“車輛 中暑高峰來臨 自檢有妙招

劉月

根據2014年交通部門數據統計， 6月22日至7月20日，上海趴車車輛超3000輛。面對如此龐大的趴車一族，良好的用車習慣和定期自檢被提上日程，我們總結出來了一組自檢妙招。

一算，算年齡

一般蓄電池的有效保質期為12-24個月，汽車蓄電池的使用年限為2-3年，不同品牌、型號的電池質保期不一。夏季，車主必須關注自身蓄電池的有效期，已過保質期的車主需要格外注意，即使還能成功啟動車輛，也需要及時更換。蓄電池是消耗品不是耐用品，當達到保質期后，內部核心原料已處于“亞健康”，隨時都有趴車的可能性，秉持3年主動更換的良好養車習慣。

二看，看車況

綜合你的汽車蓄電池使用時間，在日常駕車過程中，有很多細節已在暗示需要立即更換蓄電池。這與車主的用車習慣息息相關，這里列出了“七項注意”自檢清單，在這7項注意中，若達到3項，更換蓄電池必須提上日程：

注意時間：電池使用3年以上

注意點火：汽車發動點火時，以往一次就順利發動了，最近卻要打上好幾次

注意車頭燈：夜間行車、尤其是車速緩慢時，車頭燈的亮度顯得比往常昏暗

注意車載：在聽車載音樂時，音質不如以往穩定優質等

注意車窗：車門玻璃不好上下

注意雙閃：雙閃燈不容易開啟

注意遙感：遙控開門困難

在秉持三年主動更換的同時，還需特別注意：在加裝車載設備時，及時更換安時數更大、電流更穩定的蓄電池。

三測，測電壓

對于可以直觀觀察到蓄電池、并且動手能力較強的車主來說，更加客觀性的自檢方式就是在家里自行通過萬用表檢測電壓來判斷。電壓是推動電荷產生電流的原因，電壓又分為開路電壓、充電電壓以及放電電壓。包裝盒上標示12V的蓄電池，開路電壓一般都在13V以上。測試結果不足12.4V需要及時充電；測試結果不足12V建議更換蓄電池。

夏季，是考驗眾多零配件極溫性能的時期，也是挑戰車內用電量大增時電壓穩定性的時機，主流汽配廠商都會在此時通過各類挑戰實驗以證實產品性能。例如，拉斯維加斯出租車實驗曾因酷熱高溫和多客流的頻繁起動頗受業內關注，此實驗由瓦爾塔蓄電池主導，實驗結果證實，瓦爾塔專利技術擁有最優化的硫酸濃度配比，保障極溫電壓穩定性。

基于安全考慮，我們還給出了最后一條建議：隨車帶上一根汽車搭火線，一旦發生意外，就懇求經過的車主幫忙打火發動汽車，立即就近更換。

所以，認真地對蓄電池進行日常保養，養成“兩年自檢，三年主動更換”良好的汽車用電習慣，才是真正讓愛車得以長久提供優質服務的“王道”。