淺談高速公路建設(shè)成本的控制與管理

葉玉璽

摘 要：文章從高速公路建設(shè)成本管控的意義與內(nèi)容出發(fā)，對(duì)其中存在的問(wèn)題及解決策略進(jìn)行分析，力求在保證高速公路工程質(zhì)量的同時(shí)，建設(shè)成本也得到合理性的控制。

關(guān)鍵詞：高速公路；建設(shè)成本；控制；管理

前言

隨著高速公路項(xiàng)目的不斷增多，高速公路建設(shè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。如何保證工程質(zhì)量來(lái)增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)做到建設(shè)成本的有效控制來(lái)增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于整個(gè)工程的順利實(shí)施和完成以及企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

1 高速公路建設(shè)成本的控制與管理的意義

1.1 高速公路建設(shè)的特點(diǎn)

對(duì)高速公路建設(shè)成本的控制與管理非常必要，因?yàn)楦咚俟方ㄔO(shè)不是簡(jiǎn)單的小工程，它的工程量通常比較大，工程周期也較長(zhǎng)，在資金的投入上相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較高。因工程規(guī)模大，所以在工程所需的材料上、施工中所需的機(jī)械設(shè)備上、施工隊(duì)伍上都需要投資大量的成本。

1.2 高速公路建設(shè)成本的控制與管理的意義

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為了提高競(jìng)爭(zhēng)力必須要做到保質(zhì)保量，在提高競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也必須注意自身經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是企業(yè)發(fā)展的必然要求。對(duì)于高速公路建設(shè)成本的控制與管理是提高經(jīng)濟(jì)效益的最好方式。在高速公路的建設(shè)過(guò)程中，如果能確保工程所需的材料、機(jī)械設(shè)備、施工隊(duì)伍正常運(yùn)轉(zhuǎn)，既能強(qiáng)化成本控制與管理，又能達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。不斷的加強(qiáng)施工中各個(gè)部門之間的溝通、在施工中不斷對(duì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行節(jié)約，如此慢慢就會(huì)形成建設(shè)成本控制與管理的系統(tǒng)，這對(duì)企業(yè)的發(fā)展是相當(dāng)有意義的。

2 高速公路建設(shè)成本的控制與管理的內(nèi)容

高速公路建設(shè)成本的控制與管理的內(nèi)容不是單一的，包括很多的方面。只有全面的掌握好建設(shè)成本的具體內(nèi)容，才不會(huì)造成建設(shè)成本控制與管理片面的進(jìn)行，影響提高經(jīng)濟(jì)效益的效果。高速公路建設(shè)對(duì)成本的控制與管理主要包括對(duì)合同方面成本的控制與管理、技術(shù)方面成本的控制與管理。

2.1 建設(shè)成本合同方面的控制與管理

合同方面的控制與管理就是所有成本的投資與付出都要以合同為根據(jù)。就是投資好合同中所提到的一切，如：工程項(xiàng)目數(shù)量上、工程進(jìn)度上、工程必須運(yùn)用的材料上等等。不要對(duì)合同以內(nèi)的投資進(jìn)行減少，以免造成質(zhì)量不過(guò)關(guān)，投資成本會(huì)變得更大、也不要對(duì)合同以外的進(jìn)行投資，最后達(dá)成對(duì)成本的控制與管理。

2.2 建設(shè)成本技術(shù)方面的控制與管理

建設(shè)成本技術(shù)方面的控制與管理就是從施工現(xiàn)場(chǎng)出發(fā)、從施工現(xiàn)場(chǎng)每一工作人員出發(fā)，每一處技術(shù)細(xì)節(jié)的處理，每一個(gè)流程方面的處都必須按照標(biāo)準(zhǔn)的、科學(xué)的方式來(lái)進(jìn)行，每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)員工都要從節(jié)約不浪費(fèi)的角度出發(fā)，但是不等于偷工減料，如果偷工減料，造成質(zhì)量問(wèn)題，那么后期的成本投資將會(huì)更大。

3 高速公路建設(shè)成本的控制與管理的問(wèn)題

3.1 直接成本控制與管理的問(wèn)題

3.1.1 工程建設(shè)人員的技術(shù)水平

工程建設(shè)人員的技術(shù)水平與建設(shè)成本的控制與管理是密切相關(guān)的，如果一個(gè)建設(shè)工人、技術(shù)人員的水平不過(guò)關(guān)，對(duì)于建筑材料使用把控不到位，將直接導(dǎo)致成本的浪費(fèi)。還可能導(dǎo)致工程質(zhì)量不過(guò)關(guān)或者沒(méi)有在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)完工，這些都是影響高速公路建設(shè)成本的控制與管理的因素。這在現(xiàn)實(shí)中是真實(shí)存在的。

3.1.2 建設(shè)材料與供應(yīng)

在建設(shè)材料及供應(yīng)方面與建設(shè)成本的控制與管理也是緊密相連的。在建設(shè)方面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)建筑材料不合格或者材料供應(yīng)不及時(shí)而影響工程的進(jìn)度，進(jìn)而影響對(duì)建設(shè)成本的控制與管理。

3.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施

基礎(chǔ)設(shè)施包括工程中所要運(yùn)用到的工具，如機(jī)械設(shè)備。如果基礎(chǔ)設(shè)施不好使，質(zhì)量不過(guò)關(guān)或者說(shuō)沒(méi)有很好的進(jìn)行保養(yǎng)，從而影響工程效率、完工進(jìn)度，這都是影響建設(shè)成本控制與管理的因素。

3.1.4 施工方案

在高速公路施工建設(shè)的過(guò)程中，組織設(shè)計(jì)人員如果沒(méi)有一個(gè)良好的施工計(jì)劃，工程工序搞錯(cuò)了，就會(huì)影響整個(gè)工程的進(jìn)度，造成經(jīng)費(fèi)上不必要浪費(fèi)。

3.2 成本控制與管理的體系不完善

成本控制與管理的體系是整個(gè)高速公路成本控制與管理當(dāng)中最重要的因素，所謂體系就是讓整個(gè)施工工程形成一個(gè)良性的成本與管理體系，從上層領(lǐng)導(dǎo)到地層的工程工人以及相關(guān)的技術(shù)人員都要對(duì)成本的控制與管理有概念，重視起來(lái)。目前從我國(guó)建設(shè)工程來(lái)講，還沒(méi)有對(duì)此形成一個(gè)有效地體系。體系的形成與否是跟整個(gè)工程管理的制度有關(guān)系的，有的建設(shè)工程想要建立成本控制與管理的體系但是沒(méi)有實(shí)施相應(yīng)的制度，就不會(huì)建立起來(lái)。體系的建立必須要在權(quán)利、責(zé)任、利益、制度上，公司對(duì)成本的控制與約束實(shí)施賞罰分明的制度。只有這樣才能建立起來(lái)成本控制與管理的體系，從而提高整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。

4 高速公路建設(shè)成本的控制與管理的策略

4.1 加強(qiáng)對(duì)人工、材料、機(jī)械費(fèi)用的控制與管理

無(wú)論是高速公路工程還是其他工程，都離不開(kāi)人工、材料、機(jī)械，對(duì)這三個(gè)方面如果能做到成本上的控制與管理，那么整個(gè)高速公路建設(shè)成本的控制與管理就成功了一大半。

4.1.1 對(duì)人工成本的控制與管理

高速公路項(xiàng)目建設(shè)工程是巨大的，是需要很多的人力資源才能完成的，但也不能少招或者多招，如果少招，造成的人力資源不足，會(huì)影響整個(gè)工程的進(jìn)度。如果多招，會(huì)造成人力資源多而產(chǎn)生不必要的浪費(fèi)，因此這方面的負(fù)責(zé)人一定要根據(jù)整個(gè)工程的實(shí)際情況，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼泄ぁＴ谌斯と藬?shù)夠用時(shí)要對(duì)人力資源做到合理的、科學(xué)的組織分配。還要制定嚴(yán)格的工人制度，對(duì)其工作的認(rèn)真態(tài)度、工作量、工作紀(jì)律進(jìn)行制約，目的是使工程更加保質(zhì)保量，工程進(jìn)度更加有保障。

4.1.2 材料與機(jī)械

盡量避免材料上的浪費(fèi)，在工程施工前要對(duì)整個(gè)材料使用量做出估算，在開(kāi)工后，在材料方面要有嚴(yán)格的使用制度，詳細(xì)做好材料的進(jìn)出庫(kù)。機(jī)械方面，要做好機(jī)械的保養(yǎng)與維修，以免機(jī)械損害而造成的停工。

4.2 建立成本控制與管理的體系

體系必須要建立在權(quán)利、責(zé)任、利益、制度上，公司對(duì)成本控制與約束實(shí)施賞罰分明的制度。只有這樣才能建立起來(lái)成本控制與管理的體系，從而提高整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也會(huì)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從上層領(lǐng)導(dǎo)到地層的工程工人以及相關(guān)的技術(shù)人員都要對(duì)建設(shè)成本控制與管理有概念，重視起來(lái)。

5 結(jié)束語(yǔ)

加強(qiáng)對(duì)高速公路建設(shè)成本的控制與管理是提高經(jīng)濟(jì)效益的前提，文章從高速公路建設(shè)成本控制與管理的意義與內(nèi)容出發(fā)，最后對(duì)高速公路建設(shè)成本的控制與管理中存在的問(wèn)題及解決策略進(jìn)行探討。希望對(duì)高速公路建筑行業(yè)起到借鑒作用。

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