2015亞洲公務(wù)機(jī)展六大關(guān)鍵詞

王君珺

4月16日，2015年亞洲公務(wù)航空展（ABACE2015）在上海圓滿落幕。“這是令人振奮的一周”，美國(guó)公務(wù)航空協(xié)會(huì)總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫（Ed Bolen）說(shuō)道，“亞洲公務(wù)航空展再次將中國(guó)推向亞洲乃至全球公務(wù)航空舞臺(tái)的中心。在亞洲公務(wù)航展邁入第十年之際，我們看到不僅展會(huì)本身，而且整個(gè)中國(guó)以及亞洲的公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)都達(dá)到了最高水準(zhǔn)。”

本屆展會(huì)共有38架飛機(jī)參與靜態(tài)展示，與去年持平，但是相較2005年首屆展會(huì)增長(zhǎng)了3倍。本屆展會(huì)陳列飛機(jī)品類齊全，包括活塞式飛機(jī)、洲際噴氣式飛機(jī)以及直升機(jī)等。本屆展會(huì)共吸引183家參展商，同樣與去年持平，相較2005年首屆展會(huì)的30家參展商，增長(zhǎng)5倍。最重要的是，今年的展會(huì)上亞太地區(qū)參展商占40%以上，創(chuàng)歷屆新高。這意味著亞洲公務(wù)航空大會(huì)及展覽會(huì)已經(jīng)成為一個(gè)真正意義上具有亞洲特色的國(guó)際展會(huì)。

關(guān)鍵詞 首秀

巴西航空工業(yè)公司萊格賽500中型公務(wù)機(jī)參加了于4月14日至16日舉行的2015亞洲公務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)。這也是該機(jī)型自2014年10月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，首次亮相中國(guó)。

“中國(guó)客戶愈加意識(shí)到公務(wù)機(jī)作為一種商務(wù)工具所帶來(lái)的諸多益處。預(yù)計(jì)至2024年，中國(guó)市場(chǎng)公務(wù)機(jī)交付量約占全球交付總量的9%；交付價(jià)值達(dá)300億美元，占全球交付總價(jià)值的13%。”巴航工業(yè)高級(jí)副總裁兼大中華區(qū)總裁關(guān)東元表示 ：“雖然中國(guó)客戶仍或更青睞大型公務(wù)機(jī)，但相信隨著市場(chǎng)的日趨成熟和公務(wù)機(jī)購(gòu)買(mǎi)者的增加，萊格賽500等中型公務(wù)機(jī)將越發(fā)具備市場(chǎng)潛力。”

航展期間，萊格賽500與世襲1000E超大型和萊格賽650大型公務(wù)機(jī)一同做靜態(tài)展示。巴航工業(yè)于4月13日上午11：00～11：45在媒體會(huì)議廳1號(hào)廳舉行了新聞發(fā)布會(huì)，介紹公務(wù)航空市場(chǎng)的展望及公司公務(wù)機(jī)項(xiàng)目的最新進(jìn)展。

全球著名影星兼慈善家、巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)品牌大使成龍先生是萊格賽650在中國(guó)的首位用戶。萊格賽自2012年交付至今已飛行930多個(gè)小時(shí)，簽派可靠率達(dá)100%。2013年10月，成龍先生宣布將成為萊格賽500在中國(guó)的啟動(dòng)用戶，飛機(jī)計(jì)劃于2015年交付。

關(guān)鍵詞 子公司

達(dá)索對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，目前已推出一系列舉措加強(qiáng)其在中國(guó)及鄰近國(guó)家的宣傳推廣和產(chǎn)品支持網(wǎng)絡(luò)。去年，達(dá)索在香港增設(shè)一家名為達(dá)索航空獵鷹亞太有限公司（Dassault Aviation Falcon Asia-Pacific）的子公司，負(fù)責(zé)管理鄰近亞太區(qū)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，該地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)也高于平均水平。除此之外，達(dá)索正在采取重大措施，加強(qiáng)其區(qū)域服務(wù)和備件網(wǎng)絡(luò)。

達(dá)索航空民用飛機(jī)部高級(jí)副總裁魏岦（Olivier Villa）表示：“雖然2014年中國(guó)市場(chǎng)的新銷(xiāo)售業(yè)績(jī)有所下降，但有8架飛機(jī)投入服務(wù)，獵鷹飛機(jī)的交付成績(jī)依然令人滿意。”魏岦繼續(xù)說(shuō)道：“我們看到，獵鷹7X的市場(chǎng)需求仍然十分強(qiáng)勁，隨著最近發(fā)布的新款超遠(yuǎn)程獵鷹8X和超寬體獵鷹5X不斷取得進(jìn)展，我們預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將會(huì)延續(xù)。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)2013年通過(guò)認(rèn)證的兩款短程機(jī)型——新型獵鷹2000S和獵鷹2000LXS亦抱有濃厚興趣，令我們感到鼓舞，這表明中國(guó)市場(chǎng)日趨成熟。”

關(guān)鍵詞 戰(zhàn)略合作

金鹿公務(wù)與法國(guó)達(dá)索獵鷹公司于近日簽署合作協(xié)議，共同設(shè)立達(dá)索北京維修服務(wù)中心，向獵鷹7X機(jī)型客戶提供維修服務(wù)。這是金鹿公務(wù)繼2011年取得Rockwell Collins的公務(wù)機(jī)部件銷(xiāo)售和安裝授權(quán)，2012年與灣流合作成立北京服務(wù)中心、2014年獲得Honeywell維修服務(wù)中心授權(quán)后，為加強(qiáng)客戶服務(wù)能力而完成的第四個(gè)維修合作項(xiàng)目。服務(wù)中心成立后，中國(guó)大陸及周邊地區(qū)的所有獵鷹7X飛機(jī)客戶均可在北京接受航線維修和定檢維修服務(wù)。未來(lái)，金鹿公務(wù)還將向歐洲聯(lián)合航空局（EASA）和美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）等國(guó)際適航機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，擴(kuò)大服務(wù)中心的維修范圍。

為保證維修水平和服務(wù)質(zhì)量，兩名經(jīng)過(guò)達(dá)索獵鷹公司專門(mén)培訓(xùn)的維修工程師常駐服務(wù)中心，提供全天候的AOG支持，并允許服務(wù)中心使用達(dá)索北京航材庫(kù)中價(jià)值超過(guò)500萬(wàn)美元的零部件。這既能提升中國(guó)及周邊地區(qū)獵鷹7X飛機(jī)的維修速度，又可為客戶大大節(jié)省成本。

而在此之前，達(dá)索獵鷹公司也曾給予上海霍克太平洋商務(wù)航空中心維修授權(quán)。金鹿公務(wù)通過(guò)控股Hawker-Pacific Asia Aviation的方式間接入股上海豪太， 從而可以同時(shí)在北京和上海為達(dá)索獵鷹客戶提供維修服務(wù)。

關(guān)鍵詞 本地直修

德事隆集團(tuán)旗下德事隆航空的子公司賽斯納飛機(jī)公司宣布，其在石家莊的合資企業(yè)有望于2015年第二季度獲得中國(guó)民用航空局（CAAC）初步許可，為賽斯納大篷車(chē)208飛機(jī)系列提供維修服務(wù)。

中國(guó)民用航空局的145部初步維修許可將準(zhǔn)予石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司執(zhí)行高達(dá)100個(gè)飛行小時(shí)的廠商所需的所有維修程序。“由公司直接提供維修服務(wù)是里程碑式的事件，標(biāo)志著我們合資企業(yè)終于有能力為中國(guó)不斷增長(zhǎng)的賽斯納大篷車(chē)機(jī)隊(duì)提供完整的全程支持服務(wù)。”石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司總經(jīng)理陳國(guó)昌表示，“將維修設(shè)施設(shè)立在加長(zhǎng)型大篷車(chē)208EX的生產(chǎn)基地，這無(wú)疑為本地客戶創(chuàng)造了極大的便利。”

石家莊中航賽斯納飛機(jī)有限公司是由賽斯納飛機(jī)公司和中航通飛于2012年年初簽署成立的兩家合資企業(yè)之一。位于石家莊的這家合資企業(yè)主要從事加長(zhǎng)型大篷車(chē)208EX的總裝、噴漆、內(nèi)飾安裝、客制化服務(wù)、飛行測(cè)試和交付國(guó)內(nèi)客戶等業(yè)務(wù)。

另一家合資企業(yè)——珠海中航賽斯納飛機(jī)有限公司則主要從事賽斯納獎(jiǎng)狀XLS+ 560商務(wù)機(jī)的組裝和交付等類似業(yè)務(wù)。 自合資企業(yè)運(yùn)營(yíng)18個(gè)月以來(lái)，國(guó)內(nèi)客戶對(duì)于加長(zhǎng)型大篷車(chē)208EX的飛機(jī)訂單，特別是航空旅行社的兩棲飛機(jī)訂單數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前，“大篷車(chē)”服務(wù)于美亞航空的三亞蜈支洲島空中觀光，幸福航空的上海、舟山和嵊泗列島特許觀光航班，以及華彬集團(tuán)。

關(guān)鍵詞 全新標(biāo)志

華龍航空SINO JET在2015亞洲公務(wù)航空會(huì)議和展覽會(huì)（ABACE）上宣布正式成立，并發(fā)布了全新的品牌標(biāo)志。這是繼去年11月在珠海航展上華控基金宣布全資收購(gòu)SINO JET之后，由總部位于香港的SINO JET與總部位于北京的大白熊商務(wù)航空強(qiáng)強(qiáng)融合推出的全新品牌。

發(fā)布會(huì)上，全新發(fā)布的華龍航空SINO JET 品牌標(biāo)志選擇了中華民族最為熟悉的神話圖騰龍與鳳，匠心獨(dú)運(yùn)的將SINO JET首字母S與J做出中西合璧的巧妙變形。線條俊逸的藍(lán)色龍身是大白熊商務(wù)航空的完美演繹，高貴典雅的紅色鳳凰則是香港SINO JET的優(yōu)雅象征，呈現(xiàn)龍鳳呈祥的融和之態(tài)。在色彩的選擇上，標(biāo)志的配色源自對(duì)傳統(tǒng)色彩的尊重與青睞。紅色似火，藍(lán)色如水，二者的交融共生呈現(xiàn)水火相濟(jì)的平衡卦象，昭示著未來(lái)企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)；同時(shí)藍(lán)色比天，紅色為地，描繪出天地協(xié)調(diào)的盛世之景，寓意華龍航空SINO JET “天地一體化”的至臻服務(wù)理念。標(biāo)志中龍首與鳳冠皆為上揚(yáng)設(shè)計(jì)，旨在對(duì)兩大公務(wù)機(jī)企業(yè)攜手并行的美好未來(lái)寄予無(wú)限憧憬，營(yíng)造出華龍航空SINO JET獨(dú)樹(shù)一幟的公務(wù)機(jī)公司全新形象。

關(guān)鍵詞 前沿科技

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)（NYSE：HON）攜其公務(wù)航空及民用直升機(jī)領(lǐng)域的最新技術(shù)亮相于亞洲商務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)（ABACE 2015），參會(huì)者在上海霍克太平洋商務(wù)航空中心H-529展位參觀和體驗(yàn)了很多霍尼韋爾的酷炫科技。展會(huì)期間，霍尼韋爾通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備Oculus Rift展示了多種前沿科技，并詳細(xì)解讀了霍尼韋爾第17期民用直升機(jī)采購(gòu)展望報(bào)告。該報(bào)告預(yù)測(cè)，到2019年時(shí)亞太區(qū)直升機(jī)機(jī)隊(duì)將增加20%。

這些前沿科技包括：

Oculus Rift：通過(guò)Oculus Rift頭戴式設(shè)備模擬體驗(yàn)多種霍尼韋爾產(chǎn)品和技術(shù)，包括綜合視景系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、升級(jí)版駕駛艙顯示屏、機(jī)艙管理系統(tǒng)、空中網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)以及客艙網(wǎng)絡(luò)連接功能等。

Ovation Select機(jī)艙管理系統(tǒng)：經(jīng)過(guò)FAA認(rèn)證的霍尼韋爾Ovation Select機(jī)艙管理系統(tǒng)為公務(wù)機(jī)的乘客提供了高效的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)。乘客可以通過(guò)簡(jiǎn)單直觀的觸屏操作觀看高清娛樂(lè)節(jié)目。

網(wǎng)絡(luò)連接解決方案：霍尼韋爾擁有廣泛的衛(wèi)星通訊產(chǎn)品和服務(wù)，能夠幫助機(jī)組人員和乘客保持在線，從而提升飛行安全性。霍尼韋爾與國(guó)際海事衛(wèi)星組織的最新合作項(xiàng)目GX Aviation將為公務(wù)機(jī)提供最快速、穩(wěn)定、覆蓋全球的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。

綜合視景系統(tǒng)（CVS）：霍尼韋爾的綜合視景系統(tǒng)使用了其久經(jīng)考驗(yàn)且可靠的增強(qiáng)型視景系統(tǒng)以及SmartView綜合視景系統(tǒng)，能夠提高飛行人員的情境感知能力。CVS通過(guò)將增強(qiáng)型的綜合視景系統(tǒng)與實(shí)時(shí)感應(yīng)圖像結(jié)合，在主儀表盤(pán)上顯示了更多信息，尤其是在低能見(jiàn)度的條件下進(jìn)一步提升了公務(wù)機(jī)和直升機(jī)的安全性能。