雷凡培：航天精神助推航天夢

習近平總書記在接見“神舟十號”任務團隊代表時指出，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。偉大的事業需要并將產生崇高的精神，崇高的精神支撐和推動著偉大的事業。航天精神就是建設航天強國、實現航天夢的崇高精神力量。

在航天事業發展歷程中，中國航天人不僅取得了以人造地球衛星、載人航天、月球探測為代表的偉大成就，也孕育形成了獨具特色的航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神（以下統稱“航天精神”）。廣大航天工作者堅持以國為重、誠信為本、敬業奉獻、團結協作，用智慧和汗水實現了我國航天史上一個個奇跡。

上世紀50年代，新中國滿目瘡痍、百廢待興，面臨著帝國主義的封鎖和挑釁，毛澤東等黨和國家領導人做出了發展國防科技工業的戰略決策。1956年10月8日，我國第一個導彈火箭研究機構——國防部第五研究院正式成立。以錢學森、任新民等為代表的老一輩航天人懷著對祖國的無限熱愛，毅然放棄國外優厚的工作生活條件，回國投身航天事業。創建之初，國家科技基礎薄弱、條件簡陋，又面臨西方的技術封鎖、蘇聯中止援助等困難，我們只能依靠自己的力量，刻苦攻關。老一輩航天人提出了“自力更生，艱苦奮斗，克服一切困難，為國爭光”的口號，他們以驚人的毅力，戰勝了難以想象的艱難險阻，攻克了一大批關鍵技術，相繼實現了中近程地地導彈、“兩彈結合”、人造地球衛星等多個劃時代的壯舉，打破了美蘇等大國對航天尖端技術的壟斷。黨的十一屆三中全會之后，我國航天事業蓬勃發展：遙感衛星多次發射、回收成功；遠程火箭向南太平洋發射成功；一箭三星發射成功；潛艇水下發射運載火箭成功；靜止通信衛星發射、定點成功；掌握了運載火箭捆綁技術和太陽同步軌道衛星發射技術；長征系列運載火箭進軍國際衛星發射服務市場……我國航天技術在許多重要領域達到世界先進水平，形成了比較完善的科研生產體系。支撐并推動著航天事業飛速發展的動力是什么？那就是航天人在實踐中形成并不斷豐富的航天精神。上個世紀80年代，航天工業部黨組把航天精神概括為“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登”。1999年，中央在表彰為“兩彈一星”作出突出貢獻的23名科技專家時，將研制歷程中孕育形成的“兩彈一星”精神概括為“熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協同、勇于登攀”。

伴隨著經濟全球化的發展，高科技與高技術產業日益成為反映一個國家綜合實力的重要標志，成為一個國家發展戰略的重要組成部分。1992年9月21日，中央做出實施載人航天工程的戰略決策。這是有史以來國家科技含量最高、綜合性最強、風險也最大的跨世紀工程。1999年11月20日，“神舟一號”試驗飛船首次發射成功，并于次日安全返回；2003年，“神舟五號”實現載人首飛。在這么短的時間，圓了中華民族的飛天夢想，靠的又是什么？靠的就是“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。

可以看出，航天精神是偉大民族精神和航天實踐相結合的產物，具有鮮明的民族性和實踐性，反映了不同時期航天工作者的精神風貌，已成為中華民族精神文化寶庫中的璀璨明珠。

航天精神是社會主義核心價值觀的具體體現

當前，全黨全社會都在培育和踐行社會主義核心價值觀，那么，航天精神與社會主義核心價值觀是什么關系？簡單地說，航天精神與社會主義核心價值觀是內在統一、根本一致的，是社會主義核心價值觀在航天領域的具體體現。

航天精神彰顯了“祖國利益高于一切”的愛國精神。對于航天人來說，祖國的需要就是人生的選擇。航天人始終以獻身航天、科技報國為己任，把強烈的愛國情懷體現在崗位上，落實在行動中。在他們當中，有新中國成立后，放棄國外優厚條件，歷經萬難，輾轉回國，投身新中國建設的我國航天事業奠基人錢學森；有造了一輩子中國“星”，先后主持北斗導航、月球探測等航天重大工程建設，在耄耋之年依然堅守航天第一線的孫家棟；有潛心鉆研技術，夜以繼日，埋頭不息，最終積勞成疾、英年早逝的技術帶頭人羅健夫；有在火箭發射出現故障的危急關頭，將生死置之度外，兩次沖進殘存劇毒燃料的火箭貯箱排除故障、最后壯烈犧牲的技術工人魏文舉。正是這樣一批人前赴后繼，舍家為國，用生命詮釋著愛國精神。如今，“以國為重”、“國家利益高于一切”已成為航天精神的價值核心，成為每一位航天人的行動標尺。

航天精神彰顯了立足崗位、追求卓越的敬業精神。敬業是職業行為準則的價值評價。航天事業之所以能夠從無到有、從小到大，就是因為航天人始終把履行職責作為崇高使命，扎扎實實工作，默默無聞奉獻。主要表現在：一是自信自強的精神追求。航天事業起步時，有人譏笑中國：“中國人窮得連褲子都穿不上，還搞導彈！”航天人“人窮志不短”，鼓足干勁，加班加點。針對技術瓶頸，大家找準定位，像剝竹筍一樣，一層一層地分析問題、研究機理、吃透規律，通過優化設計、性能試車和仿真試驗等方式，反復驗證和改進，硬是靠自己的雙手把導彈研制了出來。二是求真務實的工作態度。我們從我國國情出發制定航天事業發展規劃，在量力而行中努力奮斗，在打好基礎、循序漸進中提高我國的科技水平，使中國航天真正做到了“少花錢、辦大事”。三是百折不撓的堅強毅力。作為復雜龐大的系統工程，航天型號研制具有高風險性和挑戰性。對航天人來說，成功是一種考驗，失敗更是一種考驗。歷史一再告訴我們，“退”是沒有出路的，“怯”是難嘗勝果的，惟有大付出，才有大收獲；惟有大境界，才有大成就。真正的失敗是敗而失志、一蹶不振，中國航天事業的一次次成功都來自從失敗中奮起、在逆境中前行。四是超越進取的創新意識。創新是航天事業發展的不竭動力，創新文化的因子滲透在航天事業發展的每一個階段。

航天精神彰顯了嚴慎細實、以質取信的誠信精神。作為航天企業，誠實勞動、信守承諾、打造高品質的航天產品是我們履行神圣職責、贏得市場的安身立命之本。這種誠信精神體現了航天人尊重科學規律、一絲不茍的工作態度和職業行為，是強烈事業心和高度責任感的具體體現，是航天產品高質量、高可靠的有力保證。經過多年實踐，航天事業積淀了深厚的質量文化底蘊，它融合了航天人的成功經驗和失敗教訓，是我們寶貴的精神財富和無形資產。集團公司把誠信建設與科研生產、經營管理相掛鉤，實施“零缺陷”質量管理，不僅追求最終產品的“零缺陷”，更追求第一次就達到“零缺陷”；堅持預防為主，確立了“三不帶”原則（不帶故障出廠、不帶疑點轉場、不帶隱患上天），認真開展“雙想”（質量回想、事故預想）活動，查漏補缺，消除隱患；推行以“質量是政治、質量是生命、質量是效益”為核心的質量文化，以誠實守信的態度來追求產品高質量、管理高效率、發展高效益。