周杰



本周,沿海散貨運(yùn)輸市場延續(xù)良好勢頭,運(yùn)輸需求持續(xù)回暖,運(yùn)力供需情況較前期明顯改善。5月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收901.49點(diǎn),環(huán)比上漲5.1%。
經(jīng)歷多次大幅下調(diào)之后,目前煤價探底態(tài)勢已非常明顯。同時電廠庫存基本回歸至正常水平。基于煤價上漲預(yù)期以及夏天用煤高峰臨近等方面的考慮,下游電廠補(bǔ)庫需求逐步釋放,采購積極性持續(xù)提升,秦皇島港煤炭調(diào)出量走高至近72萬噸。其中低卡低硫煤貨源供應(yīng)明顯偏緊,而繼神華和中煤之后,伊泰也調(diào)高了部分低卡煤種銷售價格,使得港口煤船出現(xiàn)扎堆搶運(yùn)小高潮。北方港口大量船舶壓港等貨,加上大風(fēng)涌浪影響,運(yùn)力供給出現(xiàn)階段性緊缺。而進(jìn)口煤方面,目前其價格與內(nèi)貿(mào)煤僅有24~30元/噸價差,價格優(yōu)勢蕩然無存,難以對國內(nèi)市場形成影響。在上述利好的持續(xù)推動下,本周沿海煤炭運(yùn)輸市場延續(xù)火熱行情,運(yùn)價持續(xù)走高。
5月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收957.62點(diǎn),環(huán)比上漲7.1%。中國沿海煤炭運(yùn)價指數(shù)中,各航線運(yùn)價均有較大幅度上漲。其中,秦皇島—上海(4萬~5萬DWT)航線運(yùn)價為28.3元/噸,環(huán)比上漲3.7元/噸;秦皇島—張家港(2萬~3萬DWT)航線運(yùn)價為33.4元/噸,環(huán)比上漲4.2元/噸;秦皇島—南京(3萬~4萬DWT)航線運(yùn)價為35.6元/噸,環(huán)比上漲3.7元/噸。受環(huán)保壓力影響,華南地區(qū)水泥、陶瓷等用煤行業(yè)紛紛趁煤價低位之際,集中采購。加之進(jìn)口煤受限,華南航線運(yùn)價出現(xiàn)較大幅度上漲,5月22日,秦皇島—廣州(5萬~6萬DWT)航線運(yùn)價為38.9元/噸,環(huán)比上漲7.5元/噸。
目前沿海散貨運(yùn)輸市場快速回暖,金屬礦石運(yùn)輸行情也水漲船高。但相較于其他貨種運(yùn)輸市場的火熱,5月份鋼市重回弱勢,下游用鋼需求依舊疲弱,市場成交清淡。在效益低下、資金緊張、需求不振的背景下,鋼廠對原材料采購謹(jǐn)慎,仍維持低庫存操作。5月22日,沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收699.92點(diǎn),環(huán)比上漲3.0%。
受前期到貨不足的影響,南方糧食價格出現(xiàn)上漲,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性較前期有所改善。加之煤炭運(yùn)輸市場行情拉動,糧食運(yùn)價持續(xù)走高,5月22日,沿海糧食貨種運(yùn)價指數(shù)報710.61點(diǎn),環(huán)比上漲6.3%。
目前北方下游工程基建、工礦等行業(yè)開工率均維持低位,夏收農(nóng)忙也尚未開始,柴油需求難有明顯提升。加上三連漲之后,油價出現(xiàn)超漲局面,因此煉廠及銷售公司出貨不佳,成品油運(yùn)輸需求整體較為疲軟。5月22日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價指數(shù)為1541.72點(diǎn),成品油貨種運(yùn)價指數(shù)為1215.40點(diǎn)。
(如需詳細(xì)數(shù)據(jù),請洽上海航運(yùn)交易所信息部)endprint