軟基海堤加固試驗效果分析與對策

楊文奇

摘 要：在軟基海堤加固過程中，地質(zhì)情況具有嚴重的影響作用，常年來淤泥的大量累積，致使地質(zhì)非常松軟，導致海堤加固工程量浩大，對于工程技術(shù)的要求也比較高，因此，在實際動工之前，采取先試驗后動工的方法，本文以珠海市的大沙聯(lián)圍海堤為研究背景，通過對試驗效果的分析，對軟基海堤加固技術(shù)進行探討。

關(guān)鍵詞：大沙聯(lián)圍海堤 軟基海堤加固 試驗效果 成堤方式

大沙聯(lián)圍海堤位于珠海市，具體位置在珠江三角洲的灘涂地帶，那里雖然地形比較平坦開闊，但是有許多小河涌在一起，致使淤泥比較后，地質(zhì)比較軟。原海堤建成的時間比較早，在修建過程中，根據(jù)歷史的高潮位進行標準設防，助加的爬高為10級風浪，防浪墻主要是在土堤的基礎上對堤頂進行漿砌石而形成的。由于臺風暴潮多次出現(xiàn)，再加上設防的標準比較低，多處海堤已經(jīng)淪陷，有的已經(jīng)變形了。近年來，隨著經(jīng)濟的不斷增長，珠海市開始計劃對原海堤給予加高加固，本文主要在珠海市的大沙聯(lián)圍海堤的背景下，探討軟海堤的加高加固技術(shù)，主要從以下幾個方面進行研究。

1.對軟基海堤地質(zhì)情況的相關(guān)分析

在實際勘察過程中，主要使用鉆孔揭露的方式，對比較典型的地質(zhì)給予剖面分析，不同的地段地質(zhì)剖面情況也不一樣，比如在機場地段海堤的沉積情況為淤泥、砂層以及花崗巖組成的土層；在沙井地段，主要是由海相沖擊而形成的淤泥層以及海相留下的積土?！?br>