茍紹華,何 楊,羅 珊,陳 蕾,陳林杰,趙亞東
(1.西南石油大學油氣藏地質及開發工程國家重點實驗室,四川 成都610500;2.西南石油大學化學化工學院,四川 成都610500)
目前,聚合物驅是提高原油采收率的主要手段之一[1]。然而,常用聚合物驅油劑如部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)在高溫、高礦化度等條件下,分子鏈易發生卷曲,使得相應聚合物的表觀黏度急劇下降,提高采收率效率大幅度降低[2]。
為有效提高聚合物驅油劑的耐溫、抗鹽性能,主要采用提升聚合物相對分子質量、增加聚合物分子的伸展度和增強聚合物分子間作用力等手段[3]。前期的工作中發現:在聚合物側鏈上引入疏水基團,如C14~C18長鏈基團,能夠通過分子間締合作用提高聚合物溶液表觀黏度,改善聚合物溶液的流變性能[4-5];在聚合物分子上引入剛性基團,如苯環、吡啶環等,能夠有效提高聚合物熱穩定性[6-7]。
筆者擬引入含有剛性基團的N-烯丙基吩噻嗪(NAP)和長鏈疏水基團的N-烯丙基油酰胺(CON),并與丙烯酰胺(AM)、丙烯酸(AA)共聚制備一種新型共聚物 AM/AA/NAP/CON。研究該共聚物的增黏、耐溫、抗鹽、抗剪切、建立阻力系數及殘余阻力系數、提高采收率能力,為其作為一種驅油劑提供理論依據。
AM、AA、NaCl、MgCl2·6H2O、CaCl2、OP-10、二氯亞砜、無水乙醇、油酸、吩噻嗪、烯丙基胺等:分析純,成都市科龍化工試劑廠;HPAM:工業品,黏均相對分子質量約為8×106,大慶煉化公司;N-烯丙基吩噻嗪(NAP)和 N-烯丙基油酰胺(CON)根據文獻方法制備[8-9]。
SYD-2650烏氏黏度計:中國北京綠野創能機電設備有限公司;……