綜合

觀點

超大型油輪市場未來10年或迎來整合浪潮

沙特國家航運日前對外表示，未來10年內(nèi)，全球超大型油輪（VLCC）市場或將迎來整合潮，就像目前市場中的大型集運聯(lián)盟一樣，屆時將出現(xiàn)超大型油輪船東聯(lián)盟。沙特國家航運石油運輸商務副總裁Nabeel M. Al Binhassan表示，未來公司將進一步擴大船隊規(guī)模，計劃收購50艘以上VLCC，船隊規(guī)模的具體擴大時間要根據(jù)業(yè)務發(fā)展的需要而定。

沙特國家航運表示，VLCC市場現(xiàn)狀仍分散：全球五大VLCC船東僅占據(jù)全球油輪船隊1/4的運力，前十大VLCC公司僅占據(jù)四成的運力。而全球五大班輪公司掌握了全球一半的集裝箱運力，其中前十大班輪公司占據(jù)了將近70%的運力。

Al Binhassan認為，目前全球VLCC船隊共有635艘在營船舶和85艘在建新船，一共約720艘，如果油輪市場經(jīng)過整合，五大VLCC船東將很快占據(jù)全球將近一半的運力。他特別指出，去年，Euronav收購馬士基15艘VLCC，DHT Holdings收購Samco Shipholding的7艘船，這就是市場整合的表現(xiàn)。Tanker International和Frontline經(jīng)過整合，旗下的船舶將超過67艘。

報告

全球石油產(chǎn)量上升將推升油輪需求量

挪威航運分析機構IHS Maritime近日在其報告中指出，隨著石油產(chǎn)量不斷上升，未來原油輪市場上的需求量預計將進一步提高，同時這也將推升成品油和化學品貿(mào)易活動。

航運分析師指出，國際能源機構提出今年石油需求增長以及歐佩克國家石油將增產(chǎn)的消息都將對油輪市場產(chǎn)生有利影響。分析稱，由于北半球一季度全球能源需求量有所復蘇，未來石油日需求量預計將增至9360萬桶，增幅將達到9萬桶，高于之前的增長預測。……