記者從武漢鐵路局獲悉,修建沿江高鐵的計劃已被提出,根據(jù)設(shè)想,該線路起于上海,經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市,終于成都,串聯(lián)長江沿線的22個城市,全程采用時速350 km的標(biāo)準(zhǔn)修建,與鄭萬鐵路交會相連。若按這種標(biāo)準(zhǔn)建成,從上海到成都,全程的時間有望縮短到9 h左右,武漢到成都也將從現(xiàn)在的9 h縮短到6 h以內(nèi)。endprint
筑路機(jī)械與施工機(jī)械化2015年4期
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