上港集團轉角遇機遇

賈天瓊

2013 年12月，上海發布《關于進一步深化上海國資改革促進企業發展的意見》，即“上海國資國企改革20條”，內容包括改革目標、建立國資流動平臺、規范設置法人治理結構等。

去年7月7日，上海再度推出《關于推進本市國有企業積極發展混合所有制經濟的若干意見（試行）》，提出推進國有企業公司制股份制改革、優化國有企業股權比例結構、開放性市場化雙向聯合重組、實施股權激勵和員工持股等4項改革措施。

事實上，在出臺一系列改革政策之后，外界將上海國資改革的邏輯解讀為“三級平臺整合”，即搭建政府、國資運作平臺和企業三層架構，也即政府不再直接管理企業，而是對國有資本進行管理。上海國資改革也因此被比作中國版的“淡馬錫模式”。

上港集團繼推行混合所有制改革、試水員工持股后，擬收購上海錦江航運（集團）有限公司（錦江航運）部分股權資產。上海國資平臺劃轉股權加快，上海國資國企改革進入沖刺階段，上港集團轉角遇機遇。

上海國資整合涉水資源

上港集團4月23日發布公告稱，根據整體發展戰略，上港集團正在研究收購錦江航運部分股權事宜，并擬于近期對錦江航運開展盡職調查工作，待盡職調查工作完成后，將根據盡職調查的情況進一步研究探討收購方案。

錦江航運是上海唯一一家市屬航運產業集團，隸屬于上海國資板塊，而上港集團實際控制人也為上海國資委。根據錦江航運股權變更公告，上海國資委已在3月份完成對錦江航運的內部股權劃撥，將所持錦江航運47.988%的股權無償劃轉至旗下資本運作與資產管理企業——上海國際集團有限公司（上海國際集團）。……