春運(yùn)背後的故事

每年春運(yùn)（春節(jié)運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)稱）都是大陸「地不分南北，人不分老幼」密切關(guān)注和討論的話題。從高速公路免費(fèi)時(shí)段，到舉家「大遷徙」到哪裡過年；從春運(yùn)堵車，到旅遊景點(diǎn)人滿為患，「春運(yùn)話題」在大陸每年至少要討論月餘。

諸如春運(yùn)高速公路堵車問題，這個(gè)年年講的「老大難問題」以及由此衍生出的各種囧態(tài)，今年照樣在各地上演。因?yàn)檐囕v太多，高速公路的服務(wù)站人滿為患，別說上廁所了，就連買個(gè)茶葉蛋，也要排個(gè)30、40人的長隊(duì)；還有的地方發(fā)生交通事故後，應(yīng)急車道被大量私家車占用，導(dǎo)致救護(hù)車被堵，不能及時(shí)到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)……儘管已經(jīng)是「老生常談」，但至今仍然看不到有何解決良策。再比如「一票難求問題」，這個(gè)「困擾全國人民」的根本問題，並沒有因?yàn)楦哞F時(shí)代的到來而解決。

據(jù)說今年春運(yùn)共有3億人次為了與家人團(tuán)聚而「大遷徙」。值得一提的是，今年春運(yùn)最明顯的改善是高速公路上的「大貨車明顯減少了」，過去春運(yùn)大貨車與小客車「搶道」不斷造成惡性交通傷亡事故的現(xiàn)象，今年應(yīng)該會(huì)明顯下降。儘管各個(gè)堵塞路段幾乎都是「交通事故」引起的，但一般所見，今年的交通事故多屬於「車毀」而甚少「人亡」，畢竟是兩部小車「相撞」，不管是直接衝擊力還是慣性使然，都比大車撞小車造成的損失少。

據(jù)說今年春運(yùn)最大的5個(gè)人口流出城市分別是上海、北京、深圳、東莞和廣州。5個(gè)人口流出城市有3個(gè)在廣東。而深圳一個(gè)城市今年春節(jié)流出的車輛就有120萬輛（流入90萬輛），因此有人斷言，這些城市房?jī)r(jià)在全大陸房?jī)r(jià)一片跌聲中應(yīng)該不容易下跌。

也有人曾想利用今年春運(yùn)「大撈一把」——因?yàn)檫^去每年春運(yùn)都有很多外地人在浙江一些地方打工，他們就租賃大巴到這些「打工集散地」去攬客。今年非常出人意料，租的大巴「車車有空位」。為何這樣？因微信等互動(dòng)通訊發(fā)達(dá)，很多人一開始就通過網(wǎng)絡(luò)「拼車」回家——認(rèn)識(shí)的免費(fèi)，不認(rèn)識(shí)的付錢；再加上高鐵的分流，導(dǎo)致今年春運(yùn)高速公路上幾乎都是私家車。

新的一年，新的現(xiàn)象，春運(yùn)背後的故事，也折射出大陸經(jīng)濟(jì)社會(huì)多方面的發(fā)展動(dòng)態(tài)。