最美一線職工

王樊明++王華

4月23日，武漢鐵路局荊門橋工段恩施橋隧車間巴東巡山工區工長魯朝忠被授予 “中國夢·勞動美”最美職工，成為全省唯一獲此殊榮的一線職工。

20多年前，魯朝忠頂替父親在荊門橋工段上班，是名副其實的“鐵二代”。宜萬鐵路運行后，他作為武鐵荊門橋工段恩施橋隧車間巴東巡山工區工長，擔負著武漢局宜昌到涼霧280多公里、207座山頭的搜山掃石及危石處理任務。

在山區鐵路沿線，風化石經過風吹雨淋，容易松動脫落下來，給行車安全帶來極大隱患。自2011年3月魯朝忠調到宜萬鐵路從事巡山掃石工作后，每月初都會和隊友一起巡查宜昌到涼霧的鐵路線，查找危石拍照做標記。晚上回到駐地，便根據照片做分析并制定出清理危石的方案，與大家一起上山及時排除隱患。

巡山途中，他用鐮刀、斧頭總是在前面披荊斬棘，先開出一條條羊腸小道。遇到近乎呈垂直度的陡峭山體，不僅攀援艱險，還得背負30公斤重的發電機，手腳并用地小心前行。每次作業，魯朝忠都把危險留給自己，捆綁好安全繩，像“蜘蛛俠”一般懸在半空中，用電鉆、錘子來清除“空中炸彈”。

從宜昌到涼霧，這段鐵路上登記在冊的危石有200多塊，還有一些危石正待處理之中。魯朝忠對每座山，每塊石頭都爛熟于心。4年多來，他帶領同事清理大型危石98處，沒有發生過一起落石和人身傷害事件。