常佩佩 常樂
摘 要:企業成本控制的一個重要方面是物流成本控制。文章論述了物流成本的基本概念和研究物流成本控制的意義,并介紹了物流成本控制的內容,然后提出了一些有效控制物流成本的措施,最后進行了總結。
關鍵詞:物流管理;物流成本控制;措施
中圖分類號:F407.8 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)11-141-01
1 物流成本概述以及研究意義
1.1 物流成本的概念與組成部分
物流成本是指物流活動中所消耗的物力勞動和人力勞動的資金表現,即企業在預測需求、采購原材料、物料存儲、包裝、運輸、裝卸搬運、流通加工及物流信息處理等管理活動中付出的物力、人力和財力的總和。具體有企業內部消耗的庫存費用、包裝費用、裝卸搬運費用及向第三方物流企業支付的費用等。
一般認為物流成本主要由庫存費用、運輸成本、物流管理費用和隱性成本組成。
1.2 研究物流成本控制的意義
物流成本管理在物流管理中占有十分重要的位置。有很多觀點可以說明,如物流被認為是企業的第三利潤源,物流是待探索的黑暗大陸,企業入賬的物流成本只是冰山一角等。這些觀點都表明控制物流成本的必要性。
根據相關組織的統計結果,20世紀90年代我國的物流成本約占國內生產總值的17%,目前約占國內生產總值的20%。不管是原來的17%還是當前的20%都說明我國的物流成本在國內生產總值的比重偏高,這也說明控制物流成本在我國顯得尤其重要。
從國家層面來看,對物流成本的有效控制不但有助于國家資金積累的提高,從而減少社會物質財富的浪費,而且有助于商品價格的調整,減少最終消費者的經濟負擔;從單個企業來看,有效地控制物流成本,不僅可以提高自身的物流管理水平,從而提高企業的經營管理水平,而且能為企業提升經濟效益。
2 企業物流成本控制的內容
這里我們列舉三種觀點說明物流成本控制的內容。
①將物流成本控制分為成本控制和成本避免兩部分。以最終顧客為引導,將供應鏈上的各項作業活動分為基本活動和輔助活動,從供應鏈整體利益最大化出發,協調各環節的關系,使與供應、生產和銷售相關的流程協同,去掉輔助活動中不必要的活動,減少浪費,使企業物流成本持續降低,從而增強企業優勢。
②物流成本控制由綜合控制和局部控制組成。前者涵蓋事前、事中和事后對物流成本的預測、計劃、解析、評價等整個過程的控制。后者涵蓋裝卸費控制、流通費用控制、儲存費用控制、包裝費用控制等;其中綜合控制有戰略性、整體性等特征,追求將局部控制目標進行集成,從而減少物流成本。
③最具代表性的看法是認為企業物流成本控制不僅指其企業自身,還應涵蓋其他內容,如物流成本預測、計劃、決策、核算、控制、分析,它們是一個整體,缺一不可。
3 物流成本控制的有效措施
3.1 全員重視物流成本控制,樹立物流總成本觀念
隨著物流意識的增強和來自壓縮成本的巨大壓力,企業開始把降低成本的眼光轉向物流領域,這是值得肯定的。但不少企業只停留在某一項物流活動上,而忽視了對物流活動的整合。①因忽視了一些物流要素之間的此消彼長關系,如降低了運輸費用,但倉儲費用提高,最終總物流成本并沒有減小,甚至增加;②只是利用市場供求關系降低物流成本,向物流供應商提出降低費用的要求。如果物流供應商無法承受而拒絕,降低物流成本的努力便白費,因此,應樹立物流總成本觀念。
3.2 加強物流成本的核算,將物流成本作為考核的重要
依據
傳統的物流成本核算只重視直接物流成本,現代的核算制度應既關注直接物流成本,還應重視間接物流成本。直接物流成本指能直接計入成本的部分,如材料費,物流工人工資福利等;間接物流成本指不能直接計入成本的部分,需要作具體的分配,如折舊費、管理費等。可采用一些現代的成本核算方法,如作業成本分析法、ABC法等。另外,企業在考核與物流相關的員工時,應將物流成本作為關鍵考核指標。
3.3 建立物流信息系統
通過建立物流信息系統,企業能有效地控制從接受訂單到交付訂單全過程的物流成本,有助于在降低物流成本的基礎上提高客戶的滿意度水平,從而有利于企業經濟效益的提升。
良好的物流信息系統的功能:①庫存預警,降低庫存費用;②計算機通信,提高通信效率;③電子記錄,快速處理單據;④對物流設施資源實現有效配置;⑤快速處理客戶需求,提高服務水平;⑥快速收集處理信息,及時對生產和銷售進行調整。
3.4 合理運用外部資源,與第三方物流合作控制成本
隨著物流的發展,第三方物流如雨后春筍般出現。相對非物流企業,第三方物流企業在從事物流業務方面比較專業,而且能形成規模效應,即能夠以低成本提供專業化的物流服務。現代企業應將有限的資源集中于自身的核心業務,選擇性地采用物流外包服務,不但能降低企業物流成本,還能提高客戶服務水平。需要注意的是,若將物流業務外包給第三方,企業應當加強監控。
3.5 立足流通全過程的角度控制物流成本
物流成本控制不僅是單個企業的事情,更是企業所在的供應鏈整體的事情,即從原材料供應商到生產商再到銷售商,整個流通環節都要考慮。進行物流相關的決策時,如新建物流設施等要考慮整體的利益。根據產品流通渠道的不同,如有些企業是通過中間的銷售商再到零售商,最終銷售給顧客,這些企業可以與中間商合作建設物流中心或配送中心等,進行整合以降低物流成本;有些企業不通過中間渠道,采用直銷模式,如戴爾,這些企業可以考慮與第三方物流合作。不管采用哪種方式,都需要從流通全過程來考慮,不只是關注局部利益,應注重整體效益的最大化。
3.6 物流人才隊伍的建設
從事物流相關活動的人員素質的高低同樣會影響物流成本控制的好壞。以下兩種方法有利于物流人才隊伍的建設。一方面是輸送物流人才的重要渠道,即各大高校應與市場需求同步,不斷充實專業的師資隊伍,建立實踐物流基地,既注重技能型人才的培養,還應重視高端學術人才如物流碩士、博士的培養,政府也應出臺相應的鼓勵政策。另一方面是企業自身,企業應積極到高校去選取一批合適的人才充實到企業的物流隊伍中來,與高校開展良好的溝通,嘗試校企合作等有效方法,除此之外,企業還應注重加強人才的培訓工作,可以企業內部培訓,條件允許的情況下,也可以考慮讓員工去相關組織進修物流相關的課程。
4 結 語
總之,物流競爭力已成為企業的核心競爭力之一。對物流成本的準確把握,對于改善物流管理,增強企業的競爭力有著極為重要的意義。物流成本信息是企業經營決策的重要依據,也是企業進行業務流程改造的重要依據,同時是國家規劃物流產業發展與制定物流產業發展相關政策的重要參考。
加強物流成本控制,有助于企業合理利用資源,開展相關改革,降低物流成本從而提升企業經濟效益;也有助于提升國家經濟運行的質量,優化國內生產總值的結構,所以企業應當將物流成本控制提升到一個新的高度。
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