變電設(shè)備運(yùn)行管理要點(diǎn)分析

李雅萍

（山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)太原有限公司，山西太原 030006）

變電站在電力系統(tǒng)中的作用非常重要，變電站能夠?qū)崿F(xiàn)電壓不同的電網(wǎng)間變壓和重新分配的操作，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。隨著近年來信息技術(shù)的飛速發(fā)展，已有多種智能化和自動(dòng)化的設(shè)備開發(fā)和投入市場，得到了廣泛和深入的應(yīng)用，并在逐步向無需員工值守的新模式過渡。盡管智能化和自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用廣泛，但進(jìn)行管理的工作人員還是不可或缺的。相關(guān)人員必須時(shí)刻關(guān)注最新的技術(shù)知識(shí)，對新設(shè)備深入熟悉和掌握，對其特性進(jìn)行了解，這樣才能創(chuàng)造良好的變電站運(yùn)行條件。

1 變電設(shè)備運(yùn)行管理的主要制度

1.1 交接班

由于變電站24小時(shí)不間斷運(yùn)行的性質(zhì)，因此在變電設(shè)備的運(yùn)行管理過程中必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。在進(jìn)行交接班之前，交接班的雙方必須依據(jù)分工職責(zé)對所有設(shè)備和整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面和徹底的巡檢，之后再進(jìn)行面對面的當(dāng)場交接。交班人員在交班時(shí)必須將設(shè)備的運(yùn)行狀況對接班人員進(jìn)行詳細(xì)和深入的說明，再由接班人員對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行核對并填寫交接記錄。為防止發(fā)生事故之后因交接不清造成的無法問責(zé)，工作記錄必須認(rèn)真填寫，如果出現(xiàn)事故，則據(jù)此進(jìn)行值班負(fù)責(zé)人員責(zé)任的追究。

1.2 設(shè)備巡檢

值班工作人員需要根據(jù)變電站的具體規(guī)定，按照事先安排好的巡檢路線和巡檢內(nèi)容對所有設(shè)備和整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行巡查工作，這是由變電站的系統(tǒng)特性和設(shè)備的復(fù)雜程度所決定的。通過巡檢制度的嚴(yán)格執(zhí)行，值班的管理人員能夠迅速及時(shí)地發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題并進(jìn)行有效處理，從而消除事故隱患?？梢哉f，只有嚴(yán)格執(zhí)行了巡視檢查制度，才能夠確保變電設(shè)備的安全運(yùn)行。但是，在實(shí)際生產(chǎn)工作中，往往存在著巡檢制度未能得到有效執(zhí)行的情況，巡回檢查的工作流程浮于表面、流于形式，只是簡單的走動(dòng)，并沒有對設(shè)備進(jìn)行切實(shí)的檢查。圖1通過圖例的方式對以以太網(wǎng)為核心的變電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了闡釋。

1.3 安全組織

工作的制度、監(jiān)護(hù)制度、轉(zhuǎn)移制度、終結(jié)制度，以及工作票制度等，都可以算作安全組織制度的范疇。這類制度都意在確保變電設(shè)備在例行檢修和事故搶修過程中的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。比如，如果要進(jìn)行倒閘，就必須停止驗(yàn)電或者輸電工作，并落實(shí)遮攔的安裝、指示牌的懸掛等安全防護(hù)措施[1]。

1.4 反事故演習(xí)

在對變電設(shè)備的運(yùn)行和管理進(jìn)行安全控制的過程中，必須在日常管理的范疇中納入反事故演習(xí)這一項(xiàng)，并重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)人員在技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)、具有相對較高的復(fù)雜性或運(yùn)行特點(diǎn)相對特殊的設(shè)備和系統(tǒng)，同時(shí)借鑒本單位或其他同類型單位事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，切實(shí)做好反事故演習(xí)的相關(guān)工作。例如，可以制定相關(guān)制度，逐月進(jìn)行對設(shè)備運(yùn)行的會(huì)議分析和變電設(shè)備運(yùn)行狀況的深入總結(jié)，從中得出相應(yīng)的規(guī)律和需要重點(diǎn)關(guān)注的薄弱點(diǎn)，隨后進(jìn)行針對性反事故預(yù)案的準(zhǔn)備，從而實(shí)現(xiàn)對潛在事故的預(yù)防，最終實(shí)現(xiàn)變電站對突發(fā)重大事故的應(yīng)變能力和處理能力。

2 變電設(shè)備運(yùn)行管理的重點(diǎn)項(xiàng)目

2.1 交接班制度和事后問責(zé)制度的完善

對于安排有值班人員的變電站，在設(shè)備的運(yùn)行管理過程中必須重視交接班流程，做好設(shè)備的相關(guān)檢查工作和實(shí)時(shí)狀態(tài)的記錄，只有能夠確定所有變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，交班人員才能下班，接班人員在接班之后也需要對變電設(shè)備的狀態(tài)是否良好、記錄冊填寫是否完整進(jìn)行再次確認(rèn)。此外，為了預(yù)防事故發(fā)生之后責(zé)任不清無法問責(zé)，必須建立起嚴(yán)格的問責(zé)制度，在出現(xiàn)事故時(shí)追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任[2]。

2.2 貫徹落實(shí)設(shè)備的巡檢制度

對于變電站所有設(shè)備的巡檢包括日常巡檢、全面深度巡檢、臨時(shí)巡檢、閉燈巡檢等。在進(jìn)行巡檢時(shí)，必須嚴(yán)格杜絕流于形式的“走過場”式巡檢，必須對所有設(shè)備的每個(gè)項(xiàng)目和環(huán)節(jié)都進(jìn)行仔細(xì)檢查，不能存在項(xiàng)目的忽視和遺漏，從而確保巡檢的質(zhì)量。同時(shí)，巡檢的次數(shù)也要足夠，不能一個(gè)班組僅僅進(jìn)行一兩次簡單的巡檢，或?qū)r(shí)間和次數(shù)固定化。因?yàn)椴糠肿冸娬局械奶囟ㄔO(shè)備在固定周期的時(shí)間差之間會(huì)由于負(fù)荷的大幅度增加和絕緣的降低造成無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)相應(yīng)安全隱患，進(jìn)而釀成重大安全事故，所以還需要進(jìn)行更多、更密集的不定期巡檢，從而更大程度確保事故隱患的消除。參與巡檢的相關(guān)工作人員必須按照相應(yīng)的規(guī)章制度進(jìn)行工作，并及時(shí)地做好記錄工作。

圖1 以以太網(wǎng)為核心的變電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)

2.3 強(qiáng)化變電設(shè)備的缺陷管理

變電站設(shè)備的分類缺陷管理作為對設(shè)備進(jìn)行定級、檢修和事故處理的重要根據(jù)，涉及了設(shè)備運(yùn)行過程中所出現(xiàn)的障礙或異常狀況的相關(guān)分析與記錄，并根據(jù)設(shè)備缺陷的類型和級別制定了相應(yīng)權(quán)限。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行過程中存在一類缺陷，就必須馬上調(diào)度相應(yīng)工作人員，安排專人進(jìn)行全過程的密切監(jiān)視，并及時(shí)匯報(bào)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門。必要情況下，需要果斷采取應(yīng)急性安全技術(shù)措施，如隔離、倒負(fù)荷運(yùn)行等，進(jìn)而避免事故的擴(kuò)大或再次發(fā)生。而出現(xiàn)二類缺陷時(shí)，工作人員也需要及時(shí)向上匯報(bào)，并在30天之內(nèi)妥善處理。三類缺陷則需要在相對合適的時(shí)間匯報(bào)，并提出進(jìn)行缺陷清除的專門人員的申請。這一系列缺陷管理措施都是確保變電設(shè)備運(yùn)行管理良好的必要保障[3]。圖2為某變電樞紐各設(shè)備的照片。

圖2 變電樞紐設(shè)備

2.4 實(shí)行變電設(shè)備的有效、長期維護(hù)保養(yǎng)

定期對變電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)也是變電設(shè)備安全良好運(yùn)行的必要前提。對變電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)措施主要包括：處理較為簡單的設(shè)備異常、及時(shí)清潔設(shè)備中的油污和灰塵、每隔一個(gè)月或半個(gè)月進(jìn)行設(shè)備的電阻測量、每隔一個(gè)月進(jìn)行一次設(shè)備變壓器的帶負(fù)荷運(yùn)行輪換，等等。與此同時(shí)，還要對防汛和消防等相關(guān)設(shè)備進(jìn)行定期的安全檢查，對電容器室、高壓室、控制室等地區(qū)進(jìn)行定期按時(shí)清理。只有所有的這些工作都能得到長期嚴(yán)格執(zhí)行，對設(shè)備進(jìn)行堅(jiān)持不懈的維護(hù)保養(yǎng)，才能確保設(shè)備一直狀態(tài)完好和運(yùn)行正常，使事故發(fā)生率最大程度地降低。

2.5 定期進(jìn)行事故模擬演練

鑒于變電站的復(fù)雜性和特殊性，大部分安全事故都具有相當(dāng)多不確定的影響因素，所以，在變電設(shè)備的日常運(yùn)行管理過程中，必須將反事故演習(xí)視為日常工作的一個(gè)重要組成部分，并定期進(jìn)行演習(xí)，對全體員工進(jìn)行突發(fā)事故緊急處理的培訓(xùn)和練習(xí)。這樣不僅能夠時(shí)刻保持工作人員對事故的警惕性，也能夠在演習(xí)的過程中豐富他們對于事故處理的經(jīng)驗(yàn)和能力，從而實(shí)現(xiàn)員工對于緊急事故處理能力的總體提高，真正做到防范于未然。

2.6 合理運(yùn)用獎(jiǎng)懲制度

要想進(jìn)一步確保變電設(shè)備運(yùn)行管理過程的安全有效，還需要進(jìn)行相關(guān)獎(jiǎng)懲制度的合理制定，只有這樣才能夠規(guī)范全體員工的工作細(xì)節(jié)，提升他們的工作熱情。對獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行制定的過程中，必須結(jié)合變電站的自身實(shí)際情況和員工的工作情況，在考核和檢查等方面相應(yīng)加大力度，并將所有指標(biāo)與員工的收入掛鉤。這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)員工工作時(shí)積極性的有效提升，真正將設(shè)備巡檢等工作落實(shí)到實(shí)處。另外，在獎(jiǎng)懲制度的實(shí)施過程中，還要對其不斷進(jìn)行合理完善，這樣才能將其積極的作用真正地發(fā)揮出來。

3 結(jié)語

對于變電站中變電設(shè)備的運(yùn)行管理無疑是一項(xiàng)長期工程，伴隨著相關(guān)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，變電設(shè)備也在以很快的速度進(jìn)行更新?lián)Q代，變電設(shè)備的運(yùn)行管理模式也在不斷調(diào)整。但是，無論是哪種模式，變電設(shè)備的運(yùn)行管理都必須要從人員、設(shè)備巡檢、設(shè)備維護(hù)以及預(yù)警等幾個(gè)方面著手，這對于變電站乃至整個(gè)電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定都具有非凡的意義。

［1］龐海.淺談變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)及管理技術(shù)［J］.大科技，2013（31）：199-200.

［2］薛海龍.變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)和管理技術(shù)初探［J］.科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013（21）：149-149.

［3］袁勇.芻議變電站變電設(shè)備運(yùn)行安全管理措施［J］.中國科技縱橫，2011（10）：66.