房車自駕漸成西部旅游新風尚

文/王鑫 設計/王鵬

房車自駕漸成西部旅游新風尚

文/王鑫 設計/王鵬

圖· Microfotos / dnaumoid

近日，一則“新疆房車游”的新聞把大眾的視線再次聚焦到房車出行這一新興的旅行方式上。夜宿郊外，星空篝火，游客可像蝸牛一般在旅途中將“家”隨身“攜帶”，且路線自主選擇，沿途風景盡收眼底，因而獲得了大量有房車一族的青睞。

國人對于房車的了解，更多的還是從美國電影中開始——傍晚時分，一輛輛造型各異的豪華房車停靠在山清水秀的湖畔草地上，各家烤架上的烤肉滋滋作響，空氣中彌漫著美食的香味，耳畔回蕩著吉他的旋律，鋁制的車身在夕陽下閃閃發(fā)光。這些龐然大物般的“移動城堡”有著科幻色彩一般的構造，而其自由浪漫的性格也成為了美式生活方式的標志之一。美國是房車的發(fā)源地，而“車子外面是世界，車子里面是自家”的房車自駕游方式也開始逐漸風靡全球。如今，這種將“說走就走”的旅行體驗與“溫馨舒適”的家庭生活完美結合起來的旅行方式也已經漂洋過海來到了中國，并在西部地區(qū)蓬勃發(fā)展，成為眾多西部自駕游愛好者們的旅行新風尚。

我國東部地區(qū)人口密度大，交通擁堵情況嚴重，而房車體積較大，無論是行駛還是停放都需要較為開闊的地方，這些特點也在一定程度上制約了東部地區(qū)房車市場的發(fā)展。反觀我國西部地區(qū)，如新疆、甘肅、西藏等地，地域面積較為開闊且沿路景色迷人，給房車游市場提供了絕佳的發(fā)展空間。中國西部地區(qū)還擁有高原、峽谷、盆地、大漠、森林等種類豐富的特色旅游資源，人文薈萃，景色迷人，而且隨著近年來西部公路交通建設的不斷發(fā)展，西部地區(qū)的公路網也有了質的提高和升級，因而房車旅行在西部地區(qū)有著非常廣闊的發(fā)展空間。

西部地區(qū)不僅有著發(fā)展房車旅游的區(qū)位優(yōu)勢，而且房車旅游也對西部地區(qū)建設產生了“共贏”的效果。舉例來說，如絲綢之路、香格里拉旅游圈、大九寨環(huán)線等位于西部地區(qū)的旅游熱點，由于其沿線人口稀少、基礎設施薄弱、旅游淡旺季明顯，供求變化關系大等原因，并不適合建設過多的永久性現(xiàn)代建筑，一來是會造成不必要的浪費，二來是會對當?shù)卮嗳醯纳鷳B(tài)系統(tǒng)造成不可逆轉的損害。而房車旅行的流動性特點卻使其在這些西部景區(qū)有了用武之地，起到靈活調劑余缺的作用，不僅能為當?shù)貛碓丛床粩嗟目土鳎夷転槁眯姓咛峁┆毺囟^佳的旅行體驗，因而房車自駕在西部地區(qū)越來越受到重視。

2014年3月17日，中國西部地區(qū)目前唯一一個房車旅游社團在四川成都成立，這標志著西部地區(qū)的房車自駕游市場已經走向成熟。在此之前，位于四川省廣元市的中國西部第一個旅行房車露營地也已經開工建設。依據(jù)方案，該房車露營地位于廣元市劍閣縣翠云廊景區(qū)西南側漢陽鎮(zhèn)芳華村，計劃用地60公頃，共耗資1億余元。該營地通過依托該地區(qū)獨特的劍門蜀道遺址、田園風光等旅游資源，從而達到“一軸、兩區(qū)、六組團”的建設規(guī)模，將成為中國西部第一個游覽房車露營地。屆時，四川乃至整個西部地區(qū)的房車自駕游市場必將迎來一次新的發(fā)展高潮。

隨著西部地區(qū)房車營地和房車俱樂部的發(fā)展，西部各地區(qū)的房車網絡也已經初步形成，營地網絡化成為實現(xiàn)各產業(yè)整合、資源配置、效益最大化的有效手段。而由房車生產、銷售代理商，OEM供應商，改裝，租賃，房車俱樂部，戶外產品生產商，露營地建設規(guī)劃，風景名勝區(qū)，旅行社，投融資商，媒體等組成的房車行業(yè)協(xié)會在旅游管理部門的指導下，將發(fā)揮宣傳推廣西部房車露營文化的作用，并逐步發(fā)展成為重要的國內房車旅游消費的交易平臺。

展望西部房車旅游發(fā)展的未來，伴隨著西部經濟的持續(xù)向好、汽車工業(yè)的提升發(fā)展，人們消費水平的提高、休閑度假理念的更新，政府的重視、道路交通的改善、駕照持有者數(shù)量的猛增、網絡建設的加快等利好因素，西部地區(qū)的房車旅游產業(yè)也將迅速發(fā)展。面對房車自駕游市場的發(fā)展趨勢與機遇，西部地區(qū)還需要不斷發(fā)掘自身的特色優(yōu)勢，加快旅游基礎設施建設、不斷推進旅游產業(yè)改革、提高旅游服務業(yè)的核心競爭力，才能將房車自駕逐步變成西部旅游的新風尚。