薛立勝 李志健
一、歷史與背景
海上絲綢之路,是鴉片戰爭爆發前中國通向世界其它地區的海上通道,東海航線由中國通往朝鮮半島及日本列島,南海航線由中國通往東南亞、印度洋地區以及更遠的歐洲和非洲。從歷史上看,海上絲綢之路不僅是東西方互通有無的“商貿之路”,也是沿線各國各民族交流的“文化之路”。
秦漢及魏晉南北朝時期,中國的物質文化與政治文化隨著中國商人乘坐中國或東南亞船舶攜帶的陶瓷、絲綢、青銅器進入印度,印度的藥材、香料等也傳入東南亞并進入中國。唐宋時期,海上絲綢之路延伸至阿拉伯人控制的波斯灣,成為龐大的商貿網絡,中國與阿拉伯世界文化的交匯也成為海上絲綢之路文化的新內容。16世紀初,海上絲綢之路被卷入新的世界貿易體系與國際海洋網絡,歐洲的商人、傳教士不斷來到東方,中國文化、伊斯蘭文化與歐洲文化的碰撞成就了海上絲綢之路的新篇章。
由此可見,海上絲綢之路文化正是在沿線諸族群海洋文化的各自繁衍與相互交流的過程中不斷形成和發展的,是一種海洋性濃厚、本土性與國際性兼容、不斷融合東西方文化的世界文化。它是東西方文明交流的產物,在塑造沿線國家、族群之間的經濟交往、政治關系、社會結構、文化交流、道德信仰等方面都發揮過多方面的價值與貢獻,深刻地影響著海上絲綢之路沿線國家的歷史進程。海上絲綢之路上的交流,為人類進步和世界文明做出了貢獻,也為近現代社會的文明與發展奠定了基礎,在中外文化史上有著里程碑式的意義。
2013年10月3日,中國國家主席習近平在訪問印度尼西亞時,首次提出共同建設“21世紀海上絲綢之路”。隨后,國務院總理李克強在出訪東盟國家時,繼續闡述構建海上絲綢之路的戰略,表示要發展海上合作伙伴關系,做好海上合作大文章,共同建設“21世紀海上絲綢之路”。10月底,在周邊外交工作座談會上,習近平再次講到建設“21世紀海上絲綢之路”的重要性,并明確表示要加強人文交流。
海上絲綢之路的建立從其歷史根源上來說,主要還是基于文化交流,海上絲綢之路是世界重要文化的交流通道,其為各國的友好往來奠定了良好的基礎,因此在新的歷史時期,中國倡議共建“21世紀海上絲綢之路”,不僅在于經濟意義,也在于海上文化交流,更要注重海上絲綢之路沿線國家的文化交融。
二、價值與意義
通過文化融合共同應對風險與挑戰。建設“21世紀海上絲綢之路”,沿途地區形勢復雜,國家眾多、民族林立、文化各異、國情不一,一些地區存在嚴重的國家矛盾,一些國家正在經歷轉型考驗,這些都對海上絲綢之路的建設提出了客觀挑戰。新加坡、印尼、馬來西亞和文萊對中國的“21世紀海上絲綢之路”構想均表示支持,但是越南、菲律賓卻持懷疑態度,有關輿論指責中國的“21世紀海上絲綢之路”建設倡議帶有多種政治內涵,其目的是實現使中國成為海上超強國家的目標。與此同時,南亞地區、阿富汗的政治斗爭、經濟頹勢短期內難以結束;孟加拉、馬爾代夫和尼泊爾的政局也存在不穩定性;斯里蘭卡局勢雖落穩,但不排除兩大民族對立再度升級的可能;堅定支持中國海上絲綢之路的巴基斯坦,國內局勢動蕩不安,給中國利益帶來不確定性,影響海上絲綢之路的推進。位處海上絲綢之路遠端的中東和非洲局勢更是不容樂觀。
在這樣的狀態面前,文化融合是應對風險和挑戰的有效措施。通過融合,能將不同文化因素彼此接納與調和,形成一個有機的文化整體。以海上絲綢之路為代表的海洋文化遺產,充分展示了中國人民是愛好和平的,通過平等交流、互聯互通、互利互惠,達至雙贏。
通過文化傳播推動世界人類文明重構。歷史上,伴隨著絲綢等中國貨品走出去,海上絲綢之路也成為傳播中國文化的重要途徑之一。《趙氏孤兒》、四大發明、瓷器、絲綢等中國古代物質和非物質文化產品都通過這條海上大通道傳至東南亞甚至歐洲,伊斯蘭教等文化也同時進入中國。在這個過程中,沿線國家的人們逐步認識到中國是一個歷史悠久、學識深邃的文明古國,有許多值得他們借鑒學習的東西。
建設“21世紀海上絲綢之路”,是實現中華文明再次走出去的大好時機。隨著我國現代海運能力的不斷提高,相較于古代海上絲綢之路,中華文明在“21世紀海上絲綢之路”也與時俱進,可以呈現新的內容。歷史上,中國對外傳播的主要是絲綢、瓷器和四大發明等器物與技術,而儒家、道家思想等思想性的東西對沿線國家的影響力甚微。
因此,歷史演繹至今,在建設“21世紀海上絲綢之路”的今天,應該加強中華文明的傳播,在絲路沿線傳播中實現較為顯性的思想文化傳播特征。借助“感知中國”、中國文化中心、國家文化年、歡樂春節、雙邊青年交流等平臺,展現積極主動的對外文化傳播姿態。同時,除政府主導之外,民間的文化交流更要成為對外文化傳播的生力軍,包括海外僑民的中華傳統生活方式應成為所在國了解和接受中華文化的重要渠道。歷史表明,人類文明的發展已經到了一個拐點,以西方文明為主導的世界體系已不像從前那樣得到世界的堅信,到了不得不做出改變的時候。世界上越來越多的人們意識到,發達國家應與以中國為代表的新興市場國家攜手創造人類新的文明。而建設“21世紀海上絲綢之路”正為這樣的文明重建與推動中華文明在海上絲綢之路沿線國家的再傳播提供了難得的歷史機遇。
通過文化普及提高全民海洋素質和意識。幾百年來,由于“重陸輕海”的歷史原因,我國人民對于海洋問題的認識往往不夠敏感甚至是忽略。近幾年,隨著我國領海主權頻頻遭遇侵犯及海洋領事事件頻發,國人對于海洋的觀念漸漸覺醒,開始越來越重視海洋,但是我們在涉海人才及全民海洋素質等方面仍存在諸多問題。因此,以建設“21世紀海上絲綢之路”為契機,國家應當把海洋戰略的一個立足點放在提高全民海洋素質和和培養高素質海洋人才方面。只有全民海洋素質的提高,才能加快推進“21世紀海上絲綢之路”和海洋強國的建設,才能提高我國在海洋領域的競爭力。
在提高全民海洋素質和海洋戰略意識方面,要以文化為引領,在復興我國古代海洋文化的基礎上,學習和吸納其他海洋強國的先進文化。同時,要通過文化普及,提高海洋高校的教育水平,加強基礎教育階段的海洋文化教育,開設海洋文化公開課等,從基礎開始提高全民素質,在民眾間不斷樹立海洋戰略意識,為推進“21世紀海上絲綢之路”提供智力支持。
三、對策與建議
(一)弘揚鄭和精神,傳播基于中華文化與儒家思想的人文主義。
600多年前,中國航海家鄭和七下西洋,每到一國就把中華文化和工藝生產技術,以及中國人的生活方式介紹給當地君主及人民,并贈送中華書籍、官服和歷書,推介中華禮儀、習俗、農歷及生活方式,協助發展當地文化。通過貿易活動輸出建筑、農耕、捕魚技術及醫藥到東南亞各國。同時鄭和還將外國物產和文化帶回中國,使中華文化更加豐富。鄭和在航海途中推行以儒家人文主義為導向的和平外交,實行利他又利己的經濟政策,促進中國與亞非各國的文化交流,致力于建立一個和諧的國際秩序,衍生出“鄭和精神”。在建設“21世紀海上絲綢之路”的過程中,應當充分發揚這種精神,以相互尊重、互不侵犯、互不干涉為原則加強國與國間的關系,在多元世界中求同存異、互信協作以爭取世界和諧。
圍繞“鄭和精神”,可以召開鄭和國際研討會、開展鄭和在海上絲綢之路上的文化遺產研究、開設鄭和文化館、舉辦鄭和展覽交流以及以鄭和當年的航海路線為基礎,對沿途的歷史古跡進行開發保護,開辟主題旅游線路等。
(二)加速考古申遺,提高海上絲綢之路文化遺產的保護與開發水平。
2009年底,一座由五個大小不一的橢圓體連環相扣而成的建筑物在廣東陽江市海陵島落座而成,這座外形酷似“水晶宮”的建筑就是廣東海上絲綢之路博物館,其主體是沉寂于海底800多年的宋代商貿海船“南海I號”。
作為海上絲綢之路的重要物證,“南海I號”是迄今為止發現的最完整的宋代遠洋貿易船,自2013年11月全面發掘啟動后,發掘出的不同時期的金器、瓷器的數量已達上千件,預計“南海I號”船載文物的總數在六萬至八萬件。
以往關于海上絲綢之路的文字記載很多,但實物展示較少,“南海I號”是海上絲綢之路的珍貴實物載體,它不僅正處在海上絲綢之路的航道上,而且文物的數量和種類都異常豐富和可貴,給此段歷史研究提供了最可信的標本。
可加強以“南海I號”為代表的海上絲綢之路重點文化遺產的保護挖掘,同時加速泉州等九個城市的中國海上絲綢之路申遺進程,甚至聯合海上絲綢之路沿線國家共同申遺,讓海上絲綢之路文化遺產的保護與開發水平不斷提高。
(三)加強國際交流,促進海上絲綢之路沿線國家在文化領域的互聯互通。
加強與東盟間的文化交流。隨著2010年中國—東盟
自由貿易區全面展開,目前雙方的文化藝術交流內容也遍布了物質文化、制度文化和精神文化等,雙方的文化交流已經深深影響到了彼此的發展。在現有文化的基礎上,雙方應該以史為鑒,著眼未來,共同振興海上絲綢之路。
加強中印間的文化交流。作為擁有世界上最璀璨文明的古老國度,中印雙方的文明充滿魅力,盡管受國際政治因素的影響,雙方的交流曾經一度停滯,但作為兩大文明古國,中印有責任也有必要加強文化交流,恢復這一海上絲綢之路最古老的紐帶,為世界文化的發展做出重要貢獻。
深化中國與阿拉伯國家間的文化交流。鄭和七下西
洋,三次到達阿拉伯灣,阿拉伯商人也曾將其文化通過海上絲綢之路帶入中原,雙方文化交流的歷史源遠流長。如今,隨著一系列文化交融計劃的執行,中阿雙方文化的深入交流將繼續為海上絲綢之路的振興起到積極作用。
加強與非洲國家的文化交流。中非雖在地理上相聚
遙遠,但海上絲綢之路將彼此相連,積極開展中非文化交流,不僅是推動中非關系全面發展不可或缺的一環,也是在建設“21世紀海上絲綢之路”過程中提升發展中國家在國際文化事務中話語權的重要舉措。
保持與東北亞國家的文化交流。中國自古以來就與
朝鮮、韓國、日本有著深遠的文化交流,如今朝、日、韓社會中也依然能看到中國文化的影子,中國與上述三國的文化交流也將成為最有親切感的紐帶,為建設重振海上絲綢之路提供重要的情感因素。
海上絲綢之路在歷史上就是世界上重要的文化交流通道,其為各國的友好往來奠定了良好的基礎,隨著社會的高速發展,世界各國的文化碰撞變得更加頻繁,因此建設“21世紀海上絲綢之路”將擔負起新的文化使命。
(四)推進媒體合作,積極傳遞利益共同體間的友好信息和正能量。
新聞媒體交流與合作是當今國與國交流的重要組成部分,在增進各方相互了解與信任、促進互利合作方面發揮著越來越重要的作用。在當前的新形勢下,媒體的責任更加重要,在深入參與“21世紀海上絲綢之路”建設的過程中,應當積極傳遞利益共同體間的友好信息和正能量。
增進了解,做好信使。海上絲綢之路沿線各國媒體肩負著向世界展示海上絲綢之路合作共贏的重任,媒體要繼續成為傳遞合作聲音的紐帶和彌合彼此差異的橋梁,推動地區各國及人民之間增進相互了解和信任。
加強合作,傳遞正能量。海上絲綢之路沿線各國媒體之間應加強人員、機制等方面的交流,本著客觀、全面、公正的態度傳播信息和報道新聞,增信釋疑,努力消除各種偏見和誤解。
聯合自強,講好“海絲”故事。海上絲綢之路沿線
各國媒體要團結起來,唱響自己的聲音,與世界分享建設“21世紀海上絲綢之路”的成功經驗,形成新的利益共同體,進一步提高在國際和地區事務中的話語權。
(五)創新文化產業,實現文化資源的可持續開發和永續利用。
應當深入挖掘海上絲綢之路的文化內涵,為相關地區發展旅游文化產業提供可持續開發、永續利用的文化資源。建議以“創新”為動力,通過技術介入和產業化的方式制造、營銷不同形態的文化產品,從而提升文化的認知度和附加值。
加強文化產業與金融之間的相互支持與滲透,搭建文化和金融領域融合的市場化平臺,根據海上絲綢路的文化特點和文化產業企業的特點,推出相應的金融創新產品,并在操作層面提供便利的流程。
通過設立海上絲綢之路網上博物館和電子數據庫,建設“21世紀海上絲綢之路”文化產業園,舉辦海上絲綢之路文化博覽會等現代化方式,搭建海上絲綢之路文化產業交流平臺,實現信息共享,讓文化資源使用效率最大化,不僅讓文化資源產生經濟效益,也有助于提升海上絲綢之路沿線城市和國家的文化地位和整體形象。
海上絲綢之路的旅游文化資源豐富,輻射區域廣泛,有必要探索和制定海上絲綢之路沿線旅游經濟合作規劃,從而帶動觀光、餐飲、交通、商貿、通訊等相關產業的發展,使得以海上絲綢之路文化遺產為主體的旅游文化產業集群成為沿線區域社會經濟發展新的增長點。
文化交流促進經濟發展,經濟發展帶動文化交流,文化交流滋養友誼,友誼融通國家歷史文化的差異,推動中外交流和發展。文化是經濟的補充與延伸,它們相互滲透,相互影響。文化的影響力超越時空,跨越國界,因此,文化交流在“21世紀海上絲綢之路”建設的過程中,有其特殊的作用和地位。多姿多彩的文化,必將促進人類不同文化的交相輝映、交流互鑒。