影響職工作業安全的因素、對策研究

臧艷君

提要：隨著鐵路電氣化設備，特別是高鐵線路的新建與改造，對人身與設備的安全提出了更高的要求。通過學習近來維管段及其他站段的職工違章而出現的人身傷亡事故，對影響職工作業安全的因素做了相關調研，并制定了對策，將一切可能危及人員及設備安全的隱患關鍵點扼殺在搖籃當中，確保職工的作業安全。

關鍵詞：工作安全? 因素? 對策

1 影響職工作業安全的因素

1.1 專業能力

并不是說專業能力與作業安全劃等號，但卻是一個至關重要的影響因素，這是職工應具備的基礎素質。對于一個活都不會干，對設備也不熟悉，無從下手，腦子里沒有一個清晰思路的職工，又怎么去要求他保證作業的安全呢？因此，具備相應的專業能力是職工作業安全的基本保證。

1.2 團體凝聚力

很多工作并不是由一個人能單獨完成的，需要有整個工作組共同協作，相互配合來完成。因此相互間的信任、溝通與默契合作是至關重要的。

1.3 經驗主義

特別是一些老職工，認為自己已從業多年，有著對自己專業水平的盲目信任，忽視了一些設備的變更，無視操作規程，憑自己的片面“經驗”辦事，經常掛在嘴邊說：“多少年來，我一直都是這么干的，也沒有出什么事故”;實際上雖然沒有出現什么事故，但其安全隱患時刻存在。

1.4 僥幸心理

現在執行的標準化作業許多職工認為是多此一舉，不會去自覺遵守，只要沒有人監督的情況下就會省略許多作業程序，而且一樣會把活干完、干好，對一些規定嗤之以鼻。其實這完全就是一種僥幸心理，把“不一定”這種“偶然”，當做“一定的必然”。于是，對安全注意事項、安全操作規程熟視無睹，這種人常常是出了事故，后悔莫及。

1.5 責任心不強

個別職工對于自己的工作是一種應付心理，得過且過，而不是作為一種事業來經營，更何談對工作投入熱忱。在這種心態下，工作是一種負擔。工作也是一面鏡子，你對他哭，他就會對你哭，你對他笑，他就會對你笑。你對工作沒有投入，工作同樣不會有好的成果來回報。

1.6 沒有一個良好的競爭獎懲氛圍

經常會聽到老職工講，你們這剛工作就跟我們這工作了幾十年的老職工拿錢一樣多，語氣當中難免失落。同時他們的狀態也給了新職工們一個消及的榜樣，干的好，會的多有什么用，還不是一樣拿錢。而且職工反應最強烈的就是干的多，出錯的機率就相對大些，相應的扣分也比較多，發錢相對少，獎勵機制不完善。不能充分調動職工的積極性。如：電力工等級僅作為一種干活的資質，沒有在工資上有所體現。而這種從眾心態就會影響到職工平時干活的情緒，對職工的工作安全造成一定的干擾。

1.7 職工對上級的逆反心理

這種現象往往是由領導跟職工之間的關系緊張造成的，或許因為角度、立場的不同，對事情、對工作的看法是不同的，這種時間就需要加強溝通與理解，而不是相互成為對立面，職工在強迫、不情愿的情況下干活，在這種帶著情緒的情況下，很容易發生安全事故。

2 對策研究

2.1 提高職工的業務素質能力：

①通過近幾年新來的中專、技校、高職生與復轉兵的工作情況來看，大中專畢業生的文化素質及接受新技術的能力要普遍高于復轉兵，因此建議在新職來源上考慮大中專畢業生為主。

②因材施教：單位既要從大局有一個統一的安排，同時也要考慮每個人的專業及優勢，盡量使職工都能學以致用。

③重視職工入路后的教育：包括安全、理論及實作。主要就是從現場工作實際出發，充分考慮以后的工作需要，從現場抽調技術業務能手對新職進行培訓，考試合格后允許上崗。

2.2 提高整體意識

平時無論是工作或是生活中，同事之間都要友好相處，營造一個良好的工作氛圍。大家都能夠把單位當成家一樣呵護，把同事當成家庭成員一樣相處，有矛盾也能夠心平氣和地解決，而不是私底下勾心斗角，將這處壞情緒帶到工作當中來。在工作中，難免都會有疏忽大意的時候，這種時候同事之間多一點相互提醒，關鍵時候能夠伸一把手，也是對安全的一種把關。許多工作并不是只有一個人能夠獨立完成的，像維修這種通力協作的活，更能體現出團體的力量，同時做好自己分工的活，既是對自己、也是對他人的一種責任，任何一個環節都不能大意，何況我們干的還是接觸電的活，看不著，摸不著，只能從各個角度、方面嚴把關，保證設備及自己和他人的生命安全。

2.3 經驗+細心

好的經驗本來是老職工們身上的閃光點，是值得借鑒及尊重的，但這是建立在細心的基礎上。既然是經驗，那就更多的是運用于一成不變的設備上。但是現在的設備經常會發生變動，相關的基礎數據及操作規程也會發生變化。如果還是“以不變應萬變”的經驗及態度來對待，那后果是可想而知的，有多少這樣的事故案例可以借鑒，成為了真正的“前車之鑒，后事之師”。這就要求我們要及時掌握設備的最新動態，更新它的安全關鍵點所在，在此基礎上借鑒好的經驗，將會達到事半功倍的效果。堅持常規檢查與日常巡查相結合的安全檢查制度，是落實安全生產責任制的一項有效途經。常規檢查即：每周、每月、每個季度、每個年度、安全專項檢查及重大節日前后的安全檢查制度;日常巡查即：安全管理人員每天到施工現場親臨重點施工區域進行巡查，發現問題，及時整改，減少和杜絕事故隱患和習慣性違章行為。

2.4 克服僥幸心理

僥幸大多來自于懶惰心理，依賴性強。檢修施工怕苦怕累，偷工減料，質量低劣，運行巡視檢查不到位，不及時，發現問題不能及時處理，小問題釀成大事故。同時自我認知良好，為圖一時省事，簡化作業流程，這樣的作業行為等于給了安全事故的可乘之機。還是那句老話“安全無小事”，這是血和淚的經驗和總結，我們排查的每一項安全關鍵點，每一個安全注意事項，制定的每一項工作流程，不是為了增加職工的工作負擔，而是從根本上、從意識上提高職工的安全警覺，是對安全的自我暗示與提醒。所有的工作并不存在“多此一舉”，所有的規定也是在考慮了保證職工、保證設備安全的前提下在不斷地精簡，同時也會充分尊重職工的意見與建議，從實踐出發，不斷地摸索與改進。但是，這種僥幸、懶惰心理是必須要克服的，大家的目的是一致的，那就是職工的安全，設備的安全！

2.5 提高職工責任心

責任心是職工干好工作的基礎，否則一切都是“紙上談兵”。只有從意識上重視了，才能在工作中有所體現。加強責任心，要體現在具體的工作中：一是要做好份內的工作，如履行職責、盡到責任、完成任務等。二是如果沒有做好自己的工作，而應承擔的不利后果或強制性義務，如擔負責任、承擔后果等。加強責任心應科學設計流程、強化制度監管、落實行為教育。首先，要對職工進行長期的培訓教育，其次，要進行扎實的身體力行。這樣才能將責任心完美地體現到執行力四。

2.6 工作與工資、獎金掛鉤，將班班清考核制度真正落到實處

現在職工在獎懲方面執行的只有“班班清考核制度”，而實際上這唯一的一種制度在許多班組中還沒有真正落實，成了應付領導檢查的一種手段、工具。激勵職工工作熱情最行之有效的就是獎懲制度，而現在的一些制度已跟不上車間、班組實際生產的需要，成了擺設，或者是執行了但力度不夠，不足以與日常的工作表現成正比，導致一些職工出現心理不平衡，對待工作就會出現應付的心理。這與我們的初衷是截然相反的，這就需要制定行之有效的獎勵及考核制度，認真聽取下面職工的意見。

2.7 理順工作關系，營造一個好的工作氛圍

與職工之間的相處要以人為本，注重情感反應。工作最直接面對的是每一個工人。職工的情緒有積極與消極，正常與不正常之分。每個人的反應是不同的，愉快而平穩的情緒能使大腦處于最佳狀態，大大提高人的工作與學習的效率和耐久力，而消極不健康的情緒反應會使人沒精打采，萎靡不振，大大降低工作學習的效率，而這種人又要是最易引發事故的根源。所以，我們要及時掌握職工的情緒變化，針對不同的心理情感反應，運用良好的思想政治工作方法，動之以情，曉之以理，施之以愛，導之以行，及時消除職工的不良情緒，杜絕不安全因素的發生。

3 結束語

本文通過對工作安全影響因素的分析，在此基礎上，制定了相關對策，將一切可能危及人員及設備安全的隱患關鍵點扼殺在搖籃當中，確保職工的作業安全。

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