船舶裝備維修質量管理研究

董瑞　于濤　劉享明

摘 要：文章提出船舶裝備維修質量管理工作的重要性，介紹了船舶裝備質量管理的內容和控制重點，分析了影響船舶裝備維修質量管理工作的因素，提出了加強船舶裝備質量管理的措施。

關鍵詞：船舶裝備；維修質量；管理

中圖分類號：U672 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）11-0144-02

船舶裝備的生命周期主要包括設計、制造、使用與維護和報廢等過程。而船舶裝備使用維修費用在全壽命周期費用中所占的比率高達60%，甚至達到70%～80%。控制船舶裝備維修質量、降低維修成本，提高維修的可靠性、經濟性是當前研究的主要問題之一。

船舶裝備維修質量是船舶裝備維修管理的核心，是裝備維修活動成敗的關鍵，它極大地影響著船舶維修后的效能，因此，加強艦艇裝備維修質量控制，可達到保持船舶在航率、裝備完好率，延長其使用壽命的目的。

1 船舶裝備維修階段質量管理內容

1.1 勘驗階段質量管理

工程勘驗是船舶裝備維修工作的前期和基礎，是裝備維修工作的重要環節，準確的工程勘驗可以明確裝備維修范圍和維修配件，大大縮短了維修備件的籌措時間，從而提高裝備維修效率。

其主要內容包括：進一步明確裝備故障，詳細制定維修計劃，預估計算維修經費，確定更換備件和有效評估維修能力等。該階段質量管理的重點需要控制隨意擴大維修范圍、把握更換維修配件不明確、制定維修計劃不細致和維修經費預算不準確等幾個方面的問題。

1.2 維修階段質量管理

裝備維修是船舶裝備故障排除和技術性能指標得以恢復的具體實施階段，是裝備維修工作時間相對較長的環節。其主要內容包括：裝備的整體拆卸、逐步分解、零件清洗、測量記錄、技術鑒定、工藝制定、故障修理、配件更換、設備回裝、性能調校等多個環節。

維修階段質量管理的環節較多，主要包括：維修技術人員的資格認證、專業維修設備的技術狀態、測量儀器的計量檢定、工藝工序操作的規范程度、維修配件的質量狀況、維修工作的環境是否整潔規范等內容。

1.3 驗收階段質量管理

質量驗收是對船舶裝備維修工作的評價認可，明確的驗收標準是驗收工作的可靠保證。其主要內容包括：驗收意見鑒定、局部裝備驗收、整體裝備驗收、驗收簽字等幾個重要環節。驗收階段質量控制，一般重點關注驗收程序的合法性、參驗人員的合法性、維修配件的質量驗收、工藝工序的規范性和修后試驗數據驗證等幾個方面的問題。

2 船舶裝備維修質量的影響因素

2.1 維修人員對維修質量的影響

船舶裝備維修工作是勞動和知識密集型活動，維修人員是裝備維修質量的最為重要影響因素。離開人的操作任何維修工作都無法開展，即使是自動化程度較高的設備，也必須有人操作、管理和維護保養，因此在眾多影響船舶裝備維修質量的因素中，人的因素是有力保證維修質量和有效控制維修過程的關鍵因素。

2.2 維修設備與設施對維修質量的影響

維修設備是指船舶裝備維修時所用的各種機械設備、電氣和儀器等的統稱。維修設施是指維修時所采用的設施，它一般包括維修車間、倉庫等。俗話說“工欲善其事，必先利其器”，只有設備與設施完善，才能更好的完成維修工作，而隨著船舶裝備的不斷更新換代，隨之配套的維修設備和設施也需要升級換代，反之則會制約維修質量的提高。

2.3 維修配件對維修質量的影響

為保證船舶裝備以最快的速度保持和恢復技術性能，零部件整體換修是船舶裝備維修的首選方式，維修配件的質量是影響船舶裝備維修質量的重要因素之一。維修配件主要從質量和供應兩個方面影響著維修質量，維修配件供應時間長且或供應量不足，將嚴重影響維修工作的進程；若是維修配件質量不合格的話，不單單影響船舶裝備的維修質量，從長遠來看，還嚴重影響著船舶裝備的使用壽命和可靠性。

2.4 維修技術方法對維修質量的影響

船舶裝備維修的技術方法包括拆卸、清洗、粘、焊、鍍、熱處理、噴涂和裝配等多種工藝和修理方法，在船舶裝備維修中占有重要的地位。因此，必須嚴格遵守工藝標準，合理使用工具和機具進行維修作業，否則將直接影響到艦船裝備維修后的質量、使用壽命和技術性能指標，造成嚴重后果。

2.5 維修管理對維修質量的影響

采用合理的管理方法和管理法規是確保艦船裝備維修質量的必要措施，其主要包括管理機構、制度、方法、措施和技術文檔等。建立完整的維修質量管理體系，合理開展裝備維修質量管理工作，不但能夠通過控制各種影響裝備維修質量因素來提高維修質量，還可以通過全面掌握裝備維修質量狀態為裝備維修策略提供可靠依據。

2.6 環境對維修質量的影響

環境是指船舶裝備維修作業場所的濕度、溫度、塵埃、噪音、供水和供電等綜合情況。環境因素不僅影響維修人員的精力和情緒，還直接影響維修設備和檢測儀器的準確性，特別是技術含量高的精密儀器，如精密機械部件、光學儀器和電子設備等對使用環境要求較高的儀器設備。因此，改善裝備維修環境可達到提高裝備修理質量的目的。

3 加強船舶裝備維修質量管理的措施

3.1 落實質量管理責任制

根據裝備維修質量管理的有關要求，進一步明確管理責任和任務分工，切實解決裝備維修質量管理中該誰管、怎么管、管到什么程度和管好管不好怎么辦等幾個方面的問題。

3.1.1 筑牢思想基礎

積極開展人員思想教育活動，樹牢全員管、全程管和系統管的裝備維修質量管理思想。

3.1.2 明確相關職責

根據裝備維修質量管理有關要求，結合船舶裝備特點，科學構建人員裝備維修質量責任管理實施體系，明確相關職責。

3.1.3 抓好落實運行

建立健全監督檢查機制，組織人員在落實監督檢查、定期考評等環節性工作方面抓好落實。

3.2 健全完善裝備維修質量法規

堅持科學化、正規化的裝備維修工作是抓好艦船裝備維修工作的前提和基礎，需要在規劃制定、法規完善和監測手段改進等方面下功夫。

3.2.1 制定質量管理規劃

立足于船舶裝備維修質量這個出發點，在明確具體技術指標和任務以及裝備質量管理范圍的基礎上，制定船舶裝備維修質量管理工作的長期總體規劃，作為裝備質量管理工作的指導方針。

3.2.2 完善質量法規建設

在完善通用裝備維修質量管理法規建設的基礎上，重點抓好新型船舶裝備維修法規制定和配套建設工作，同時兼顧裝備法規電子版的建立和裝備質量管理軟件的開發工作，為科學化管理和建設船舶裝備維修質量法規奠定基礎。

3.2.3 改進質量監測手段

通過綜合運用熱工參數、油液、振動、無損、電氣和紅外等多種專業監測技術手段開展船舶裝備實施質量監測工作，通過不斷擴大油液分析技術手段在船舶裝備維修質量控制領域中應用的深度和廣度，進一步保證船舶裝備維修質量的可靠性。

3.3 創新裝備維修質量信息技術

新時期，要保證船舶裝備維修質量，實現船舶裝備維修科學化，就必須充分重視信息技術的作用，創新和完善傳統的維修方法和手段，探索信息化條件下船舶裝備維修質量管理的新方法、新手段。

3.3.1 建立質量監控系統

開發船舶裝備維修綜合信息網，建立一個從上到下縱向貫通、橫向相連的維修信息系統，通過廣泛運用計算機決策輔助維修管理系統等先進手段，加強信息與質量監控，逐步實現船舶裝備維修工作在全程、動態、集中監控。

3.3.2 創新質量管控手段

實施船舶裝備維修智能化管理，創新研發裝備維修管控新方法、新手段，通過高新科技技術手段的運用，實現裝備維修質量管控自動化、程序化和標準化。

3.3.3 推廣虛擬維修技術

利用船舶裝備虛擬設計和制造過程中所建立的產品模型數據，對實際使用、維護過程的建模、仿真，并對此過程所得到的有關產品模型失效現象做出預維護建議和維修指導。

3.4 抓好維修質量管理環節

船舶裝備維修工作是一項系統工程，各個環節都是緊密相連的，裝備機關、裝備維修人員必須樹立系統維修管理的思想，對船舶裝備進行系統維修管理。抓好目標確立、資料收集、方案制定、實施維修，設備計量、檢查驗收等環節的質量管理，做好船舶裝備的維修工作，確保裝備的維修質量。

3.5 加強質量管理人員培訓

加強船舶裝備質量管理人員的培訓工作，堅持考核上崗機制，不斷提高質量管理人員業務素質，使之熟悉裝備質量規范和技術條件，正確把握裝備的各項性能要求與技術指標，掌握裝備質量的管理方法，具備裝備質量管理能力。

4 結 語

目前，船舶裝備系統結構更加復雜，技術更加高端，而裝備維修是一項特殊的活動，對裝備維修質量的要求高，船舶裝備維修質量管理工作涉及的范圍更廣、更深，影響裝備維修質量的因素也很多，解決的措施和方法手段也不盡相同，本文對其中的若干關鍵問題進行了初步探討，希望能夠拋磚引玉。

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