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波動載荷下工程機械液壓底盤性能及實驗技術研究

2015-05-30 05:20:55董影
關鍵詞:工程機械

董影

摘要:基于驅動系統性能進行分析,工程機械液壓底盤的工作性能受到考驗。換言之,工程機械液壓底盤的性能,在一定程度上決定著驅動系統的動力性與經濟效益。為提升工程機械發動機的工作效用,如何在波動載荷下實現對機械液壓底盤性能的提升,是此次研究的根本目的。

關鍵詞:波動載荷 工程機械 液壓底盤

0 引言

工程機械運行的過程中,荷載通常呈現出不同的變化狀態。但這種變化狀態,影響著整體驅動系統的驅動力。基于此,針對工程機械性能研究十分必要,特別是處于波動載荷下工程機械液壓底盤性能以及實驗技術方面的研究。

1 性能研究

在當前的波動載荷下,對工程機械液壓底盤性能進行研究。談及波動載荷,影響著工程機械的動力性、燃油經濟性以及系統安全性。基于具體實踐過程進行分析,對工程機械底盤性能的研究,有著極其重要的意義。

1.1 問題的提出

關于工程機械本身的液壓底盤而言,良好的動力性以及經濟性的原則能夠充分協調工程機械的穩定性。不論是在驅動層面還是在經濟效益的層面,具有積極意義。基于實質角度分析可以發現,機械系統為機械自身提供原動力,促使機械能夠良好運行。但為了營造良好機械運行環境,需要借助模擬的環境實現對整個工程機械液壓底盤性能的影響進行評估,進而制定科學合理的技術方案,改善系統運行環境,為提高工程機械液壓整體性能奠定基礎保障[1]。

1.2 研究方向與內容

針對當前研究環境分析可以發現,基于工程機械液壓底盤的研究已經屢見不鮮,并且在當前的研究領域中,由于受到波動載荷方面的影響,自虛擬的操作平臺當中囊括了整個驅動系統以及各項加載系統當中的內容。因此,在目前已經得出結果的研究下,需要針對不同的系統模塊進行液壓底盤分析,為模塊化運行提供基礎保障。

基于現代工程機械領域當中的所有研究內容分析能夠發現,其中包含的內容具備多樣性的特點,涉及到機械、電力以及液壓等各個環節,而液壓底盤方面的研究屬于相對復雜的研究領域。基于該研究內容,具體內容主要包括以下幾個方面:①液壓底盤運轉效率研究;②運用二次調節技術手段,實現對于工程機械液壓底盤的動態性能研究;③整個工程機械驅動系統的驅動力研究。針對上述各項內容的明確,是此次開展研究的核心內容,同時也是此次研究需要論證的具體問題。基于具體實踐角度分析可以發現,基于機械液壓底盤性能方面的運營,其可行性值得論證。

2 實驗技術分析

工程機械系統液壓底盤能夠發揮實效,則需要波動載荷能夠維持良好的自適應程度。一旦自適應的效果良好,則充分意味著該系統的表現與性能。在此次試驗技術分析過程中,通過模擬的方式,確保工程機械設備本身的性能得到提升。

2.1 實驗設備準備

實驗設備的前期準備是實驗開展的前提條件,進行具體實驗分析,需要構建一個工程機械裝置的操控平臺,將此平臺作為研究基礎,添加輔助設備。在充分結合物理學特質以及力學特點的同時,需要充分發揮出實踐效果以及效能因素。設計試驗臺加載體系,為后續理論以及運轉提供基本理論,使得效能分析能夠更加直觀。在該實驗準備過程中,由于采用二次協調技術,實現對能量的回收,并進行再次利用,發揮出節能效果,為提高機械穩定性以及經濟型提供基礎保障。關于二次協調的技術的原理圖如下圖1所示:

圖1 二次協調技術原理圖

基于上圖可以發現,1表示為工作泵;2表示為二位四通電磁閥;3、4表示為二通插裝閥;5、6表示比例溢流閥。各個設備的構成,使得二次協調技術得以實現[2]。

2.2 實驗技術效能分析

由于此次試驗基于波動載荷的基礎之上,在統計時需要運用隨機統計方法,確保在進行實驗處理的過程中,控制波動載荷的影響程度。只有這樣,才能夠在波動載荷的基礎之上,實現對非平穩數據分析結果的檢測,滿足確定性的考量機械驅動系統運行的平穩性分析。通過此種方法,能夠滿足函數表達式對于影響因素的分析,得出工程機械液壓底盤系統的具體性能。

2.3 實驗結果與分析

此次試驗開展中,多數的實驗手段主要是通過仿真軟件得以實現,確保將實驗平臺之上的各項單一的實驗設備以及元件通過信息技術的軟件進一步模擬。將實物與虛擬模擬設備結合,驗證性能。完成模擬實驗之后,經檢測,工程機械液壓底盤受到波動載荷參數變化狀況的影響較大。可見,波動載荷對于性能層面以及存在影響,在進行具體性能評估與操作時,則需要按照該原理以及該角度進行具體分析。基于實踐的角度來看,為充分降低波動荷載負荷下對于整個系統的運行效果的影響,將誤差降至最低,需要重視輸入信號來源,明確壓力指標,對系統當中的節點進行充分的掌握。關于在實驗過程中調節之后的工程機械液壓底盤如下圖2所示:

圖2 實驗框架示意圖

在上圖中,其中1、2、3、4、11主要表示兩位兩通電磁轉向閥;5、6表示三位四通電磁轉向閥;7表示高速閥裝置;9表示比例壓力控制閥;8、10、13表示機械系統運行中的安全閥;12、14、15表示泵源。

在整個實驗結構以及框架當中,其中涉及到的各項實驗設備與實驗結構,框架相對清晰,能夠符合運作機理以及運作效用[3]。基于波動載荷下得出的結論,需要分析并闡述工程機械液壓底盤驅動方面的整體運行狀況,避免由于產生的波動載荷過大,導致性能檢測結果無法得到保障。

在具體實驗結束之后,實驗結果表明,系統性能以及波動載荷,工程機械液壓驅動系統當中的整體性能也將發生改變。

3 結論

綜上所述,工程機械設備的運行,需要滿足節能要求以及系統高效運轉的目標。在此次研究中,基于波動載荷的基礎之上,對于液壓設備性能進行檢測并改進。在未來,對于波動載荷下工程機械液壓設備依舊需要進行性能的完善,為工程機械發揮出更好的效用提供基礎。

參考文獻:

[1]韓芳.波動載荷下工程機械液壓底盤性能及實驗技術研究[J].企業技術開發,2015,4(01):145-146.

[2]馬登成,楊士敏,馬登慧,等.工程機械波動載荷分析與模擬方法研究[J].甘肅農業大學學報,2013,10(03):136-143.

[3]馮忠緒,楊士敏.自制工程機械專業實驗設備研究與實踐[J].實驗技術與管理,2011,4(01):51-54.

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