9月中國品牌大事記
9月3日上午,紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵,在北京天安門廣場隆重舉行。49個國家的元首和政要參加了閱兵儀式,其中來自五大洲17個國家的軍隊和代表隊參加了閱兵分列式,這是我國首次以紀念抗戰為主題邀請外軍參加的強陣容閱兵儀式。84%國產新裝備首次亮相、50余名將軍任領隊以及空中梯隊大規模參閱等,各環節亮點頻出,無不彰顯出大國實力。習近平主席在閱兵儀式中發表了重要講話,并向世界聲明中國將裁軍員額30萬,表明了中國珍愛和平、永不稱霸之決心,同時也展示了中國自信和大國擔當,使某些西方國家所謂的“中國威脅”和“秀肌肉”之說不攻自破。

9月22日~28日,國家主席習近平應邀訪美與奧巴馬總統進行會晤。面對全球性的挑戰,雙方倡導建立“一個新型的大國關系”以避開“修昔底德陷阱”,并建立互信機制,符合雙方的共同利益。習近平主席還出席中美企業家座談會,強調中美經貿合作,對兩國發展和世界繁榮具有重要意義。此次訪美,中美雙方在政治、經貿、反腐、網絡安全等多個領域達成重要成果,涉及五大類問題49項內容。除此之外,習近平還在聯合國發表重要講話,提出“人類命運共同體”理念,免除部分國家的外債,宣布將設立“南南合作援助基金”,彰顯出一個負責任大國應有的態度,進一步提升中國在世界上的影響力。

9月1日,被稱為“史上最嚴”的《新廣告法》正式實施,很多企業連夜修改廣告以適應新廣告法。新法對藥品、醫療器械、醫療服務和保健食品廣告中的代言人做出了明確的規定,并將煙草、互聯網、公益廣告甚至手機APP等都納入監管范疇。嚴重違法者最高可處以200萬元的罰款,這是廣告法實施20年來首次修訂,堪稱“史上最嚴”的處罰尺度震動了整個廣告圈。其中,嚴禁使用“第一、最大、最好、首家、獨家、全國領先”等極限詞。新廣告法實施引起各方面普遍關注,甚至調侃。但毋庸置疑,空前強度的廣告法對于打擊虛假廣告,規范品牌宣傳,推動行業有序發展還是具有非常積極的作用。

9月16日,杭州成功獲得2022年亞運會主辦權,成為繼北京、廣州之后,第三個舉辦亞運會的中國城市。今年我國已經接連獲得了2022年冬奧會、2019年男子籃球世界杯等一系列重大賽事的舉辦權,推動著中國體育產業進入發展的快車道。作為歷史文化名城,杭州有著得天獨厚的景觀體育資源,其中,杭州馬拉松早已久負盛名。另外,不久前杭州還獲得了2018年世界短池游泳錦標賽的承辦權,加上本次申辦亞運會獲得成功,這將進一步加強景觀體育與杭州的關聯。同時,重大賽事的舉辦,對于城市的基礎設施建設,城市發展優化等意義重大,有助于進一步改善城市綜合面貌,提升城市品牌形象。

9月3日,中國中車于美國投資興建的首個制造基地在麻省州春田市正式破土動工。2014年10月中標的價值5.6億美元共284輛波士頓地鐵生產項目將在此啟動。這是中國軌道交通設備制造商首次在發達國家投資建廠,也是截至目前中國高端裝備市場門檻最高的國際產能合作。該項目動工實施標志著中國鐵路裝備行業在世界最頂級的市場正實現從產品輸出模式向“產品+技術+資本+管理+服務”等綜合輸出模式的轉變。本次合作,既有利于深度融入美國市場,就近滿足美國鐵路裝備需求,也有利于為美國創造更多的就業崗位和稅收,實現中美鐵路行業的雙贏,更有利于中美攜手開拓第三方市場。

9月6日,郎平率領中國女排以3:1力克日本女排,奪得本屆女排世界杯冠軍,并贏得里約奧運會參賽資格。這是自雅典奧運會奪冠時隔11年后,第一次拿到世界排球三大賽的冠軍,也是中國女排收獲的第4個世界杯冠軍獎杯。回首此前的3次奪冠,中國女排都是輕松登頂。然而自2003年的冠軍榮耀之后,中國女排沉寂了10年之久,讓國人大嘆女排精神已去。直到2013年“鐵榔頭”的回歸,才使中國女排重燃希望。從1981年到2015年,34年間中國女排可謂歷經起伏。如今郎平率領這支王者之師再奪世界杯冠軍,重回巔峰時代,無疑讓明年的里約奧運會更加值得期待。30余年的傳承,中國女排依然是國人的驕傲。

9月20日,人民日報以《“別讓李嘉誠跑了”:顯得有些不自信》為題,對李嘉誠從內地撤資一事進行點評。并對李嘉誠撤資一事引起了激烈的爭論,進行中肯的點評,展現一個大國應有的風范。李嘉誠撤資之所以引起各方關注,并引發了義憤填膺的道德審視、唱衰中國的負面猜測、恐慌情緒的傳染效應……是因為在大多數國人眼中,一向以正面形象出現的李嘉誠早已超越了普通商人的界限。因此,盡管資本的本性是逐利而動,撤資本身也符合市場游戲規則,盡管民眾的爭議不會更改其撤資的決定,但李嘉誠的行為還是對其多年來在大陸積累的品牌形象造成了不小的影響,重新以一個商人的面孔回歸到國人心中。

9月8日,奇虎360宣布,由于酷派違反契約引入競爭對手樂視,對奇酷團隊的未來發展造成嚴重影響,已書面通知其按照要求購買360在雙方共同成立的合資公司中所持有的全部49.5%的股權。此事一出引起業界的高度關注,360此舉并沒有真正退出奇酷公司的想法,而是想借此機會逼迫酷派簽下合約,實現對奇酷的控股。然而,峰回路轉 18日,360公司再次對外宣布已經與酷派集團達成了新協議:酷派透過重組股權,將酷派附屬公司身份轉歸奇虎360旗下。周鴻祐因此僅靠一張嘴就完成了對奇酷公司的掌控。但也有人認為,酷派違約在先,引進樂視之后實現了對360的制衡,此次讓步更多是“得了便宜后的賣乖”。一場三國殺后,是城下之盟還是三方共贏,值得人們深思。

9月20日,我國新型運載火箭長征六號成功將20顆衛星順利進送入預定軌道,開創了我國一箭多星發射的新紀錄。長征六號運載火箭采用全新的總體方案,全新的結構形式,全新的動力系統和全新的電氣系統,標志著我國在無毒無污染運載火箭領域的關鍵技術取得重大突破,對于完善我國運載火箭型譜、提升進入空間能力具有重大意義。一次將20顆衛星同時送入太空,這在我國尚屬首次,驗證了多星的安裝、分離釋放以及入軌控制等新技術,使我國航天發射測控技術取得了新的突破,也是中國科學技術水平創新的體現,能夠有效提升國際商業發射市場競爭力,標志著我國在運載火箭現代化、模塊化方面邁出了堅實一步。

9月9日,“滴滴打車”正式公布全新品牌和標識,更名為“滴滴出行”,并啟用新Logo。此舉被認為是滴滴成為一站式移動出行平臺的重要標志,同時也預示著滴滴開始全面構建出行領域的生態系統。從最初的出租車打車軟件起家,到去年8月推出專車業務,以及今年年初與快的合并,滴滴打車已走過三年,其品牌定位也從出租車細分領域跨至整個出行市場。企業的發展和行業的進化息息相關,滴滴快的三年,其實是中國城市出行互聯網化的三年,是互聯網在出行領域發揮效能的三年,而這放在整個中國智能交通的發展史來看,仍處于早期探索階段,無論對于滴滴還是整個出行行業而言,現在或許才剛剛開始。
