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探究110 kV主變檢修技術(shù)及缺陷處理

2015-05-30 21:07:35陳朋
關(guān)鍵詞:變壓器故障設(shè)備

陳朋

摘 要:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)條件越來越好,對安全用電也越來越重視。110 kV主變是整個電力系統(tǒng)的重要組成部分,其工作狀態(tài)直接關(guān)系到我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們生活生產(chǎn)正常供電。在現(xiàn)有的110 kV主變運行過程中,經(jīng)常會有一些故障和缺陷,要及時進(jìn)行檢修。文章闡述了110 kV主變的主要功能和作用,并對110 kV主變存在的問題和缺陷進(jìn)行了簡單的分析,希望能為以后的檢修工作提供更多的建議。

關(guān)鍵詞:110 kV主變;檢修技術(shù);缺陷

中圖分類號:TM507 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)20-0131-01

110 kV主變的運行期間,預(yù)防性試驗和A級檢修是必須進(jìn)行的,其中包括油化驗和色譜分析,最近幾年,筆者跟蹤分析了110 kV主變壓器的絕緣油樣色譜,得出變壓器的油中一氧化碳和二氧化碳的含量最高,同時這些物質(zhì)會隨著設(shè)備運行時間的延伸而其含量越來越高。有關(guān)油樣的檢查報告中表明,110 kV主變壓器油會由于高溫然后產(chǎn)氣速度會加快,同時會有增長的勢頭。如果要從根本上排除110 kV主變的問題缺陷,必須結(jié)合主變的A級檢修,有效的排除其運行期間的問題和缺陷,保證110 kV主變的安全正常運行。

1 110 kV主變的主要功能

一般情況下,110 kV主變壓器具備變壓和調(diào)配雙方面的作用和功能。其調(diào)配功能主要包括綜合利用升降壓來進(jìn)行控制,對于不同設(shè)備進(jìn)行不同的電能控制,促使變電設(shè)備穩(wěn)定安全的運行。主變壓器需要在實際生產(chǎn)中的相應(yīng)需求,有效的調(diào)控變電系統(tǒng),有效的保證了安全穩(wěn)定的供電,在實際工作中還要配合主變電流高效傳輸。

其次,變壓功能主要是指轉(zhuǎn)換其原始電能,是電能和日常生活用電設(shè)備電能需求相互吻合,然后保證供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。主變壓器一般情況下設(shè)置在變電站內(nèi),隨時根據(jù)每個用戶的實際需求來調(diào)整實際電能,然后對電流量進(jìn)行相應(yīng)的有效控制,避免電流過載造成損壞。在用電設(shè)備載入電能的時候,要使用變壓器進(jìn)行電能等級的調(diào)配,來保證電壓荷載以及設(shè)備承受范圍達(dá)到統(tǒng)一。

2 110 kV主變運行中的問題

在設(shè)備的正常運行過程中,設(shè)備受到濕度、電廠、熱度和氧化作用,設(shè)備內(nèi)部的絕緣油和固體絕緣材料會根據(jù)設(shè)備運行時間逐步產(chǎn)生緩慢老化現(xiàn)象,會產(chǎn)生一系列的化學(xué)產(chǎn)物,其中含量最高的就是一氧化碳和二氧化碳。所以110 kV主變的最大問題就是指一氧化碳和二氧化碳含量過多,并且造成老化現(xiàn)象。

在110 kV主變壓器的問題檢查工作中,主要是根據(jù)色譜數(shù)據(jù)分析進(jìn)行變壓器內(nèi)部故障的診斷。在進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部故障診斷工作過程中,首先分析設(shè)備產(chǎn)生氣體并且記憶氣體變化的原因,同時要判斷設(shè)備故障是否真正存在,如果確定設(shè)備存在故障,就要對出現(xiàn)的故障進(jìn)行判定,同時還要確定故障的具體狀況。在經(jīng)過故障的分析判斷后,如果變壓器內(nèi)部出現(xiàn)溫度過高的相線,要跟蹤該變壓器的油色譜現(xiàn)象并對其進(jìn)行詳細(xì)的分析,還要根據(jù)氣體各個組成部分的含量百分比或者氣體增長率注意值對變壓器運行情況的判定,特別是一氧化碳和二氧化碳的含量。

如果故障類型經(jīng)過分析判定是由于溫度過高導(dǎo)致的固體絕緣,要立刻停止變壓器運行,同時增強(qiáng)對油色譜等數(shù)據(jù)試驗,對變壓器工作荷載進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

3 110 kV主變A級檢修工作流程分析

3.1 及時采取檢查措施

在發(fā)現(xiàn)110 kV主變運行中出現(xiàn)問題故障的時候,第一時間要采取相應(yīng)的檢查措施。首先,檢修工作開始的第一天,主變由停運的狀態(tài)轉(zhuǎn)入設(shè)備檢修狀態(tài),工作人員需要對主變的連接部分進(jìn)行拆除,然后進(jìn)行檢修試驗。

3.2 主變的具體檢修

在檢修工作的第二天,要將110 kV主變轉(zhuǎn)移到吊物孔,拆除吊裝孔部位的冷卻器和套管。在接下來的時間內(nèi),繼續(xù)把主變托送帶廠房的安裝車間,對絕緣油采取一定的過濾處理,同時給新散熱器配置新的管道,在把主變運送到吊裝孔安裝冷卻器的時候,要向主變設(shè)備中注入油,而且開始對設(shè)備進(jìn)行熱油循環(huán)工作。在對主變進(jìn)行排油吊罩處理工作的同時,要對設(shè)備自身進(jìn)行各項檢查,包括對主絕緣、線圈、開關(guān)、引線等進(jìn)行檢查。一旦找到分接開關(guān)損壞部分要及時進(jìn)行修復(fù)處理工作,在修復(fù)工作之后要對主變進(jìn)行注油和充氮氣,避免設(shè)備受潮。

3.3 進(jìn)行有效的預(yù)防性試驗

主變檢修工作結(jié)束后必須進(jìn)行有效的預(yù)防性試驗,來預(yù)防設(shè)備其他故障的出現(xiàn),同時在主變重新投入運行的時候,要進(jìn)行全方面的檢查,保證主變接下來正常運行。

4 110 kV主變吊罩的問題處理

4.1 對吊罩進(jìn)行全方面的檢查

工作人員要對吊罩進(jìn)行全方面的檢查,如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了分接開關(guān)的連接處以及操作桿中存在著很多的炭黑物質(zhì),以及在高壓側(cè)A相引線在比較靠近升高座的部位,同時還存在較多的炭黑物質(zhì)的情況下,要首先對其進(jìn)行檢修。

4.2 分析主變吊罩問題的處理情況

對于主變吊罩問題的處理情況進(jìn)行相對應(yīng)的分析,要首先處理分接開關(guān)出現(xiàn)的故障,要把壞掉的分接開關(guān)元件用質(zhì)量好的開關(guān)元件進(jìn)行替換。如果變壓器不能進(jìn)行調(diào)檔,還要解決長期運行后開關(guān)溫度過高的問題,可以采取開關(guān)的檔位使用銅絞線連接的方法進(jìn)行解決。根據(jù)長期的工作經(jīng)驗和實驗現(xiàn)實,前者的處理效果較好。在處理高壓側(cè)的A級相套管附近出現(xiàn)的炭黑物質(zhì),可以把A、B相套管的位置進(jìn)行互換就可以了,并且要采取銅焊的方式進(jìn)行焊接,在焊接的過程中,要打開設(shè)備上禁錮的螺栓,并對其進(jìn)行相應(yīng)的清潔工作,然后進(jìn)行再一次焊接。最后,針對一氧化碳和二氧化碳含量比較高問題,在處理過程中對油進(jìn)行反復(fù)過濾,一直過濾到合格為止,這樣可以有效地降低一氧化碳和二氧化碳的含量。

5 結(jié) 語

在110 kV主變壓器進(jìn)行A級檢查工作之后,其設(shè)備存在的主要問題就是一氧化碳和二氧化碳的含量較多,是因為主變壓器分接開關(guān)的A相部位受損造成的。在檢修工作中要及時更換燒壞的零件,解決固體絕緣的老化現(xiàn)象,要對吊罩進(jìn)行定時檢修,消除主變運行中的各個安全隱患,保障設(shè)備的正常運行。在保證110 kV主變壓器的正常運行期間,要定期或不定時地對主變進(jìn)行檢修工作,對于設(shè)備運行存在的問題及時進(jìn)行處理。

在檢修的過程中,需要把主變壓器中冷卻器的導(dǎo)油管用蝶閥代替,避免主變壓器運行中出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。在對于110 kV主變檢修工作中,要對常見缺陷進(jìn)行細(xì)致全面檢查,并且及時采取一定有效的措施,同時對可能存在的問題隱患進(jìn)行預(yù)防處理,避免出現(xiàn)更大的安全問題,保證主變壓器安全運行。

參考文獻(xiàn):

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