí)法亮“劍”，應(yīng)急管理能力繼續(xù)強(qiáng)化。一是綜合處置能力繼續(xù)強(qiáng)化。中山局妥善處置了“8.1”渡船風(fēng)災(zāi)翻沉事故，做到了應(yīng)急響應(yīng)、后續(xù)處置、輿情應(yīng)對“三個到位”，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定與表揚(yáng)。二是源頭預(yù)控能力繼續(xù)強(qiáng)化。開展易流態(tài)固體散貨運(yùn)輸船隨船調(diào)研，有針對性地制定易流態(tài)固體散裝貨物運(yùn)輸監(jiān)管指引。

服務(wù)爭“優(yōu)”，海事社會影響深入傳遞。一是服務(wù)中山游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在游艇制造、俱樂部管理等領(lǐng)域，充分發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)對企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，促進(jìn)中山游艇制造業(yè)上規(guī)模、出品牌。二是推動游艇自由行先行先試。率先開展粵澳兩地游艇海事管理現(xiàn)行政策研究，編寫了內(nèi)地與澳門在游艇管理等方面的法規(guī)比對分析材料，得到部海事局局長陳愛平的高度肯定。積極促成廣東局與澳門海事與水務(wù)局的多次研究磋商。

轉(zhuǎn)型探“路”，智慧海事建設(shè)初有成效。多方爭取資源，大力實(shí)施智慧海事一期工程，智慧海事建設(shè)項(xiàng)目得到了中山市政府的支持和批示，并納入市財政，現(xiàn)已累計(jì)爭取到經(jīng)初步核定的經(jīng)費(fèi)近2050萬。積極開發(fā)“船暢中山”公共微信服務(wù)平臺，為進(jìn)出港船舶提供信息報告、業(yè)務(wù)辦理和咨詢服務(wù)。

業(yè)務(wù)漸“精”，人才杠桿效應(yīng)充分發(fā)揮。一是深入實(shí)施“人才挖潛工程”。組建游艇研學(xué)小組，開展課題研究，率先開展外國游艇管理規(guī)定、公約的翻譯工作，進(jìn)行“中山—澳門游艇自由行”推薦航路現(xiàn)場研學(xué)活動，為編寫兩地游艇駕駛員補(bǔ)差培訓(xùn)教材提供了第一手材料。二是深入打造“五精精品工程”。深入推進(jìn)以“校場礪五精”為主題的“三化”、“五精”建設(shè)專項(xiàng)活動，因地制宜將業(yè)務(wù)品牌建設(shè)作為“五精”海事處建設(shè)的剛性要求，初步實(shí)現(xiàn)了“形成一個工作標(biāo)準(zhǔn)、培育一批專業(yè)人才、實(shí)現(xiàn)一個階段成果、營造一個安全文化氛圍”的目的。

黨建增“色”，政治保障作用有力加強(qiáng)。開展以“星星迎火炬，廉政在我心”為主題的廉政星級處室創(chuàng)建活動，全局各部門圍繞“深化學(xué)習(xí)”、“統(tǒng)一執(zhí)法尺度”、“找準(zhǔn)執(zhí)法定位”等八項(xiàng)規(guī)定動作，使廉政教育全覆蓋、廉政建設(shè)全員化。不斷加強(qiáng)廉政風(fēng)險防控，各部門制定并主動“曬出”權(quán)力清單，擬定有效對策堵塞漏洞。

文化添“彩”，核心凝聚效果持續(xù)顯現(xiàn)。積極創(chuàng)建“船暢中山”文化品牌，以“一墻一廊一曲”為文化工程第一期，形象展示中山局文化內(nèi)涵。一墻，即海事文化墻，回顧中山海事六十年的發(fā)展歷程；一廊，即“船暢中山”文化走廊；一曲，即《海之情》，由中山局干部職工填詞、演唱、拍攝的歌曲，寓情于歌，展現(xiàn)了中山海事人熱愛海事、奉獻(xiàn)海洋的情懷。endprint