陰平道九死一生入川路

陰平道是一條從成都通向隴西的古道，因途中的重要樞紐陰平（今甘肅文縣）而得名。從嚴格意義上來說，陰平道幾乎算不上是一條有著真正交通意義的古道。歷史上，這里一直都數百里荒無人煙，其地貌原始而險峻，山野樵夫也聞之色變，除川、甘兩省匪人私販等相通往來以外，絕少行人，所以古書上又稱之為“邪徑”，取其“非正道”之意。然而，在古代軍事地理名著《讀史方輿紀要》中，這條“非正道”卻是“用兵者不可不識”的天險，而三國后期的一位杰出將領，用陰平道作為舞臺，為后人演繹了一場九死一生的英雄悲喜劇。

三國時代，這段風云激蕩的紛爭歷史賦予了陰平古道經久不息的神秘魅力，無數英雄輪流上場，演出了一幕幕威武雄壯的歷史話劇。追溯千年前的英雄歲月，山河易主，滄海桑田，時光似乎抹去了那時的一切印跡，但發生于此的那些英雄故事，仍然讓后人情懷激蕩。千年之后，當我們再次踏上這條寫滿傳奇的古道時，西風依舊、草木榮枯，耳畔似乎還能隱隱聽到那穿越時空的喊殺聲……

伐蜀奇謀，偷渡陰平古道

公元263年10月，魏國大將鄧艾繞開蜀將姜維把守的劍門關，率數千精兵偷渡陰平古道，突然從天而降，出現在并無重兵把守的江油關前。此時江油關的蜀漢守將馬邈看看大勢已去只好投降。于是鄧艾一路勢如破竹，輕取涪城，襲破綿竹，兵臨成都，迫使蜀后主劉禪投降，最終一舉滅掉了蜀國。在滅蜀之戰中，陰平古道發揮了至關重要的作用。

從甘肅天水出發，向西南行進60多公里處有一座木門村，村旁兩山對峙，狀若天然門戶，當地人稱之為“木門道”。木門道是陰平古道的起點，因三國曹魏名將張郃戰死于此而聞名。整個木門道內荊棘遍地、怪石嶙峋，最窄處僅50米左右，非常適合打伏擊戰。當年諸葛亮正是派兵埋伏于此，伏擊了魏國追兵，留下了一段“欲射一馬（司馬懿），誤中一獐（張郃）”的千古憾事……

進入木門道繼續前行，便來到花石峽了。花石峽是陰平古道上的第一道險要關口，古時蜀漢政權在此設有花石關，置重兵防守。峽內谷深流急、山石巍峨、道路險峻，每當漲水時，由北而來的岷江會像一條發怒的巨龍沖入峽谷之中，拍岸擊石，翻騰咆哮。“滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄”，三國豪杰的英雄往事早已隨水逝去，但花石峽內卻還保存著三國時期的遺跡——鄧艾父子修筑的“鄧鄧橋”。相傳公元263年，魏將鄧艾與其子鄧忠率部從臨洮南下，踏上了滅蜀之路，到達花石峽后為岷江所阻，鄧艾令士兵在崖上修棧道，并在花石峽口以西岸巖石為墩，修造橋梁，從而才渡過岷江。由于橋是鄧艾父子主持建造的，后人便稱其為“鄧鄧橋”。

千百年來，鄧鄧橋一直是座木橋，直至1965年才改為永久性鋼筋混凝土橋梁。現今的鄧鄧橋長22米，雖然經過多次重修，但結構始終未變。如今，雖然歲月荏苒，但在鄧鄧橋附近的懸崖絕壁上，還可以看到許多三國時期的古棧道石孔及木樁遺跡。在鄧鄧橋北峽口外不到一公里的山谷里，還有一個村莊叫鄧鄧橋村，據說那原是鄧艾留下的守橋士兵所居住的地方。鄧艾死后，這些士兵“全軍縞素”，哭聲震天，最后決定在此隱居，如今這些鄧鄧橋村的村民，也正是當年那些守橋士兵們的后裔……

玉壘雄關，生死摩天嶺

公元208年，一代梟雄曹操在赤壁大戰敗北之后，將戰略重點放在了黃土高原西部的隴右地區。此后，魏蜀雙方為占據隴南和隴右廣大地區，展開了長達半個多世紀的激烈角逐。在這一時期，甘肅文縣就成為了雙方爭奪的戰略要地之一，而玉壘關則是雙方爭奪的焦點。

玉壘關又名“其盤關”，在今甘肅省文縣玉壘鄉境內的關頭壩和玉壘坪一帶，詩圣杜甫曾有“玉壘浮云變古今”的吟詠，描述的便是這一帶的景色。玉壘關的前方就是著名的陰平古橋，陰平古橋橫跨在兩座對峙的山頭之上，玉壘關就坐落在陰平橋頭，橋下是萬丈深谷，橋頭是險關要隘，險峻異常，易守難攻，因而在歷史上被稱為“隴蜀咽喉”，其險要與四川的劍門關齊名。當初，魏將鄧艾之所以棄陰平正道不走，而是沿著艱險的山路翻越被視為鬼門關的摩天嶺，就因為姜維早就派重兵把守著被稱為“天險”的陰平橋和玉壘關。

據史料記載，陰平古橋原為伸臂式廊橋，加長的圓木橫臥在兩岸橋墩上，橋身為長廊形閣樓，有脊檐有廊桿；橋身兩端有橋亭，橋底以握臂橫木為支撐，在中國橋梁史上有重要地位。作為在三國乃至隨后很長一段時間里玉壘關的唯一渡橋，陰平古橋也多次毀于戰火。直至清末的1856年，它才被改為鐵索橋。20世紀70年代，碧口水庫建成后，陰平古橋遺址和傳說中的姜維城遺址均淹沒在萬頃碧湖之中。現今，一座現代化的公路吊橋橫臥在陰平古橋舊址上，讓天險變成了坦途。盡管如此，站在這天險之上四顧，白水江和白龍江兩江相匯，川澤氣蒸，望如云海，古時那“一夫當關，萬夫莫開”的氣魄，仍在這險關上不時地透露出來。

過了玉壘關，便來到素有“鬼門關”之稱的摩天嶺了。摩天嶺，位于川甘交界處，海拔2227米，是陰平道上最險惡的地段。就連金牛道上要翻越的大巴山和秦嶺，在摩天嶺面前也是小巫見大巫。金牛道上的大巴山和秦嶺雖然險惡異常，但至少還有路可尋；而摩天嶺上卻沒有一寸道路，且其山勢特別的陡峭，自古就被視為不可攀越的地方。李白說的“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”，用來形容摩天嶺可謂最貼切不過了。這樣險惡的地理環境，若是熟悉路徑會飛檐走壁的人翻越而過，還說得過去；對于大軍來說，那簡直是癡人說夢。然而，正是這樣一條看似不可翻越的天險，最終還是被鄧艾所率領的大軍翻過去了。

在《三國演義》的描寫中，鄧艾軍是經過九死一生才翻越摩天嶺的。書中說鄧艾率軍“以氈(毛氈)自裹，推轉而下”，——如此慘烈的行進方式，的確是創造了生命的奇跡。《三國演義》作者羅貫中在描寫鄧艾過嶺這一段時，把諸葛亮描繪成未卜先知的神仙，說鄧艾過了摩天嶺天險準備繼續前行時，忽然看見道旁有一石碣，上刻“丞相諸葛武侯題”。其文云：“二火初興，有人越此。二士爭衡，不久自死。”鄧艾看了大驚，慌忙對石碣磕拜曰：“武侯真神人也！艾不能以師事之，惜哉！”

這段小說家的筆法，無疑把諸葛亮神化了。但以諸葛之智，預見魏軍將來從陰平道攻蜀，在摩天嶺設防守險，倒是極有可能的。后人從“行無人之地七百余里”“艾以氈自裹，推轉而下”等句子中，便可知陰平道之險絕人寰，絕非正常情況下的交通與征戰之地。當時若有一小支蜀軍把守于古道險要處，鄧艾縱有通天本事，恐怕也“猿猱欲度愁攀援”了。

千秋功過，自待后人評說

九死一生翻過摩天嶺后，鄧艾的三軍將士死傷大半，只剩下傷痕累累的三千名將士。但走到了這一步，將士們都明白，未來只有決一死戰了，反而求戰之心更加急迫，士氣更加高昂。于是，懷揣著破釜沉舟的信念，鄧艾的三千名將士如猛虎下山，撲向陰平道上的江油關。

江油關位于陰平道的中部，四面高山環繞，涪江從崇山峻嶺中奔騰而下，河流強烈下切，在這個山間的小盆地形成深深的峽谷。一眼望去，四面高山如刀削斧劈，北、東、南三面涪江環繞，小盆地上的江油關在狹窄的通道上正好扼交通之咽喉。這個山高水急的陰平道上的必經之地，猶如劍門關一樣，只要守衛的將士封關控箭，便可以“一夫當關，萬夫莫開”。

然而，當時蜀國戍守江油關的馬邈卻是一個貪生怕死之人。當鄧艾帶領的魏軍如天兵天將突然兵臨城下的時候，馬邈被這突如其來的部隊嚇破了膽，在一陣驚慌之余，這位毫無骨氣的守將決定開關投降。其妻李夫人勸其堅決抵抗，認為魏軍小股部隊不足為慮，又有雄關據險而守，還可派人去搬來援兵。但是已經被嚇破了膽的馬邈卻執意要降。李夫人無奈，只好自縊而死以表忠心。

就這樣，鄧艾戲劇性地不費一兵一卒，就輕易地得到了江油關。在進入江油關后，鄧艾將李夫人厚葬，以表其忠烈。后人也在江油關著名的景觀“玉虛三泉”之一的叮咚泉邊為李夫人立了一塊碑，上書“漢守將馬邈忠義妻李氏故里”。千百年來，過路的行旅誤以為碑文是在贊揚馬邈的忠義，便每每用竹桿去戳碑上的“忠義”二字，使得碑文上的這兩個字變得漫漶不清。2008年汶川特大地震發生后，石碑被當地文物部門收集安放在位于江油關旁的南壩鎮文化長廊加以保護。石碑無語，默默地任憑后人指點江山、品評忠奸。

過了江油關后，一馬平川的巴蜀大地之上再無險可守，鄧艾所率領的三千魏軍如入無人之境，先是輕易地奪取了涪城，接著又在綿竹關斬殺了諸葛瞻、諸葛尚父子，最后勢如破竹般地兵臨成都，迫使蜀后主劉禪自縛出城投降。于是，一直渴望“匡扶漢室”的蜀漢小朝廷自此滅亡。然而，可惜鄧艾雖然立下滅蜀奇功，卻看不透魏國波譎云詭的政治風云：鄧艾因爭功被伐蜀主帥鐘會誣為謀反，在囚送至長安治罪的途中被亂兵所害，死前他這樣感慨：“艾忠臣也，一至此乎！白起之酷，復見于今日矣。”一代名將功成后未能衣錦還鄉，想來怎能不讓人傷懷……

如今，千年前的刀光劍影、鐵血悲歌早已化作風中的一縷縷炊煙，枯榮的萋萋芳草也早已湮沒了昔日古道征戰的喊殺聲，只剩殘陽如血，歲月如歌。（責任編輯/王鑫 設計/毛艷梅）