□劉 惠 李小紅
[電子科技大學 成都 611731]
近年來,高校通過在主城外建設新校區的方式解決高校擴招帶來的用地緊張問題,隨之,多校區運行成為很多學校的現行管理模式。多校區的辦學模式在解決校區擁堵問題、推動高等教育向大眾化發展方面起到了積極作用,但同時也給高校的教學活動、學生教育管理、行政管理、后勤服務等帶來了諸多的問題和挑戰。在多校區背景下,學院一級的學生管理面臨更大的困難和諸多實際問題。如何建立一個有效的學生管理機制,保障一校多區特別是高低年級分布在不同校區的學院的學生工作進行有效有序的科學管理,已經成為高校管理者必須面對的一個重大課題。
通常,多校區高校模式主要有三種。一是流動模式:即采取低年級在分校區就讀,高年級回校本部就讀的方式;二是固定模式:即把某些學院固定分布在分校區中,學生在分校區就讀至畢業;三是本研分層模式:即采用研究生或本科生集中分布在不同校區的形式[1]。這些模式都給學校的良好運行和管理帶來了巨大挑戰。
根據文獻研究和訪談研究的方法,統計出文獻和訪談中涉及的同學們關于高校多校區運行中學生管理的36項指標,包括雙校區學生活動數量差異大、圖書館藏書差異大、與任課老師溝通不順暢等,并以此形成《高校多校區運行的學生管理工作調查問卷(初測)》。
在初測問卷形成后,在雙校區運行的西南地區某理工科高校中通過學生輔導員選取150名同學進行初測問卷的施測,并用SPSS18.0數據分析軟件進行信度分析。初測問卷中,結果表明該問卷的Cronbach’s值為0.913,問卷信度很好。隨后,對問卷用SPSS18.0數據分析軟件中的KMO樣本測度和Bartlett檢驗來檢驗各變量之間的相關性后進行因子分析(KMO樣本測度值為0.827,大于0.5;Bartlett球體檢驗結果顯著,p=0.000,適合進行因子分析),在36項指標中共得到4個因子,即校園文化氛圍底蘊不足、資源協調管理不順暢、學生心態不積極和管理機制不健全4個因子,去除無效項5項,最終形成《高校多校區運行的學生管理工作調查問卷(正式)》。
正式問卷再次通過學生輔導員在雙校區文理科學生中進行施測,并要求輔導員在發放過程中盡可能讓沒有做過初測問卷的學生填寫。
發放正式問卷350份,實際回收341份,回收率97.42%;回收問卷中11份問卷因為全部選擇一樣的數字或沒有做完而被認為是無效數據而被剔除,問卷有效率達96.77%。采用數據分析軟件PSAW Statistics軟件進行分析,具體結果見第二部分“多校區運行模式下高校學生管理工作面臨的困境”的分析討論。
提高辦學水平是高校發展的主要任務,高校在建立新校區過程中,突破了原有地域及空間上的局限,拓展了發展空間,新校區周邊經濟環境的優勢為高校的發展創造了有利條件,也使得高校能更好地加強學研合作。然而同時,這種模式的弊端也是顯而易見的,尤其給學生管理工作帶來了一些問題和挑戰。
調查結果顯示,多校區運行模式下高校學生管理工作主要存在以下四個方面的挑戰。
大學校園文化作為高校所有成員在長期的教育教學、科學研究、社會服務等實踐過程中共同創造和提煉形成的所有物質與精神財富的總和,包括校容校貌、教學內容、管理制度、價值觀念、行為準則以及由此產生的一種濃烈持久的精神氛圍[2],客觀上創造了一種育人的基本環境。而高校采用多校區辦學后,新校區文化建設往往只能從零開始,這使得校園文化建設成為了新建校區辦學的一個薄弱環節。我們的調查顯示,68%的學生認為,新校區的校園文化氛圍沒有主校區濃厚,且有56%的同學希望到主校區學習。這說明,新校區的校園文化建設急需提高,但這需要時日。多校區運行模式下高校文化氛圍缺失的原因主要體現在兩個方面:一是新校區缺乏文化底蘊,二是新校區所處的地理位置劣勢。新校區建設時間短,沒有機會接受歷史的洗禮,再加之新校區又多處于偏遠地區,周邊人文氣息本就淡薄,這些因素使得新校區的文化建設既先天不足,又缺乏后天優勢。這對處于過渡期的新校區同學的發展顯然是不利的。
新校區信息量少,文化氛圍淡薄,校區和校際交流存在著難以克服的地域障礙。多校區中,新、老校區之間的教學和科研資源利用率不高,校區間遙遠的物理距離使得各類信息往往傳遞不暢,導致新老校區之間很難高效地協調配合[3]。學生難以獲得老校區及其他高校的信息,這使得新校區的同學較少能接受到先進文化思潮的感化,同時,由于新校區的封閉性,使得一些不良信息通過自我復制,在校園內廣泛且迅速地傳播,這將對校風建設產生非常不利的影響[4]。由于新校區構成單一,從而造成了和高年級同學,不同專業的學生接觸較少,師生之間也存在明顯的情感、觀念斷層,教師和管理人員對學生接觸不多、了解不透、感情不深,教育工作很難到位[5]。我們的調查數據充分說明了這一問題。在被有效調查的330個同學中,他們與輔導員(學生管理者)、任課老師、學長學姐的交流時間及滿意度情況如下圖。

圖1 學生與他人每周交流時間
從圖1中可以看出,多校區運行中的學院同學與輔導員(學生管理者)、任課老師和學長學姐的交流時間很多不足1小時。進一步的數據分析發現,超過半數的同學對彼此交流時間是不滿意的。如何促進師生之間的交流,這是多校區學院管理者應該重視的問題。
由于校園文化氛圍相對缺失和資源共享程度不高,使得多校區運行模式下學生相較于單一校區運行的學生更易產生被排斥、受委屈、失落等復雜的心態,以及對學校、學院的低歸屬感和低認同感[6],這在調查中可以得到證明。在回答“是否喜歡這所學?;驅W院”時,只有8%的多校區運行中的大學生選擇了都喜歡。在談及不喜歡的原因時,66%的學生提到了擁有過上述的心態。因此,在對多校區運行的學生工作管理中,我們應更精細化,加強與學生的交流。
新校區多處于遠離城市的偏遠地區,周邊治安環境相對落后,加之交通不便利,城市的服務和保障體系很難延及,學生在校生活的安全幾乎全部需要依靠校內后勤部門進行保障,校區的教學和生活秩序需要極大地依賴校區自身功能的完備,這無疑給學校管理造成了很大的負擔。調查顯示,學生對多校區運行管理提出的建議和意見中,78%的同學提到了關于交通和生活的不便利這一點。的確,新校區地處偏遠郊區,周邊治安情況復雜,對管理帶來了較大挑戰。
針對上述在高校多校區運行模式下學生管理工作中會面臨的問題,相關管理者應以學生教育管理的職業化和專門化為方向,以引導學生健康成長為目標,實施“精細化、互動式”的學生教育管理模式,建立高效暢通的學生管理運行機制。
針對文化氛圍不濃厚的問題,高校各學院在管理氛圍的營造上,應尤其注重加強學院文化建設,通過多種途徑加強學院不同校區學生間的交流互動。首先,在常規途徑上,學院可以通過開展各類活動,并形成成體系、常規化的文化建設主題活動,持久地加強主、分校區間師生的聯系,從而幫助分校區滲透學院的文化和精神風貌、辦學理念,以便增強校園文化氛圍及學生對于學院的認同感[7]。其次,在信息時代下,學院還可充分考慮利用網絡新媒體,傳播學院文化,提高管理效率。通過學院網絡公眾平臺的打造,幫助學院在新校區求學的學生也能實時把握學院動態,以增強學生的歸屬感。
針對資源協調管理不順暢的問題,高校多校區學院管理者應轉變觀念,改變一個校區的管理運行模式,從多校區學生管理的實際情況出發,以提高管理效率為目標,以有利學生成長為目的,在管理的內容、方法、手段和渠道不斷探索、實踐多校區學生管理工作的運行機制。在管理原則上,要注重公平性,遵循整體性,實現高效性。首先,在管理制度、管理思想、確定管理機構等方面必須公平;其次,在學校價值觀、學校精神等校園文化的各方面必須做到統一,積極樹立“一個學院”的管理理念,注重“院魂”的凝聚;再次,在管理渠道、管理資源、管理方式、管理效果等方面應做到高效有序,提高學生工作的管理水平和管理效果。
針對學生心態不積極的問題,高校多校區學院應加強對學生的引導,充分發揮學生的自我教育功能。首先,需要加強學生工作隊伍的建設。對高校多校區學院的學生工作來說,他們面對的學生往往內心更加敏感和脆弱,因此,學生工作者應淡化其管理職能,突出其引導功能,加強對學生的關注,通過設身處地的關注,實時把握學生思想動態,以便更好地引導學生,促進學生思考[8]。其次,需要幫助學生學會自我教育。雖多校區對學生求學帶來一些不便,但學生已經成人,有能力進行自我調節,而不是一味抱怨與不接納。因此,教育管理者應幫助學生將教育管理中的一些目標內化,從而對自己進行自我管理和自我教育。尤其是對分校區的學生,需要通過激勵、榜樣的作用,激發學生求知的內部動力,激發學生的創造性,積極在雙校區間建立培養人才的新格局以培養充滿活力的人才。
針對新校區周邊環境復雜的問題,多校區運行的高校一方面需加強新校區組織機構的建立,另一方面也需引導、教育學生對自己進行自我管理。新校區學生管理組織機構往往不齊全,存在責任分散的問題,導致新校區學生沒有安全感,遇到問題找不到人解決。因此,多校區運行高校首先應加強新校區組織機構的建設,讓新校區學生能充分感受到關懷[9]。其次,多校區運行高校還需加強對學生的安全教育及自我成長教育,提升學生處理問題的能力。只有幫助學生真正成長起來,能使用恰當的方式處理問題,學生才能從根本上感受到安全。幫助學生自我成長絕非一人之力而可為,全員育人是其根本保障[10]。此時,各部門需聯合起來,形成聯動力量,讓學生隨時隨刻都能感受到教育的力量。在這個過程中,多校區運行高校需建立細致的制度,實行全員育人責任制,落實育人責任,切實促進全員育人工作的開展。
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