莫讓“最后一公里”成為畏途

云川

在今年的“兩會”上，如何更好地做好群眾工作，打通聯系服務群眾的“最后一公里”是代表們熱議的一個話題。事實上，“最后一公里”在近年來已成為一個熱門詞匯，它表明廣大黨員干部服務群眾的意識在提高，工作作風在轉變，積極意義值得肯定。但在實踐中，也有一些地方對這一詞匯的使用失之于泛、敗之于濫，把“最后一公里”當作了“畏途”、“險途”的代名詞，變成了群眾工作難以最后到位的托辭與借口，值得注意。

行百里路半九十，為群眾辦實事，“最后一公里”往往最難走，這是一個客觀事實。但是，如果這“最后一公里”成了聯系服務群眾所有大問題小問題的集中地，成了什么難題和困難都可以往里裝的一個筐，在大會小會上講得頭頭是道，真正解決起來卻是今天差這“一公里”，明天還是差這“一公里”，不思解決困難，不求發展進取，“最后一公里”就可能會變質變味，成為群眾工作永遠邁不過的坎和掩飾工作力度不足的遮羞布。

走好“最后一公里”，要有為群眾辦事一抓到底的決心和態度。為群眾辦事重在落實，落實的關鍵在持之以恒。“最后一公里”所以難走通、走不通，與一些黨員干部群眾服務意識沒有根本到位，為群眾服務僅僅只是擺姿態，喊口號，缺乏真正解決群眾問題的耐心、信心、決心有很大的關系。有的干部，做群眾工作只想擺擺樣子、走走形式，沒有為群眾徹底解決問題的打算，總想拖一天是一天，或是把難題的解決留給后任;有的干部政績觀不正，把GDP高低視為切膚之痛，對事關群眾利益的問題只是隔靴搔癢，點到即止，做起事情來有始無終，使黨的群眾政策始終走在路上，為人民服務只能停在嘴上，群眾實惠難以真正落在身上。我們為群眾辦事，一定要有始有終，能用十分力的，決不只用九分半，才能走完解決群眾問題最難走的“盤山路”，吃下最難啃的“硬骨頭”，把聯系服務群眾的最后一公里由畏途變通途。

走好“最后一公里”，要善于抓住群眾工作中的關鍵和實質性問題。“最后一公里”從本質上講，就是群眾工作中的“末梢堵塞”問題。要疏通群眾工作的神經末梢，關鍵是在熟悉群眾工作的基礎上，抓住解決問題的“牛鼻子”，既要敢干，又要會干。現在，一些地方“最后一公里”所以遲遲走不完，重要原因在于一些黨員干部平時高高在上，根本不清楚群眾真正關心的是什么，最需要解決的問題是什么，在和改善老百姓生活關系不大的“形象工程”、“政績工程”上不惜成本，在群眾面前擺出的“滿漢全席”很好看，就是吃不到群眾嘴里。有的干部對解決群眾困難抓而不緊，或先緊后松，或淺嘗輒止，不具體、不深入，在解決一些表面問題后草草了事，不去觸及主要問題、根本問題，導致一些問題久拖不決。有的干部對群眾抱有偏見，碰到困難不從自己身上找原因，真正面對群眾意見時不會和群眾溝通，面對困難時難作為，面對矛盾時難化解，甚至賭氣把皮球踢回到群眾身上，說群眾“愚昧”，說群眾是“刁民”，結果在偏離工作方向的同時還易引發新的矛盾，不但干不了事，還要壞大事。

為群眾辦事，就要辦一件是一件，辦踏實、辦徹底，才能真正贏得人民群眾的信賴與支持，夯實我們黨的執政基礎。“知屋漏者在宇下，知政失者在草野”。群眾工作永遠“在路上”，黨員干部只有真正深入到群眾中去，就做好群眾工作問計群眾，拿出群眾認可的、符合基層實際的實質性措施，惟有如此，才能讓打通“最后一公里”不至成為一句空話、官話。

責任編輯：李艷玲